粵瓊?cè)蹎?dòng)“并行港”物流新模式
9月26日,“南航757”輪船自廣東湛江港啟航,將途經(jīng)海南洋浦港、深圳蛇口港,卸裝集拼三地的內(nèi)外貿(mào)貨物,最終前往亞歐國家。這標(biāo)志著“并行港”物流模式改革試點(diǎn)首票業(yè)務(wù)成功開通。
模式成熟運(yùn)營后,預(yù)計(jì)三港間船舶裝載率將由30%提升到最高80%,投入運(yùn)力減少50%以上,集裝箱物流成本大幅降低,為粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港聯(lián)動(dòng)發(fā)展增添新動(dòng)能。
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