時(shí)間：2025-01-15 10:43:26 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：青島早報(bào) 作者：

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青島川流不息的道路上出現(xiàn)了這樣一種快遞車(chē),，它們沒(méi)有駕駛室,，卻能夠靈活地穿梭在車(chē)流中，智能識(shí)別交通信號(hào),、禮讓行人并靈活避障,；它們裝配了前沿自動(dòng)駕駛技術(shù),，可全自動(dòng)完成倉(cāng)庫(kù)到各個(gè)站點(diǎn)的快件配送，讓快遞員往返網(wǎng)點(diǎn)和區(qū)域的時(shí)間,、頻次大大減少,。這樣的快遞無(wú)人車(chē)日均配送量超過(guò)千件……自從去年8月1日島城快遞無(wú)人車(chē)正式投用，到如今已近半年,。半年來(lái),，快遞無(wú)人車(chē)為快遞行業(yè)帶來(lái)了哪些便利？又有哪些應(yīng)用場(chǎng)景的變化,？青島早報(bào)記者對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查,。

無(wú)人快遞車(chē)為快遞員減負(fù)

近日,，記者走訪(fǎng)島城順豐快遞的一處站點(diǎn)，看到一輛無(wú)人駕駛的白色小電動(dòng)車(chē)緩緩駛?cè)雮}(cāng)庫(kù),，快遞員在操作面板上輕點(diǎn)幾下,，然后從車(chē)中取出幾十件快遞。這種白色小車(chē)便是順豐快遞啟用近半年的白犀牛自動(dòng)駕駛快遞車(chē),，最高時(shí)速40公里,，整車(chē)貨箱長(zhǎng)3.4米、寬1.2米,、高1.4米,，整車(chē)載貨空間5.5立方米，載重800公斤,，最多可裝600件快遞,。

白犀牛自動(dòng)駕駛快遞車(chē)采用L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，配備最新的高精度激光雷達(dá),，感知攝像頭360度無(wú)死角監(jiān)控,，能清晰識(shí)別紅綠燈、周邊車(chē)輛以及障礙物,，能夠滿(mǎn)足路障,、紅綠燈、行人避讓等場(chǎng)景的應(yīng)用,，能夠適應(yīng)城市道路,、鄉(xiāng)村道路、機(jī)動(dòng)車(chē)道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道等多種環(huán)境,，在雨天,、雪天、大霧等多種氣候條件下仍能實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定的全無(wú)人自動(dòng)駕駛,。

青島順豐速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，目前快遞無(wú)人車(chē)主要被用于倉(cāng)庫(kù)到站點(diǎn)以及網(wǎng)點(diǎn)到區(qū)域倉(cāng)庫(kù)的配送?？爝f無(wú)人車(chē)在區(qū)域倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝滿(mǎn)快遞后,，根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)的行車(chē)路線(xiàn)行駛到下一級(jí)的快遞站點(diǎn)?？爝f員裝貨取貨后,，為快遞無(wú)人車(chē)設(shè)置好目的地，快遞車(chē)就會(huì)安全,、高效,、準(zhǔn)確地將快遞送往下一站。“無(wú)人車(chē)的投用大大提高了我們的配送效率,，為快遞員節(jié)約了配送過(guò)程中最遠(yuǎn)的一段距離,，為快遞網(wǎng)點(diǎn)或轉(zhuǎn)運(yùn)中心提供不間斷高頻次接駁服務(wù),，從而實(shí)現(xiàn)快遞網(wǎng)點(diǎn)到驛站的取送、網(wǎng)點(diǎn)之間錯(cuò)分件,、急件的轉(zhuǎn)運(yùn),，讓快遞運(yùn)輸效率更高、成本更低,。”順豐速運(yùn)快遞員說(shuō)道,。

