河北港口集團(tuán)“借港出?！敝蓖牢?/H1>

時(shí)間：2024-12-13 09:41:56 點(diǎn)擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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近日,，在河北省黃驊港，裝載白溝箱包,、勝芳家具等貨物的“合遠(yuǎn)”號(hào)貨輪,，緩緩駛離津冀國際集裝箱碼頭。這艘船將經(jīng)停上海港,，而后穿越太平洋抵達(dá)美國洛杉磯港,，預(yù)計(jì)用時(shí)16天。

這是我國北方第一條以快航模式運(yùn)營至洛杉磯港的集裝箱國際班輪航線,，標(biāo)志著重組成立后的河北港口集團(tuán)航線運(yùn)營取得新突破,，打通了京津冀乃至中國北方地區(qū)至洛杉磯港的最快海運(yùn)通道。

找一個(gè)“中轉(zhuǎn)站”讓河北產(chǎn)品走向世界

藍(lán)色海洋中密織的航線,，是河北與世界對(duì)話的紐帶。近年來,，河北港口集團(tuán)先后在黃驊港新開辟6條集裝箱航線,，通達(dá)日本、韓國,、東南亞等國家和地區(qū),。本次開通的美西航線是從中國港口出發(fā)、經(jīng)太平洋通往美國西海岸港口的航線,。相比周邊港口的美西航線,，該快線可縮短7至9天運(yùn)輸時(shí)間，更好滿足跨境電商產(chǎn)業(yè)高時(shí)效需求,。

曾經(jīng),，河北產(chǎn)品要運(yùn)到美國西海岸，需陸運(yùn)至上海港再通過其他海運(yùn)公司的美西快線運(yùn)輸,，物流成本較高,。

必須開辟一條屬于自己的美西快線！這個(gè)任務(wù),，交到了河北港口集團(tuán)合德海運(yùn)公司手中,。這是一家內(nèi)外貿(mào)兼營的集裝箱航運(yùn)企業(yè)，擁有成功運(yùn)營中東,、印巴航線的經(jīng)驗(yàn),。然而,，與這些外貿(mào)航線相比，美西航線標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛,、流程更復(fù)雜,、開通難度更大。第一個(gè)難題是,，直航洛杉磯港,，還是找一個(gè)“中轉(zhuǎn)站”？

合德海運(yùn)公司董事長李文勇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)奔赴上海港,、洛杉磯港等地進(jìn)行調(diào)研,，最終選擇“借港出海”——先開通上海港到洛杉磯港航線，運(yùn)營成熟后,，再開通河北港口—上海港—洛杉磯港航線,。

這種模式有三個(gè)好處：公司可以從上海港學(xué)到運(yùn)營外貿(mào)航線的經(jīng)驗(yàn)，縮短航線開通時(shí)間,；貨源主要以跨境電商貨物為主,，輻射京津冀地區(qū)25個(gè)縣域特色產(chǎn)業(yè)集群，助推河北產(chǎn)品“走出國門,、走向世界”,；可提升船舶裝載率，有效降低運(yùn)營成本和風(fēng)險(xiǎn),，保障航線運(yùn)營質(zhì)量,。

實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)與美國端對(duì)接

最難的一關(guān)，是對(duì)接美國業(yè)務(wù)操作系統(tǒng),。合德海運(yùn)公司總經(jīng)理陳莉介紹,，美西航線因貨種品名豐富、體量大,，貨物申報(bào)時(shí)效要求高,，無論是船司業(yè)務(wù)單據(jù)傳輸需求，還是客戶對(duì)貨物全鏈條跟蹤要求,，都需要一個(gè)強(qiáng)大的業(yè)務(wù)系統(tǒng)作支撐,。合德海運(yùn)公司原有的近洋航線系統(tǒng)并不匹配，需重新開發(fā)對(duì)接,。

面對(duì)困難,，上海運(yùn)營中心航線管理部經(jīng)理龐俊雪與合德海運(yùn)公司運(yùn)營操作部經(jīng)理陳增彥等人成立小組，全力搭建系統(tǒng)架構(gòu)邏輯,；運(yùn)營調(diào)度部經(jīng)理李昆白天與國內(nèi)相關(guān)部門對(duì)接,、晚上與美國相關(guān)部門對(duì)接；家在上海的銷售客服部經(jīng)理李超,，走訪100余家客戶,，一個(gè)多月沒有回過家……

今年3月15日,，合德海運(yùn)公司與有關(guān)客戶協(xié)商，嘗試向美國發(fā)送第一張單證,，在經(jīng)過漫長的等待和反復(fù)修改后,，單證終于被美國海關(guān)部門接受，成功實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)與美國端對(duì)接,。

3月21日,，“合德大西洋”輪在上海港外高橋五期碼頭完成裝船作業(yè)起航，13天后?？柯迳即壐?，標(biāo)志著首家由中國企業(yè)運(yùn)營的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直航洛杉磯港快線開通。

如今,，美西快線開通,，河北腹地企業(yè)可以在河北口岸就近辦理報(bào)關(guān)、查驗(yàn),、放行等手續(xù),，其產(chǎn)品可直達(dá)洛杉磯港。下一步,，合德海運(yùn)公司計(jì)劃投入5艘船舶,，實(shí)行周班運(yùn)營制，開通更多高標(biāo)準(zhǔn)國際航線,，構(gòu)建開放新格局,。

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