時間：2015-04-08 10:24:09 點擊：次
來源：中國新聞網(wǎng) 作者：

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交通擁堵可謂是北京市民出行遇到的最頭疼問題，但實際上,，北京并不是全球最擁堵的城市,，甚至還不是中國最擁堵的城市。在荷蘭交通導航服務(wù)商TomTom近期發(fā)布的一份擁堵城市排名中,，土耳其港口城市伊斯坦布爾位居全球最擁堵城市之首,，北京位列全球第15名。

報告顯示,，北京的堵車指數(shù)為37%,，位列全球第15位。在中國城市中排在重慶和天津之后,。但報告中還有一項統(tǒng)計顯示,，北京的高速公路（包括快速路）的擁堵狀況比普通公路更加嚴重。如果將高速公路的擁堵狀況做一個排名,，北京的擁堵率將排到全球第6位。

中國大陸擁堵最嚴重的城市是重慶,，其平均擁堵指數(shù)為38%,，全球排名第12。這個上世紀90年代以來快速擴張的城市人口已經(jīng)翻了三倍,。多條河流穿過以及多山地貌導致重慶道路狹窄,、橋梁眾多。此外,，天津的擁堵指數(shù)也達到38%,，排在全球第14位。

TomTom是荷蘭的一家行車導航技術(shù)服務(wù)商,，每年都會依據(jù)其GPS模塊上傳的數(shù)據(jù)對全球主要城市的道路擁堵情況進行排名,。今年的榜單基于全球35個國家218個城市的測量得出。這份報告稱,，全球擁堵情況最嚴重的時段出現(xiàn)在晚高峰,。相比平峰，車主平均要花費雙倍的時間在晚高峰通勤,。同時,，每周一的早高峰和每周五的晚高峰也是全球道路交通最嚴重的時段。報告稱,，在2014年一整年,，所有車主耗在晚高峰堵車路上的時間超過100個小時,。

報告顯示，今年,，全球最擁堵城市是土耳其的伊斯坦布爾,。根據(jù)報告，伊斯坦布爾的平均擁堵指數(shù)高達58%,，這意味著在擁堵時間,，車主平均要比正常行駛多花去58%的時間，而在晚高峰時段,，車主花出的時間要比正常行駛多出109%,，全年伊斯坦布爾民眾會浪費125個小時在堵車中。此外,，排名前十的城市中,，有3個出現(xiàn)在巴西。

　　平均擁堵城市TOP5

　　伊斯坦布爾（土耳其） 58%

　　墨西哥城（墨西哥） 55%

　　里約熱內(nèi)盧（巴西） 51%

　　莫斯科（俄羅斯） 50%

　　薩爾瓦多（巴西） 46%

　　晚高峰擁堵城市TOP5

　　伊斯坦布爾（土耳其） 109%

　　莫斯科（俄羅斯） 103%

　　圣彼得堡（俄羅斯） 96%

　　墨西哥城（墨西哥） 89%

　　重慶（中國） 84%