中老鐵路貨物運(yùn)輸量突破5600萬(wàn)噸
3月30日清晨,,一列中老鐵路“瀾湄快線”班列剛抵達(dá)云南昆明王家營(yíng)西站,滿載榴蓮,、香蕉的貨車迅速駛向水果批發(fā)市場(chǎng),。與此同時(shí),產(chǎn)自長(zhǎng)三角的智能家電和云南綠色食品正搭乘返程列車奔向老撾萬(wàn)象,。
從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉,,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái),貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“從通到暢,、從暢到快,、從快到旺”的顯著轉(zhuǎn)變。截至3月30日,,累計(jì)運(yùn)輸貨物突破5600萬(wàn)噸,,其中跨境貨物1300萬(wàn)噸,連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),。
今年以來(lái),,中老鐵路貨運(yùn)繁忙,運(yùn)輸需求旺盛,,1月1日至3月30日已累計(jì)運(yùn)輸貨物610萬(wàn)噸,,其中跨境貨物150萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%,。其中,,運(yùn)輸進(jìn)口水果超1.2萬(wàn)噸,產(chǎn)自云南的蔬菜,、土豆,、蘋果等溫帶果蔬深受老撾、泰國(guó)等東南亞國(guó)家民眾青睞,,出口品類和數(shù)量呈現(xiàn)日趨增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì),。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年,、2023年,、2024年中老鐵路運(yùn)輸貨物分別達(dá)1120萬(wàn)噸、1781萬(wàn)噸,、1964萬(wàn)噸,,其中跨境貨物達(dá)210.3萬(wàn)噸,、441萬(wàn)噸、478.2萬(wàn)噸,,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求和貿(mào)易活力,。
中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車于2022年1月10日正式開行,全列采用時(shí)速120公里的專用鐵路貨車編組,,全程僅需26個(gè)小時(shí),較正常國(guó)際貨物列車運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,。
據(jù)介紹,,在中老鐵路帶動(dòng)下,老撾鐵礦石,、木薯粉,、橡膠、香蕉,,以及泰國(guó)的榴蓮,、山竹、龍眼等產(chǎn)品國(guó)際需求量增加,,還通過(guò)中歐班列,、西部陸海新通道等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),將這些產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至其他國(guó)家,。而我國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品,、高新技術(shù)產(chǎn)品和溫帶果蔬也通過(guò)中老鐵路進(jìn)入東南亞各國(guó),實(shí)現(xiàn)了貨物的雙向高效流通,,有力促進(jìn)了沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
同時(shí),中老兩國(guó)鐵路,、海關(guān),、邊檢部門加強(qiáng)溝通協(xié)作,完成了磨憨鐵路口岸的擴(kuò)能改造和智慧化建設(shè),,口岸進(jìn),、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間較開通初期分別壓縮超過(guò)60%和90%,通關(guān)效能大幅提升,,不僅極大地促進(jìn)了區(qū)域間的貿(mào)易往來(lái)和經(jīng)濟(jì)合作,,更充分展示了“一帶一路”倡議下中老兩國(guó)合作的典范意義,為國(guó)際社會(huì)樹立了合作共贏的新標(biāo)桿,。
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