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對(duì)網(wǎng)點(diǎn)老板說：感謝你們的堅(jiān)持,！

時(shí)間：2020-03-18 14:25:12 點(diǎn)擊：次
來源：雙壹咨詢作者：上官弘翊

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不平凡的2019年已經(jīng)過去,，這一年的快遞行業(yè)也注定不平凡。這一年,，不僅有習(xí)近平主席點(diǎn)贊快遞小哥是“勤勞的小蜜蜂”,、年業(yè)務(wù)量突破600億件；這一年,，更有價(jià)格戰(zhàn)異常激烈地競(jìng)爭(zhēng),、多家快遞企業(yè)下調(diào)派費(fèi),、順豐參與電商紅海市場(chǎng)搶奪、部分二線品牌快遞企業(yè)接連受挫等,。

這一年,，網(wǎng)點(diǎn)老板都說太難“熬”了，在自己的“一畝三分地”不被淘汰出局,，正變得越來越難,。更多的老板說，雖然沒賺到大錢,，但自己保障了品牌的形象,，維持了網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定，更讓基層的業(yè)務(wù)員工資逐步提高,，總是在想辦法穩(wěn)定基層,，服務(wù)每一個(gè)客戶。

曾聽到有人戲說2019年,，“也許是過去的十年最難的一年,，但或許是未來十年最好的一年”。雙壹走訪調(diào)研了近千個(gè)網(wǎng)點(diǎn),，多次聽到基層網(wǎng)點(diǎn)老板說,，對(duì)2019年經(jīng)營(yíng)虧損不甘心，對(duì)為了保穩(wěn)定而不敢下調(diào)業(yè)務(wù)員的派費(fèi)表示無奈,，對(duì)收件價(jià)格已邁入“二元時(shí)代”極度的不情愿,。

這一年，面對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的大變革,，很多網(wǎng)點(diǎn)老板還未做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,，所以生存變得不容易。這一年的網(wǎng)點(diǎn)老板,，為了在競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)環(huán)境中求得生存,，經(jīng)營(yíng)管理的短板暴露無遺，很多老板要學(xué)習(xí)的意識(shí)也增強(qiáng)了很多,。

總部利潤(rùn)在增長(zhǎng),，網(wǎng)點(diǎn)老板的利潤(rùn)沒有增長(zhǎng)

隨著總部的件量規(guī)模越來越大，邊際效應(yīng)越來越明顯,，成本一降再降,，利潤(rùn)也水漲船高。反之,，雖然網(wǎng)點(diǎn)的件量也有增無減,，但是經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)卻沒有增長(zhǎng)。雙壹走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),，有些網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)檫\(yùn)輸成本,、房租成本,、人工成本等降不下來，網(wǎng)點(diǎn)老板自身經(jīng)營(yíng)管理水平偏弱,，尤其是派費(fèi)下調(diào)后,，留在手里的派費(fèi)利潤(rùn)更加不足，造成了網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)虧損,。

但還有一種現(xiàn)象就是,，網(wǎng)點(diǎn)自身的管理井然有序，管理水平并不低,，但還是不賺錢,。也許的確受總部成本政策、包倉模式,、返利及派費(fèi)截留等影響,，導(dǎo)致利潤(rùn)沒有增加反而減少。

但他們還在堅(jiān)持著……

業(yè)務(wù)員工資穩(wěn)步增長(zhǎng),，但網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)沒有增加

雙壹研究發(fā)現(xiàn),，更多的網(wǎng)點(diǎn)老板不得不想盡辦法保障業(yè)務(wù)員的工資、福利和保險(xiǎn)等,，總部雖然給網(wǎng)點(diǎn)降了派費(fèi),，但是承包區(qū)和業(yè)務(wù)員的派費(fèi)根本不敢降。尤其是一二線城市市區(qū)網(wǎng)點(diǎn),、非產(chǎn)糧區(qū)那些派件遠(yuǎn)大于收件的網(wǎng)點(diǎn),，老板賺到的利潤(rùn)更加不均衡。入行久的網(wǎng)點(diǎn)老板不得不拿出老本繼續(xù)投資,，而新入行的老板開始對(duì)未來變得迷茫,。

在業(yè)務(wù)員的管理上，對(duì)于投訴罰款,、派費(fèi)工資,、收件價(jià)格等，都在努力保障著員工的根本利益,，想辦法維持業(yè)務(wù)員的穩(wěn)定,，生怕員工離職不干了，更經(jīng)不起總部罰款處罰,，更得保住自己的身家飯碗,。

他們還在堅(jiān)持著……

驛站搶先地理優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)點(diǎn)老板不得不依賴驛站

更多的網(wǎng)點(diǎn)沒有拿到驛站的經(jīng)營(yíng)權(quán),，自家品牌的門店也建設(shè)不多,。面對(duì)派費(fèi)下調(diào)、收件利潤(rùn)不足的競(jìng)爭(zhēng)局面，老板們不得不選擇妥協(xié)第三方驛站,。單票5毛到8毛的成本,，業(yè)務(wù)員要生存,，驛站也需要生存,。

雙壹研究發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)點(diǎn)老板對(duì)此都一籌莫展,，還沒有找到平衡利潤(rùn)的好方法,，陷在傳統(tǒng)的派送模式中無法自拔。

他們?cè)诘却袌?jiān)持著……

盡管諸多不容易,，但更多的網(wǎng)點(diǎn)老板依舊選擇堅(jiān)持,。有不甘心的，有堅(jiān)守信心的,，但更多的是對(duì)品牌有深厚的感情,，舍不得。盡管自己不賺錢或者賺少了,，更多的網(wǎng)點(diǎn)老板還是在一線苦苦的堅(jiān)守著,。他們?yōu)槊恳粋€(gè)業(yè)務(wù)員提供了就業(yè)的機(jī)會(huì)，養(yǎng)家糊口的平臺(tái),，我們要對(duì)網(wǎng)點(diǎn)老板說：這一年,，你們辛苦了，謝謝你們的堅(jiān)持,！

行業(yè)還在激烈地競(jìng)爭(zhēng),，末端模式也在持續(xù)變革，而快遞企業(yè)總部的政策也必須順應(yīng)形勢(shì)的變化,，更多的網(wǎng)點(diǎn)老板還在堅(jiān)守自己的初衷,。我們不禁要說，基層的業(yè)務(wù)員是可敬的,，但千千萬萬的基層網(wǎng)點(diǎn)老板更加不容易,。

他們選擇了某個(gè)快遞品牌加盟，就撐起來這個(gè)品牌在那片土地的形象和價(jià)值,，也為他的小團(tuán)隊(duì)謀創(chuàng)了一片小天地,。感恩每一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)老板的堅(jiān)守，感謝你們的付出,，總部應(yīng)該記得,，業(yè)務(wù)員應(yīng)該記得，雙壹更會(huì)記得,。

祝愿2020年,，網(wǎng)點(diǎn)老板們不負(fù)韶華，繼續(xù)自己的快遞夢(mèng)！

雙壹咨詢首席咨詢顧問龔福照先生微信：leiguang632

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