時間：2014-10-13 15:50:02 點擊：次
來源：中國電子商務與物流網 作者：夏沫

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 導讀：10月13日消息,，快的打車今天宣布已與中國聯(lián)通達成戰(zhàn)略合作,，雙方將在多個相關領域進行深化業(yè)務合作，中國聯(lián)通將借助自身優(yōu)勢為快的打車提供優(yōu)質的流量服務,。

10月13日消息，快的打車今天宣布已與中國聯(lián)通達成戰(zhàn)略合作,，雙方將在多個相關領域進行深化業(yè)務合作,，中國聯(lián)通將借助自身優(yōu)勢為快的打車提供優(yōu)質的流量服務。與此同時,，雙方將繼續(xù)在產品層面深入合作,，積極探索基于移動出行方面的電子商務模式。

此前,，快的打車已經與上海聯(lián)通達成合作,，雙方圍繞積分商城模式進行了一次試水,。活動期間,，聯(lián)通上海用戶可以使用聯(lián)通積分兌換快的打車代金券,。此次與中國聯(lián)通的戰(zhàn)略合作將基于通信和社交網絡，探索用戶的共享及積分體系的互通與互換,。

快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人,、COO趙冬表示，基于前期良好的業(yè)務合作基礎,，未來雙方將繼續(xù)憑借各自在領域內的經驗和資源,，進一步發(fā)揮各自行業(yè)優(yōu)勢，增強雙方的市場競爭力,。

在此之前,，快的打車已與眾多商家進行合作，通過積分兌換的方式拓展O2O市場,，與合作伙伴實現(xiàn)多方共贏,。作為快的打車結合自身用戶特點而建立的模式，積分商城在整個打車軟件行業(yè)的發(fā)展過程中起著重要的作用,。

對于積分商城未來的發(fā)展,，快的打車方面也公開表示，未來積分商城還將繼續(xù)拓展更多的線上,、線下企業(yè)的品牌,，加速O2O領域的發(fā)展?？梢哉f,，積分體系的互通與互換將是此次與中國聯(lián)通戰(zhàn)略合作中的看點之一，也為此次雙方的合作增加了一定的想象空間,。

作為移動互聯(lián)網時代人們的出行信息平臺,，打車軟件的發(fā)展在很大程度上改變人們傳統(tǒng)出行的習慣。從2012年5月誕生至今,，快的打車已經成為國內最大的移動出行平臺,。據(jù)易觀國際發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年6月,，中國打車APP累計賬戶規(guī)模達1.3億,，其中，快的打車以53.57%的份額占據(jù)國內打車軟件行業(yè)第一位,。

中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司（簡稱中國聯(lián)通）于2009年1月6日在原中國網通和原中國聯(lián)通的基礎上合并而成,，在國內31個省市自治區(qū)和境外多個國家和地區(qū)設有分支機構，是中國唯一一家同時在紐約,、香港,、上海三地上市的電信運營企業(yè),。截至2008年底，資產規(guī)模達到5266.6億元人民幣,，員工總數(shù)為46.3萬人,。

今年5月，隨著補貼大戰(zhàn)的結束,，整個打車軟件市場發(fā)展開始步入正軌,，打車軟件帶來的移動支付和手機叫車習慣，也在用戶行為中保留了下來,。據(jù)CNNIC近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，接近9成用戶對打車軟件的使用體驗表示肯定，其中超過7成用戶認為打車軟件的成功率較高,。

CNNIC認為,，打車軟件的存在是符合市場發(fā)展規(guī)律，能夠滿足用戶需求的,。雖然打車軟件相對其他軟件使用率較低,，但作為單一工具類手機應用，加之發(fā)展時間尚短,，其用戶規(guī)模已體現(xiàn)出一定的市場潛力,。