時間：2025-02-18 17:25:25 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

交通運輸部黨組高度重視科技創(chuàng)新工作,。劉偉部長在2025年全國交通運輸工作會議上作出了“交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展基礎(chǔ)更加堅實”的重大判斷和“推動交通運輸科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展”的重要部署,。要堅決把思想和行動統(tǒng)一到部黨組決策部署上來，錨定交通強國戰(zhàn)略目標(biāo),，緊扣服務(wù)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,，以更高的站位,、更實的作風(fēng)、更硬的舉措來謀劃,、推動和落實科技創(chuàng)新工作,，努力打好“十四五”的“收官戰(zhàn)”、謀好“十五五”的“開局篇”,。

準(zhǔn)確把握發(fā)展交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力的形勢要求

科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,。培育壯大交通新質(zhì)生產(chǎn)力，是發(fā)展之要,、未來所系,，是加快建設(shè)交通強國的“必答題”。當(dāng)前,，新一輪科技革命,、產(chǎn)業(yè)變革加速演進，將帶來交通發(fā)展的動力轉(zhuǎn)換,、理念革新,、業(yè)態(tài)升級。特別是,，在交通建設(shè)投資強度下降,、智能化低碳化轉(zhuǎn)型加快的趨勢下，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展更加需要向科技創(chuàng)新要產(chǎn)業(yè)的“增長點”和發(fā)展的“加速度”,。

同時,，伴隨大數(shù)據(jù)以及人工智能帶來的無限可能，交通運輸領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生一批世界級的應(yīng)用場景,、一批現(xiàn)象級的創(chuàng)新主體,、一批重量級的技術(shù)成果，更將進一步拓展增長空間,、加速產(chǎn)業(yè)升級,。交通科技工作者要與時俱進,、敢于擔(dān)當(dāng),、善作善成，在更大范圍,、更高層次,、更高水平上推動科技創(chuàng)新不斷取得重大進步，著力解決超級工程的技術(shù)難題,，助力打通出行服務(wù)的堵點卡點,，讓天塹變通途，讓便捷,、安全觸手可及,，助力實現(xiàn)“人享其行,、物暢其流”的美好愿景。

集中力量抓好交通運輸科技創(chuàng)新“四件大事”

實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化,，科學(xué)技術(shù)要打頭陣,，科技創(chuàng)新是必由之路。要以統(tǒng)籌為導(dǎo)向,、以融合為路徑,，完善交通運輸科技創(chuàng)新體系，確保在行動上沖鋒在前,、能力上適度超前,、發(fā)展上率先突破，為加快建設(shè)交通強國闖新路,、立新功,，當(dāng)好開路先鋒的“排頭兵”，突出抓好科技創(chuàng)新“四件大事”,。

一是強化戰(zhàn)略科技力量,。全面梳理重點領(lǐng)域攻關(guān)方向，系統(tǒng)謀劃交通戰(zhàn)略科技力量總體布局,，努力構(gòu)建布局優(yōu),、能力強、產(chǎn)出大的科研平臺體系,，加快培育建設(shè)國家級科研平臺,，在技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)融合方面，打造行業(yè)的創(chuàng)新“標(biāo)桿”和實踐“高地”,。

二是強化重大科技攻關(guān),。圍繞建設(shè)世界一流的基礎(chǔ)設(shè)施、打造自主完備的成套裝備,、構(gòu)建國際領(lǐng)先的理論體系,，加強有組織科研攻關(guān)，集中突破關(guān)鍵共性技術(shù),、重大交通裝備,、重大基礎(chǔ)理論，在重大方向上攻克“卡脖子”問題,，產(chǎn)出“高精尖”成果,，鞏固領(lǐng)跑領(lǐng)域的優(yōu)勢地位、提升并跑領(lǐng)域的技術(shù)能力,、突破跟跑領(lǐng)域的瓶頸制約,。抓好在研國家科技重點專項實施，謀劃新的重大專項和重點專項,。

三是強化重大創(chuàng)新應(yīng)用,。大力發(fā)展人工智能,，深入實施“人工智能＋交通運輸十百千”行動，聚焦自動駕駛,、智能航運,、智慧出行技術(shù)場景，研發(fā)先進成套的技術(shù)體系,，推動重大創(chuàng)新工程技術(shù)試點,，加速創(chuàng)新應(yīng)用場景規(guī)模化落地,，聚力打造一批具有世界影響力的交通強國標(biāo)志性創(chuàng)新工程,。

四是強化新興產(chǎn)業(yè)培育。發(fā)揮交通無可比擬的“大場景”“大數(shù)據(jù)”優(yōu)勢,，加強科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,，強化創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,、資金鏈,、人才鏈深度銜接、耦合聯(lián)動,，加快發(fā)展無人駕駛,、低空經(jīng)濟、智慧物流,、低碳經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè),，大力發(fā)展交通數(shù)字產(chǎn)業(yè)，扎實推動交通運輸產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向價值鏈中高端躍升,。

同時,，全力落實部領(lǐng)導(dǎo)確定的“1454”重點任務(wù)，研究謀劃“智能綜合立體交通網(wǎng)”1個國家科技重大專項,，加速凝煉“交通基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性提升”“交通運輸安全應(yīng)急”“智慧交通與智慧物流”“交通與能源融合”4個重點專項,，圍繞大通道貨車自動駕駛和電氣化公路、內(nèi)河貨運船舶編隊航行,、公路智慧收費系統(tǒng),、600公里高速磁懸浮、公路重大災(zāi)害智能管控處置五大方向,，謀劃實施重大創(chuàng)新工程,。高水平完成“培育人工智能＋交通運輸率先突破的應(yīng)用場景”“完善交通運輸領(lǐng)域國家戰(zhàn)略科技力量布局”“交通運輸領(lǐng)域公共數(shù)據(jù)開發(fā)利用機制及支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑”“深化綜合交通運輸標(biāo)準(zhǔn)制定和實施機制”4項重點課題研究。

努力營造 更好服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新環(huán)境

堅決貫徹落實黨的二十屆三中全會深化科技體制改革部署,，圍繞實現(xiàn)交通科技高水平自立自強，加快完善科技創(chuàng)新政策體系,，營造公正平等,、競爭擇優(yōu)的制度環(huán)境和鼓勵創(chuàng)新,、寬容失敗的科研環(huán)境；全力促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,，統(tǒng)籌培育新動能和更新舊動能關(guān)系,，推進“政產(chǎn)學(xué)研企”協(xié)同共贏，有效培育交通產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài),；持之以恒強化標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量供給,，抓好標(biāo)準(zhǔn)化“三大行動”實施，加快安排一攬子標(biāo)準(zhǔn)計劃,、出臺一大批重點標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用,。

多措并舉抓好數(shù)據(jù)賦能應(yīng)用,，深入實施“數(shù)據(jù)要素×”行動，出臺公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營管理暫行辦法,，加快推動交通數(shù)據(jù)要素高質(zhì)量供給,、高效率流通，持續(xù)抓好“高效辦成一件事”,。更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全,，加強人工智能法律倫理問題研究，守住公平公正底線,，保持政策一致性,，確保人工智能始終朝著有利于加快建設(shè)交通強國的方向發(fā)展，毫不動搖守牢網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全防線,，出臺數(shù)據(jù)安全管理辦法,。持續(xù)改進作風(fēng)，強化服務(wù),，更務(wù)實服務(wù)基層,、更全面服務(wù)科研單位、更精準(zhǔn)服務(wù)科學(xué)家,。