時間：2025-01-02 09:27:18 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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記者日前從交通運輸部海事局獲悉,，直屬海事系統(tǒng)初步實現(xiàn)監(jiān)管與服務保障一體化,，目前已形成“數(shù)據(jù)全面精準、感知全面覆蓋、執(zhí)法全面統(tǒng)一,、服務全面貫通、區(qū)域特色鮮明”的海事監(jiān)管與服務保障一體化新格局,。

交通運輸部黨組高度重視海事監(jiān)管與服務保障一體化建設工作,。2024年10月9日，交通運輸部黨組書記,、部長劉偉聽取了該項工作專題匯報并提出要求,。部海事局持續(xù)發(fā)揮體制機制優(yōu)勢，按照“堅持一盤棋思想,，統(tǒng)一規(guī)劃設計,、自上而下部署”的總體要求，縱深推進海事監(jiān)管與服務保障一體化建設,，在系統(tǒng)功能完善,、技術支撐提升和示范成果產(chǎn)出等方面取得突出成效。

系統(tǒng)功能更加實用,。正式運行交通組織,、預警預控、動態(tài)執(zhí)法,、應急處置等模塊,，海事執(zhí)法人員使用同一平臺開展現(xiàn)場執(zhí)法工作，提升了監(jiān)管效能,、規(guī)范了執(zhí)法行為,。上線遼魯航線、瓊州海峽,、長江干線客滾運輸航線“一線一策”,，國際郵輪“一船一策”等功能，實現(xiàn)我國重點水域和重點船舶安全監(jiān)管精準化,、風險識別智能化,、搜救應急快速化；明確海事通App為直屬海事系統(tǒng)公共服務移動應用唯一渠道,，在海事政務“掌上辦”“無感辦”“跨域辦”的基礎上,，推出船員證件“即申即享”“異地制證”，船舶“不停航辦證”,、船舶檢驗通檢互認等海事政務服務舉措,，百萬船員、廣大航運企業(yè)通過一部手機,、一個軟件,、一個賬號就基本可以辦理全部海事業(yè)務,。

技術支撐更加有力。提升海事監(jiān)管智慧感知能力,，開展AIS基站補點建設39個,，應用人工智能、邊緣計算,、大數(shù)據(jù)等新技術,，在長江干線、沿海重要港口進出港航道新建72個智能卡口,；聚焦監(jiān)管重點,，在危險品碼頭、客運碼頭,、橋區(qū)加裝高清CCTV監(jiān)控設備184個點位,，共計接通8681條視頻監(jiān)控、智能卡口,、無人機,、單兵裝備視頻鏈路。

示范成果更加多樣,。實施全國一體化錨泊管理,，受理船舶一體化錨泊申請61.7萬艘次，錨地利用率平均提升23％,；實施船舶一次性船位報告80.2萬艘次,，減少報告約162萬艘次；實現(xiàn)“新三樣”危險貨物水水中轉(zhuǎn)“一單制”“一箱制”運輸保障,，有效服務“公轉(zhuǎn)水”以及江海聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn),，助力健全多式聯(lián)運運行體系,；推出集裝箱“準點降本”功能，已有7個港口,、7家航運公司,、22條航線參與試點，部分航線準點率從原來的33％提升至77％,；“直進直靠,、直離直出”綠色通道服務保障1.2萬艘次重點物資運輸船舶高效進出港，帶來直接經(jīng)濟效益9.6億元,。

下一步,，海事系統(tǒng)將錨定實現(xiàn)更高水平海事監(jiān)管與服務保障一體化目標，統(tǒng)籌發(fā)展和安全,，進一步全面深化改革,，在優(yōu)化智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)和海事通App功能、完善信息化系統(tǒng)框架、深化新技術應用創(chuàng)新,、拓展一體化應用范圍,、優(yōu)化航海保障服務等五個方面持續(xù)發(fā)力，努力在交通運輸現(xiàn)代化建設大局中走在前列,，更加有力支撐加快建設交通強國,。