時間：2015-01-21 11:18:14 點擊：次
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 阿里與京東的口水戰(zhàn),，再度白熱化,。

在上周末的京東年會上，“大嘴”劉強東放言京東未來的目標(biāo)是成為中國最大的民營企業(yè),。在演講中,，圍繞假貨水貨、稅收貢獻等問題,，劉強東多次暗諷競爭對手阿里巴巴,，在行業(yè)內(nèi)引起了軒然大波。

把京東和阿里,、劉強東和馬云放在一起總是話題不斷,。當(dāng)然，在對標(biāo)阿里之前,，京東與當(dāng)當(dāng),、蘇寧等對手也曾有過交戰(zhàn)。但隨著去年京東,、阿里相繼赴美上市,，天性好斗的劉強東明白：電商行業(yè)二虎相爭的格局已經(jīng)形成，值得京東正視的敵人只剩下了阿里一個,。

早在去年雙十一,，京東和阿里就曾因為商標(biāo)問題明爭暗斗;今年伊始，馬云的“京東悲劇”論也引發(fā)了不少口水,。

電商行業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,，培育出了京東和阿里兩種模式,、兩個巨頭：一個是最大的自營電商，一個是最大的平臺電商;一個用物流號令天下,，一個攜流量統(tǒng)帥三軍,。在未來一段時間內(nèi)，它們之間的競爭將是整個電商行業(yè)的主旋律之一,。

至于最終誰將勝出,，則是由體量、格局,、管理,、文化等多種因素綜合作用的結(jié)果。不管是京東還是阿里,，各自的優(yōu)勢和劣勢并存,、機會與風(fēng)險同在，決定其勝負(fù)的也許不是對手,，而是趨勢和自我革新的速度,。

阿里優(yōu)勢：大而強

從體量層面看，無論是市值,、GMV(商品交易總額),、盈利能力還是生態(tài)圈的繁榮程度，阿里都遠超京東,。不過，京東的增長勢頭良好,，未來二者的差距有望縮小,。

【市值】截至美國時間上周五晚，京東市值329億美元,，阿里巴巴市值2434億美元,，是前者的7倍。

【GMV】2014年第三季度,，京東GMV是人民幣673億元,，同比增長111%;阿里巴巴同期GMV為人民幣5557億元，是前者的8倍,，同比增長48.7%;盡管從增速上看,，京東是阿里的兩倍有余，但并不意味京東可以在短期內(nèi)趕上阿里,，畢竟兩者體量差距太大,，且難以預(yù)料京東這種急速壯大還能持續(xù)多久。

【盈利能力】2014年第三季度,，京東凈收入290億人民幣,，同比增長61%,，凈虧損1.6億元，虧損原因是受與騰訊合作的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)拖累;阿里巴巴同期收入人民幣168億元,，同比增長53.7%,，凈利潤68億元，盈利能力遠超京東,。二者營收增速相差不大,。

【用戶】2013年，京東年活躍用戶數(shù)為4740萬;阿里巴巴在其2014財年(截至2014年3月31日的前一年時間)的活躍用戶數(shù)量則為2.55億,，約為京東的5倍,。

【商戶】京東雖然以自營為主，但其開放平臺(POP)業(yè)務(wù)也在高速增長,。截至2014年第三季度末,，共有約5萬名商家入駐。2014年第三季度,，京東第三方開放平臺業(yè)務(wù)交易總額為268億元,，同比增長高達248%，在總交易額中占比為39.9%,。阿里巴巴則號稱有800萬商家,，二者不在一個量級。不過,，考慮到模式差異,，這一對比不具太大的參考意義。

【移動化】移動就是未來,。2014年第三季度,，京東移動端GMV占比29.6%;同期，阿里巴巴移動端GMV占比為35.8%,。占比之間阿里略微勝出,，不過隨著京東和微信、手機QQ合作的進一步深入,，其移動化的前景有望追上,。

綜上所述，單從體量層面看,，京東并不具備與阿里平起平坐的資格,。那么，京東的優(yōu)勢在哪,？

京東優(yōu)勢：正品+物流

眾所周知,，京東是自營為主的電商，B2C是其根基,，阿里是平臺電商,，B2C(天貓)和C2C(淘寶)并重,。這種模式差異使得二者成為了兩家完全不同的企業(yè)，在產(chǎn)品和體驗,、平臺公信力方面大相徑庭,、各有優(yōu)劣。

