郵政快遞樞紐體系建設被納入湛江綜合立體交通網規(guī)劃
近日,廣東省《湛江市綜合立體交通網規(guī)劃(2023—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式印發(fā)實施。郵政快遞樞紐體系建設被納入其中。
《規(guī)劃》明確,要優(yōu)化完善湛江郵政快遞樞紐布局,以構建多層次郵政快遞樞紐體系為抓手,為建成普惠城鄉(xiāng)、區(qū)域一體、銜接高效的郵政快遞網絡提供政策支持。
《規(guī)劃》明確,要構建骨干快遞網絡,推動郵政、快遞企業(yè)與湛江吳川國際機場、湛江站、湛江西站、湛江北站等綜合樞紐站以及各地區(qū)公路貨運場站合作。要加強快遞與航空、鐵路信息互聯(lián)互通,推廣跨方式快速換裝轉運標準化設施設備,優(yōu)化干線運輸、支線運輸和城市配送的一體化銜接。要優(yōu)化快遞網絡布局,推動“兩進一出”工程,實現(xiàn)有條件的建制村至少建立1個集客貨運與郵政快遞等功能于一體的農村物流服務站,加快郵政、快遞企業(yè)入駐物流產業(yè)基地,引導企業(yè)深度嵌入產業(yè)供應鏈,建設完善“通道+樞紐+末端”的現(xiàn)代跨境寄遞網絡。
湛江局表示,下一步,將指導郵政、快遞企業(yè)加快建設粵西(湛江)郵件處理中心等區(qū)域性樞紐項目,大力發(fā)展多式聯(lián)運,構建低空物流配送網絡,推進優(yōu)化郵件快件“上機上鐵”流程,構建高效便捷寄遞運輸體系,為郵政快遞業(yè)高質量發(fā)展增添新動能。
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