時間：2025-02-13 10:05:15 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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過了年，河北秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)哈電集團（秦皇島）重型裝備有限公司的工人們陸續(xù)返崗復工，從生產(chǎn)車間到運輸線，人人干勁十足，一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。一臺300多噸重的核電機組蒸汽發(fā)生器下線，通過吊車運至秦皇島港碼頭，繼而裝船發(fā)往南方地區(qū)。

“我們經(jīng)過多番考察選址，最終落戶秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，前港后廠、運輸方便，是發(fā)展的獨特優(yōu)勢。”該公司生產(chǎn)制造部副經(jīng)理侯宇說，公司在碼頭和工廠間建設(shè)了鋼軌和吊具，生產(chǎn)的重型裝備產(chǎn)品可直接上船出海，客戶涉及國內(nèi)外20余個核電站。

因港而生、憑港而興，河北海岸線綿延487公里，有著得天獨厚的資源優(yōu)勢。近年來，河北在推動港口轉(zhuǎn)型升級的同時，沿海各市加快發(fā)展各具特色的臨港產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)陸海聯(lián)動、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強省，著力打造世界一流精品鋼鐵基地、全國先進綠色石化基地、國際濱海旅游休閑康養(yǎng)勝地等，激活沿海經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“藍色引擎”。

從“一群港”到“港口群”

在唐山港，一艘裝載巴西鐵礦石的貨輪經(jīng)曹妃甸港區(qū)減載后，再到京唐港區(qū)卸貨；在黃驊港，一艘艘滿載貨物的“海上巴士”鳴笛起航，為河北企業(yè)打通一條更加經(jīng)濟便捷的物流通道……自2022年10月重組成立以來，河北港口集團對旗下各港區(qū)11個集裝箱泊位和63條集裝箱航線進行一體化管理、專業(yè)化運營，從“一群港”到“港口群”，形成了上下同心、整體聯(lián)動的合力。

過去，秦皇島、唐山、滄州三地港口存在各自為戰(zhàn)、同質(zhì)化競爭問題。兩年多來，三地港口同心同向、合拍合力，發(fā)揮各自優(yōu)勢推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合，優(yōu)化布局，提升能級，向世界一流港口群邁進。2024年，河北港口集團完成貨物吞吐量8.42億噸，同比增長6％。

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展不斷走向深入，河北港口群正向更廣領(lǐng)域延伸。河北港口集團攜手國能黃驊港務(wù)公司等環(huán)渤海6個專業(yè)化煤炭港口企業(yè)，組建環(huán)渤海煤炭保通保暢港口聯(lián)盟，建立一體化協(xié)作機制，打造世界一流能源樞紐港口群；與天津港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共下港口集群“一盤棋”，打造津冀世界級港口群。

“港口流量”轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟增量”

藍天碧海，白帆點點。在秦皇島港西港區(qū)，一棟棟點綴海洋元素的酒店建筑面朝大海，濱海旅游紅紅火火。秦皇島港大力發(fā)展以帆船賽事為代表的航海產(chǎn)業(yè)，一批品牌賽事迅速走紅，每年來此的游客突破百萬人次。

河北以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城育港，把“港口流量”轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟增量”。在唐山吾悅廣場，河北高端美妝線下保稅展示體驗店“唐港跨境”生意紅火，讓唐山市民在家門口就能采購到全球美妝好物。

黃驊港腹地廣闊，對冀中南、魯西北等地輻射帶動能力強。近年來，黃驊港積極配合海關(guān)、邊檢單位落實貿(mào)易便利化措施，開展“抵港直裝”“船邊直提”作業(yè)模式，推行登輪證電子化和“單一窗口”網(wǎng)上辦單，提升企業(yè)服務(wù)體驗。

下一步，河北將繼續(xù)加快構(gòu)建以“三中心城市三新城”為核心的現(xiàn)代化沿海都市帶，提升港城發(fā)展能級，推動港口與產(chǎn)業(yè)、城市同頻共振，助推沿海經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。