【產(chǎn)品】在產(chǎn)品方面,，淘寶的品類豐富度自不必言,，從服裝、家電,、3C,、家居、百貨到汽車,，“萬能的淘寶”有求必應(yīng),，這主要得益于阿里并不染指產(chǎn)品，所有的SKU(庫存量單位)都由平臺上的賣家自發(fā)提供,。賣家自然會以市場需求為導(dǎo)向,，所以最終形成了一個品類繁榮的大集市;相對而言，模式類似的京東和天貓,，對商品的質(zhì)量和品牌提出了更高的要求,，門檻較高，品類較少,。尤其京東以自營為主,，品類擴張的成本很高。所以從品類豐富度的角度看,，京東不占優(yōu)勢,。

但在產(chǎn)品的品質(zhì)方面，京東對商品的把控力度更強,。長期以來，京東一直以“正品行貨”自居,，尤其在3C,、家電等標(biāo)準(zhǔn)品方面，盡管也時有假貨,、翻新貨等事件被爆出,，同時第三方平臺上也曾爆出存在供應(yīng)假貨的商家，但相比淘寶上假貨水貨泛濫,、李逵李鬼并存的現(xiàn)狀,，京東在“正品行貨”形象的塑造上顯然更有優(yōu)勢。

電商在中國剛剛起步的時候,，價格致勝,，淘寶的急速崛起正是得益于低價這一草根氣質(zhì),。但隨著商戶之間的競爭日益激烈，成本劇烈上升,，過去的低價商品不再具有價格優(yōu)勢,。加之國內(nèi)的消費潛力正在釋放，追求有品牌,、質(zhì)量有保障的商品是未來主流的消費需求,。所以，單從商品品質(zhì)角度看,，京東模式具有一定優(yōu)勢,。當(dāng)然，意識到B2C才是未來的阿里巴巴,，近幾年也在不遺余力的發(fā)展天貓,。不過，按照目前的現(xiàn)狀看,，天貓更擅長服裝等品類,，3C、家電方面京東的實力更強一點,。

【體驗】電商的體驗可以劃分為網(wǎng)站體驗,、支付體驗和物流體驗、售后服務(wù)體驗四個環(huán)節(jié),。網(wǎng)站體驗方面,，京東和阿里的差距并不明顯，這里不做贅述;支付層面,，支付寶有超過3億實名用戶,，其中活躍用戶接近2億，京東的網(wǎng)銀在線雖然未公布相關(guān)數(shù)字,，但相比二者的差距不小,。網(wǎng)銀在線未能成為大眾支付工具一定會影響京東的支付體驗，不過好在京東和騰訊合作以后,，用戶可以使用微信支付付款,，在支付體驗方面有一定改善。但微信支付畢竟是騰訊的產(chǎn)品,，除了要交費率之外,，過渡依賴微信支付也會影響京東金融延伸業(yè)務(wù)的發(fā)展。

物流一直被認(rèn)為是京東的核心競爭力,，京東7萬多名員工,，其中絕大多數(shù)是在倉儲和配送崗位上工作。自建物流可以保證商品及時送達，可以進行貨到付款,，快遞員未來還能當(dāng)做推銷員使用,，成為O2O的線下流量入口。阿里自己不賣商品,，所以物流服務(wù)通過四通一達等社會化物流企業(yè)來解決,，雖然馬云希望通過發(fā)展菜鳥物流來改善局面，但目前尚未看出太大進展,。

綜上所述,，在用戶體驗層面，正品形象,、物流體驗上京東優(yōu)勢較為明顯;而在淘寶越發(fā)被詬病的今天,，阿里要想捍衛(wèi)自己的電商帝國，既需要大力扶持天貓,，又需要不斷完善物流環(huán)節(jié),，挑戰(zhàn)不小。

模式之爭

京東做的是零售業(yè)+物流業(yè),，阿里玩的是商業(yè)地產(chǎn)+互聯(lián)網(wǎng)廣告,。零售業(yè)和物流業(yè)的錢需要一分一分賺，效率就是生命,，所以京東注定苦逼;地產(chǎn)業(yè)和廣告業(yè)都是暴利行業(yè),，成本低、來錢快,，阿里成為土豪一點都不奇怪,。

【盈利模式】自營電商，自買自賣,，京東賺的是差價,。舉個例子，一臺手機進價3000元人民幣,，售價3288元,，京東賺的就是288元的差價。除去倉儲,、物流成本,，利潤微乎其微。加之,，京東一直在大肆興建倉庫,、擴充配送隊伍,，有著這些投入做為背景,，不難理解為何京東一直 虧損。而阿里巴巴不管商品、不管物流,，只需負(fù)責(zé)經(jīng)營好流量,，就可坐收租金和廣告費，毛利奇高,，風(fēng)險極低,。

