時間：2024-12-20 09:11:36 點擊：次
來源：陜西日報 作者：

條評論打印收藏

12月16日,，從西安海關(guān)獲悉,，今年前11月,，中歐班列（西安）開行4706列,，增長26.8%，開行量穩(wěn)居全國第一,；進出口貨物533.3萬噸,、貨值846.8億元，同比分別增長22.9%,、6.2%,，超去年全年。西安成為全國首個累計開行中歐班列數(shù)量突破2.5萬列的城市,。

近年來,，西安積極把握國際性綜合交通樞紐的功能定位和職能使命，按照“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的總體布局,，著力構(gòu)建“雙港驅(qū)動,、高快一體、樞紐帶動,、多網(wǎng)融合,、綠色優(yōu)先、智慧賦能”的現(xiàn)代綜合交通體系,。通過推進中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè),，西安不斷完善港口功能、拓展國際通道,、提高運行效率,、降低運輸成本，建成全國首個擁有3束6線的鐵路集裝箱中心站和全國首個內(nèi)陸自動化無人碼頭,，在全國率先開通跨里海國際運輸走廊線路,。通過實施陸港服務(wù)能力提升行動，實現(xiàn)海關(guān)和鐵路數(shù)據(jù)聯(lián)通,、智能報關(guān),、集裝箱循環(huán)運輸，全程運行時間縮短三分之一以上,，跨里海班列在途時長由20天至25天縮短到12天,，中歐班列運輸成本降低15%以上。

此外,，西安積極落實中國—中亞西安峰會成果,，持續(xù)加強與中亞國家交通樞紐的國際合作，推動“點對點”向“樞紐對樞紐”的轉(zhuǎn)變升級,。西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司與哈薩克斯坦國家鐵路公司成立合資公司,，交叉持股，在西安浐灞國際港,、哈薩克斯坦阿拉木圖互設(shè)碼頭,，共享客戶群體和物流通道，進一步降低貿(mào)易運輸成本,。目前,，中歐班列（西安）已開通國際干線18條,、“+西歐”集結(jié)線路26條，覆蓋亞歐大陸全境,。同時,，通過加快推進高鐵、城際,、市域（郊）及地鐵多網(wǎng)融合,，西安站、西安北站承載能力不斷優(yōu)化提升,。2025年,，集高鐵、普鐵,、地鐵,、公交于一體的西安東站將建成。伴隨西延,、西康,、西十等高鐵項目的加快建設(shè)，陜西“米”字形高鐵網(wǎng)輪廓已現(xiàn),，西安在全國鐵路網(wǎng)中的樞紐作用更加凸顯,。