長沙“車路云一體化”先行區(qū)啟動
3月13日,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)在湖南省長沙市湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園啟動,標志著長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī)?;痉稇?yīng)用新階段,。此次先行區(qū)以岳麓高新區(qū)為核心,通過全域開放測試,、基建升級,、場景創(chuàng)新等舉措,推動車,、路,、云深度融合,打造全域“車路云一體化”應(yīng)用場景示范標桿,。
作為全國“車路云一體化”首批試點城市之一,,長沙正在以湖南湘江新區(qū)為核心,通過全域開放路測,、升級基礎(chǔ)設(shè)施,、落地創(chuàng)新場景等舉措,加速構(gòu)建“車路云”協(xié)同生態(tài),,引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī)?;瘧?yīng)用新階段,為全國智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)推廣提供“長沙樣本”,。
目前,,長沙在100公里的城市道路實現(xiàn)車路協(xié)同改造,通過智能信控系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化信號配時,,減少交通延誤和擁堵,,實現(xiàn)路段通行效率整體提升30%,并支持Robotaxi車隊規(guī)?;\營,;72條線路2072輛公交車已經(jīng)完成智能化,、網(wǎng)聯(lián)化改造,可以接收準確的紅綠燈等路況信號,,高峰準點率提升至80%,。同時,根據(jù)公眾需求開設(shè)的5條智慧公交線路,,更是有效縮短區(qū)域居民30%的通勤時間,。
啟動儀式上,湘江新區(qū)發(fā)布了《湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理細則(試行)》,,提出優(yōu)化企業(yè)開展高等級自動駕駛示范運營申請及審批流程,,支持功能型無人車及全無人創(chuàng)新應(yīng)用等場景落地;發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)實施方案(2025—2027)》,,計劃三年內(nèi)分階段完成岳麓高新區(qū)全域路口智能網(wǎng)聯(lián)化改造,。
隨著長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)正式啟動,自動駕駛公交車,、自動駕駛微循環(huán)巴士及智軌電車從現(xiàn)場發(fā)車,。未來,這些場景將在先行區(qū)開啟常態(tài)化示范運營,,車輛將依托云端協(xié)同,、全域覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)施,,實現(xiàn)智能調(diào)度,、全局路徑優(yōu)化以及協(xié)同感知。
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