一季度寧波港與“四大聯(lián)盟”完成箱量超350萬標(biāo)箱
圖為:一季度寧波港與“四大聯(lián)盟”完成箱量超350萬標(biāo)箱
今年年初以來,隨著2M航運(yùn)聯(lián)盟的正式運(yùn)營,,全球航運(yùn)業(yè)聯(lián)盟化進(jìn)入新常態(tài),寧波港積極應(yīng)對,與各大聯(lián)盟強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,,鞏固了集裝箱遠(yuǎn)洋干線港的地位。一季度,,寧波港累計完成2M,、O3、CKYHE,、G6全球四大航運(yùn)聯(lián)盟(以下簡稱四大聯(lián)盟)集裝箱箱量超350萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,占全港總箱量的70%以上。
去年,,國際航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)與地中海航運(yùn)簽署為期10年的船舶共享協(xié)議,,兩大超級航運(yùn)巨頭今年1月正式開始合作運(yùn)營。此外,,法國達(dá)飛和中海集運(yùn),、阿拉伯聯(lián)合國家輪船也快速形成了O3聯(lián)盟。加上G6聯(lián)盟和擴(kuò)容后的CKYHE聯(lián)盟,,全球班輪行業(yè)已經(jīng)形成了四大聯(lián)盟,,運(yùn)力占比高達(dá)90%,市場份額占比80%以上,。
中國是四大聯(lián)盟爭奪的主戰(zhàn)場,,為此寧波港及時關(guān)注全球航運(yùn)聯(lián)盟化動態(tài),加強(qiáng)與船公司合作,,在年初與全球最大航運(yùn)聯(lián)盟2M“牽手”成功后,,形成了四大聯(lián)盟 “全覆蓋”的港航合作格局。一季度,,寧波港累計完成2M聯(lián)盟集裝箱箱量超90萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。同時,寧波港與四大聯(lián)盟加強(qiáng)航線合作,,目前擁有四大聯(lián)盟的各船公司航線122條,,其中至北歐的航線達(dá)15條,占四大聯(lián)盟在中國十大主要港口至北歐航線總數(shù)的60%以上,。
在航運(yùn)聯(lián)盟競爭時代,,港口體系將隨著集運(yùn)市場的變化而趨于集中化。對此,,寧波港通過大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),,積極布局支線航線,,充分發(fā)揮自有船隊和鐵路直達(dá)港區(qū)的優(yōu)勢,提升對四大聯(lián)盟貨源的中轉(zhuǎn)和集疏運(yùn)能力,,鞏固了集裝箱樞紐港地位,。
針對大聯(lián)盟的船舶大型化發(fā)展趨勢,寧波港持續(xù)做好集裝箱“最大船”文章,,港口吞吐能力和效率受四大聯(lián)盟“青睞”,。一季度,寧波港累計掛靠1萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上集裝箱船同比增長超10%,。
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