最多時(shí)一天送貨2000件

“我們順豐同城是最先用上快遞無(wú)人車(chē)的。我們的同城快件要求半日達(dá),，自從用上快遞無(wú)人車(chē),，我們只需要負(fù)責(zé)快遞分揀和上門(mén)送件等工作，無(wú)需再派人去網(wǎng)點(diǎn)取件,，相當(dāng)于節(jié)省了1至2個(gè)勞動(dòng)力，配送效率成倍提升,。以前需要兩臺(tái)車(chē),、兩個(gè)快遞員干的事情，現(xiàn)在我一個(gè)人就能完成,，而且比之前干得更快更好,。”順豐同城的快遞員告訴記者，快遞無(wú)人車(chē)定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車(chē),，時(shí)間精確可控,，平時(shí)一輛車(chē)一天可運(yùn)輸上千件快遞。據(jù)了解,，去年“雙十一”期間,，不少快遞站點(diǎn)的無(wú)人快遞車(chē)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)一天可完成4至6趟投遞任務(wù),，最多時(shí)一輛車(chē)一天能送2000件快遞,。

此外，記者采訪(fǎng)了解到,，快遞無(wú)人車(chē)和驛站的功能類(lèi)似,，每運(yùn)送一個(gè)快件的運(yùn)費(fèi)大概需要2毛錢(qián)，用于車(chē)輛的日常維護(hù)和管理,。“有無(wú)人快遞車(chē)幫忙跑腿,，雖然每單快件的運(yùn)費(fèi)收入減少了，但是快件數(shù)量翻倍,，總體計(jì)算下來(lái),，收入還是增加了。”圓通快遞員告訴記者,，這半年他們的收入比以往有所提升,，而去年“雙十一”和往年相比,，快遞員的收入大約提高了20%。

【延伸】

打造無(wú)人車(chē)多元化配送場(chǎng)景

島城在2024年初開(kāi)始布局快遞無(wú)人車(chē),。2024年3月,，青島市工業(yè)和信息化局等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《青島市低速無(wú)人駕駛車(chē)輛道路測(cè)試與商業(yè)示范管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，明確允許低速無(wú)人車(chē)上路,。2024年7月,，青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組發(fā)布了《關(guān)于公布青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路目錄（2024年第一批）的通知》，青島在市南區(qū),、市北區(qū)等8個(gè)區(qū)（市）共開(kāi)放了121條道路用于無(wú)人駕駛汽車(chē)在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“路測(cè)”,，涉及香港中路、東海中路,、同安路,、銅川路等車(chē)流量較大的道路，其中部分道路僅開(kāi)放特定路段,。2024年8月1日,，青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試暨快遞無(wú)人車(chē)配送啟動(dòng)儀式舉行，青島市無(wú)人駕駛快遞配送車(chē)正式批量上路,。首批車(chē)輛由順豐,、圓通等快遞企業(yè)投放，總計(jì)40輛,。

半年以來(lái),，青島順豐、圓通,、中通,、極兔等多家快遞公司陸續(xù)增加無(wú)人快遞車(chē)的數(shù)量，主要運(yùn)行區(qū)域有市南區(qū),、市北區(qū),、嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū),、即墨區(qū),、膠州市等。截至2024年底,，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，島城快遞無(wú)人車(chē)保有量已超過(guò)150輛。

目前,，無(wú)人駕駛車(chē)輛除了應(yīng)用于快遞行業(yè),，還普遍應(yīng)用于各類(lèi)生鮮超市的配送以及部分地區(qū)固定線(xiàn)路巡邏。白犀牛智達(dá)科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，目前公司在其他城市與盒馬鮮生,、永輝等新零售企業(yè)進(jìn)行合作,，用低成本解決配送接駁的場(chǎng)景，大大降低了客戶(hù)的配送成本,，“隨著我們業(yè)務(wù)的不斷創(chuàng)新和探索,，我們計(jì)劃與更多的配送公司進(jìn)行合作，將無(wú)人車(chē)配送接駁用于更廣泛的場(chǎng)景中,。無(wú)人車(chē)相比傳統(tǒng)的‘人加車(chē)’的模式有著明顯的成本優(yōu)勢(shì),，效率也更高，受到廣大快遞客戶(hù)的青睞,。