所以，當(dāng)馬云輕輕松松賺的盆缽滿盈,、走上“神壇”,、呼風(fēng)喚雨之時，劉強東還在苦逼兮兮地和快遞員們稱兄道弟,、打成一片,。問題是，羊毛不會出在狗身上,，馬云雖富,，卻是建立在數(shù)百萬商家掙扎生存的前提下;劉強東雖窮，但效率未必就不能致勝,。在零售業(yè)的鏈條上,，京東和阿里都各占一環(huán)，到底誰的模式才是更合理的資源配置模式?探討這個問題需要對產(chǎn)業(yè)鏈的上下游進行綜合分析,。

【生態(tài)】

劉強東有個著名的“十節(jié)甘蔗”理論,，從零售行業(yè)供應(yīng)鏈的角度解讀了利益分配。他認(rèn)為,，一個產(chǎn)品從創(chuàng)意,、設(shè)計、研發(fā),、制造到定價五個環(huán)節(jié)應(yīng)該由品牌商來做,，從營銷、交易,、倉儲,、配送到售后這五個環(huán)節(jié)應(yīng)該由零售商來做。京東的策略是做更多的環(huán)節(jié),，交易是基礎(chǔ),，延伸至倉儲、配送,、售后,、營銷等其他環(huán)節(jié)追求更好的服務(wù)和更大的盈利空間。這意味著,，品牌商跟京東合作,，只需要專注在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段,，流通環(huán)節(jié)交給京東來做，比較符合專業(yè)分工的理念,?？梢哉f，京東是零售服務(wù)商,，是為品牌商打工的,。

在阿里的體系內(nèi)，上述十個環(huán)節(jié)仍然需要由賣家自己來做;而且,，為了爭搶流量賣家往往還需要付出更多的額外成本,，競爭成本暴增，生存狀況普遍艱難,。這也是最近幾年越來越多人感嘆在淘寶的生意不好做的原因,。

劉強東不久前暗諷阿里讓賣家賺不到錢，但自己卻過得十分滋潤,，并非沒有道理,。

總之，阿里的模式雖然賺錢容易,，但商家之間競爭激烈,。當(dāng)然，京東的重模式也并不完美,。按照劉強東的計劃,，京東希望未來能擁有60萬名員工，這樣的擴張節(jié)奏,，蘊藏的風(fēng)險十分巨大,。管理一個擁有60萬名員工的企業(yè)，保持零售和物流兩個方面的效率第一,，絕非想象中那么簡單,。

格局較量

眼界決定高度，思路決定出路,。

梳理阿里巴巴的歷史不難看出,，馬云最懂“順勢而為”的重要性。他抓住了21世紀(jì)后中國經(jīng)濟和社會的每一個高增長點：外貿(mào)轉(zhuǎn)型,、零售業(yè)變革,、信用缺失以及中國基礎(chǔ)物流落后等，并將其變?yōu)楣巨D(zhuǎn)型的方向,。

阿里曾經(jīng)適時地把業(yè)務(wù)重點從B2B賺到C2C(淘寶),，后來又轉(zhuǎn)到B2C(天貓)。在電商業(yè)務(wù)之外,，馬云也希望依托支付寶打造一個新的金融帝國,，同時,，馬云還在涉獵醫(yī)療、教育,、文化等產(chǎn)業(yè)?？梢哉f,，哪里有風(fēng)口，哪里有金錢,，哪里就有馬云,。

阿里巴巴雖然起家于電商，但未來完全有可能干完就走,，等到行業(yè)不再呈現(xiàn)高增長態(tài)勢,、需要比拼效率之時，或許阿里的金融,、醫(yī)療,、教育、文化布局已經(jīng)筑起了另外幾座金山,。

而劉強東則似乎鐵了心要在零售行業(yè)扎根,，除了金融，京東很少參與主業(yè)之外的其他業(yè)務(wù),。零售業(yè)賺錢不易,，但京東就是要啃這塊老骨頭。

不過,，最近兩年,，京東也在做出改變。劉強東曾期望,，京東金融未來十年內(nèi)要撐起京東70%的利潤,。理財+供應(yīng)鏈貸款+消費貸款+平臺業(yè)務(wù)+眾籌，京東手握自己的用戶和數(shù)據(jù),，也在爭取另一個春天,。

但在塵埃落定之前，京東和阿里的競爭還將持續(xù),。圍繞農(nóng)村電商,、O2O等新興領(lǐng)域，雙方短兵相接,、爭個你死我活也不意外,。對供應(yīng)商和消費者來說，有競爭才會有越來越好的產(chǎn)品,、持續(xù)改進的服務(wù),。

京東和阿里,，兩種模式、兩大高手,。它們的好戲,，仍在繼續(xù)上演。