時(shí)間：2015-03-27 16:06:58 點(diǎn)擊：次
來源：人民日報(bào) 作者：

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記者從近日在滬舉辦的中國快遞協(xié)會二屆二次會員大會暨2015中國快遞論壇上獲悉：2014年全國快件總量146億件，其中100億件來自電商。自3月20日起,，中國郵政集團(tuán)已在北上廣深杭首設(shè)電商包裹自提點(diǎn),，預(yù)計(jì)短期內(nèi)，電商包裹自提點(diǎn)將在全國達(dá)到5000個(gè),，最終將有近10萬個(gè)郵政自有網(wǎng)點(diǎn)和數(shù)十萬個(gè)社會加盟點(diǎn),。另外，郵政集團(tuán)將在全國逐步安裝5萬個(gè)智能包裹柜,。

據(jù)介紹,，電商包裹“自提”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)主要分為兩部分：一部分是既有的郵政投遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。這些營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)之前主要經(jīng)營寄件業(yè)務(wù),，今后將會增加物品臨時(shí)保管業(yè)務(wù),，使其“變身”成為有人值守的郵政“自提”點(diǎn)。另一部分則是阿里巴巴集團(tuán)既有的智能包裹柜,，今后將成為“自提”業(yè)務(wù)中無人值守的包裹“自提”點(diǎn),。

電商包裹“自提”業(yè)務(wù)主要解決兩種需求：一是收投郵件時(shí)間不對稱。由于很多人工作時(shí)間不固定,，郵件投遞時(shí)收件人很難能夠及時(shí)收件,，而“自提”業(yè)務(wù)可以避免快遞員的重復(fù)工作，提高投遞效率,。二是保護(hù)用戶的個(gè)人信息安全以及人身安全,。

“自提”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的工作人員都進(jìn)行過專業(yè)培訓(xùn)，在接收到快遞包裹后,，工作人員將對包裹的外觀進(jìn)行驗(yàn)視,，對擠壓變形或破損的包裹將拒絕簽收。簽收包裹后,，工作人員會將包裹信息輸入郵政的信息系統(tǒng),，系統(tǒng)將自動(dòng)處理，向收件人發(fā)送取件短信,。短信中包括6位取件密碼和“自提”點(diǎn)的名稱,、地址、營業(yè)時(shí)間,、聯(lián)系電話,，以及快件號碼，方便收件人取件,。而在收件人確認(rèn)收件后,，系統(tǒng)還將再次向收件人發(fā)送短信，避免冒領(lǐng),、誤領(lǐng)等情況的發(fā)生,。

包裹的保存時(shí)間原則上不超過10天,。若收件人長時(shí)間不來領(lǐng)取包裹，郵政信息系統(tǒng)將在收件后的第三天和第五天自動(dòng)發(fā)送催領(lǐng)短信給收件人,，“自提”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的工作人員也會打電話提醒,。針對長期無人認(rèn)領(lǐng)的包裹，“自提”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)會按照相關(guān)郵政管理規(guī)范將包裹退回寄件人,。
 

據(jù)悉,，這些包裹的物流過程，仍然主要由民營快遞承擔(dān),。郵政集團(tuán)方面稱,，不管電商包裹發(fā)自EMS還是民營快遞公司，“自提”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)均保證安全,、便捷,、不另行收費(fèi)。

郵政集團(tuán)相關(guān)人士認(rèn)為,，郵政在全國建有遍布城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，但由于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的萎縮，各地網(wǎng)點(diǎn)都面臨轉(zhuǎn)型,。而電商,、快遞的迅猛崛起，全社會的寄遞需求卻在不斷增長,，郵政不應(yīng)該漠視商業(yè)機(jī)會,，而應(yīng)該主動(dòng)擁抱電商市場，爭取分一杯羹,。

2014年,，中國郵政集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，由郵政涉足電商包裹的“最后一公里”,，提供無差別化服務(wù),。

據(jù)了解，快遞公司的人力成本,，很大程度花費(fèi)在“最后一公里”上,。每年到“雙11”之類的旺季時(shí)，快遞公司忙于派件,，稍不留神就會出現(xiàn)爆倉、滯留和遺失包裹等問題,?？爝f員也經(jīng)常抱怨，用戶為什么總是家里沒人,、單位的門衛(wèi)為什么不代收,？去年“雙11”,，中國快遞業(yè)誕生2.78億個(gè)包裹，竟然沒有爆倉,，其實(shí)背后是各家快遞公司不惜成本地投入,。圓通快遞表示，快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入每件毛利只有5毛錢的階段,。