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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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大數(shù)據(jù)時(shí)代將“革新”物流業(yè)

時(shí)間:2015-04-10 14:33:58 點(diǎn)擊:
來源:睿商在線 作者:董鵬,,張志遠(yuǎn),,劉書偉

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世界著名咨詢公司麥肯錫于2011年發(fā)表了一篇名為《大數(shù)據(jù):下一個(gè)創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)和生產(chǎn)力的前沿》的報(bào)告,,這個(gè)早在1978年出現(xiàn)的主題,,沉寂了30多年后,又引起了人們的高度關(guān)注,。相對(duì)于傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用,,大數(shù)據(jù)分析具有數(shù)據(jù)量大、類型多樣,、價(jià)值密度低,、處理速度快等特點(diǎn),采用對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分類,、處理和整理,,并為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供有應(yīng)用價(jià)值的信息。現(xiàn)今大數(shù)據(jù)滲透到經(jīng)濟(jì),、政治,、軍事、文化以及人們的生活等各個(gè)領(lǐng)域,,并在一定程度上都得到應(yīng)用,;與此同時(shí)大數(shù)據(jù)時(shí)代給物流企業(yè)信息化帶來的最大挑戰(zhàn)是如何通過大數(shù)據(jù)分析提升自身的物流服務(wù)水平。物流行業(yè)與材料供應(yīng)商,、產(chǎn)品制造商,、批發(fā)零售商、消費(fèi)者緊緊地聯(lián)系在一起,,所涉及的數(shù)據(jù)量極大且具有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。而應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析恰恰能對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行快速高效的處理,得到準(zhǔn)確的具有潛在價(jià)值的信息,,對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展具有強(qiáng)大的推進(jìn)作用,。

2014年的“雙十一”,淘寶物流的訂單相比2013年同期接近翻了一倍,,但是整個(gè)物流體系運(yùn)作卻非常順暢,,沒有出現(xiàn)以往的爆倉(cāng)現(xiàn)象。原因何在,?整個(gè)“雙十一”期間其商品及商品在頁面上的位置,,都依靠算法來篩選。大數(shù)據(jù)是變量,,算法則是規(guī)則,,設(shè)定什么樣的規(guī)則,就收獲什么樣的結(jié)果,。作為淘寶和天貓物流支撐體系樞紐的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”,,根據(jù)快遞公司開放的物流數(shù)據(jù),結(jié)合天貓和淘寶的買家預(yù)售,、瀏覽,、加入購(gòu)物車、店鋪收藏等行為,,以及商家的備貨數(shù)據(jù),,給物流合作伙伴提供數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。越來越精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè),,使快遞公司在應(yīng)對(duì)上更加準(zhǔn)確和從容,。

一,、大數(shù)據(jù)分析給物流業(yè)帶來新的變革

大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義在于對(duì)已掌握信息的專業(yè)化處理和價(jià)值挖掘,并分析市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展等,。而隨著物流行業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的逐漸深入,,未來物流行業(yè)獲取的數(shù)據(jù)已不只是行業(yè)內(nèi)部信息,還包括大量的外部信息,。通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的判辨,,使得物流企業(yè)可以預(yù)測(cè)性的做到為每家客戶量身定制個(gè)性化、差異化的服務(wù),。

1.大數(shù)據(jù)分析可以幫助物流企業(yè)了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),。目前,物流企業(yè)面對(duì)的是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng),、瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境,,許多運(yùn)輸空載的問題就是由于物流企業(yè)缺少通過數(shù)據(jù)分析和對(duì)未來市場(chǎng)做出預(yù)判,只看到眼前的業(yè)務(wù)在增長(zhǎng)就盲目的增加運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)面積,,當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)萎縮,、業(yè)務(wù)量下滑的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生大批的富余運(yùn)力和空置倉(cāng)庫(kù),從而導(dǎo)致物流企業(yè)的虧損,。通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析,,物流企業(yè)就可以對(duì)未來市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為做出一定的預(yù)測(cè),及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,,避免盲目的資產(chǎn)投入以減少損失,。

2.大數(shù)據(jù)分析可以幫助物流企業(yè)增強(qiáng)客戶的忠誠(chéng)度。對(duì)于物流企業(yè)來說,,分析客戶的行為習(xí)慣可以將他們的市場(chǎng)推廣投入、供應(yīng)鏈投入和促銷投入回報(bào)最大化,。利用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)方法,,物流企業(yè)可以通過用戶的歷史記錄分析來建立模型,預(yù)測(cè)其未來的行為,,進(jìn)而設(shè)計(jì)有前瞻性的物流服務(wù)方案,,從而整合最佳資源,提高與客戶合作的默契程度以避免客戶的流失,。物流企業(yè)不僅可以通過大數(shù)據(jù)挖掘現(xiàn)有存量用戶的價(jià)值,,還可通過數(shù)據(jù)更高效的獲得新用戶。大數(shù)據(jù)技術(shù)正革命性地改變著市場(chǎng)推廣的游戲規(guī)則,。通過推動(dòng)信息交互,,推送給客戶服務(wù)調(diào)整、價(jià)格變化以及市場(chǎng)變化等信息,,不斷滿足客戶的需求變化,。在互聯(lián)網(wǎng)背景下營(yíng)銷將不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制,也不再只是信息單向流通,。更大的不同是,,從接觸客戶、吸引客戶,、黏住客戶,,到管理客戶、發(fā)起促銷,,再到最終的達(dá)成銷售,,整個(gè)營(yíng)銷過程都可以只在信息交互中實(shí)現(xiàn),通過了解用戶行為進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷,。

3.大數(shù)據(jù)分析可以提高物流行業(yè)管理的透明度和服務(wù)質(zhì)量,。大數(shù)據(jù)分析通過物流信息交流開放與信息共享,可以使物流從業(yè)者,、物流機(jī)構(gòu)的績(jī)效更透明,,間接促進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量的提高。根據(jù)物流服務(wù)提供商設(shè)置的操作和績(jī)效數(shù)據(jù)集,,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并創(chuàng)建可視化的流程圖和儀表盤,,促進(jìn)信息透明。世界上知名的物流企業(yè)目前正在測(cè)試儀表盤,,將其作為建設(shè)主動(dòng),、透明、開放,、協(xié)作型公司的一部分,,公開發(fā)布物流質(zhì)量和績(jī)效數(shù)據(jù)還可以幫助客戶做出更明智的合作決定,這也將幫助物流服務(wù)提供方提高總體績(jī)效,,從而提升競(jìng)爭(zhēng)力,。

4.大數(shù)據(jù)分析可以優(yōu)化物流企業(yè)盈利方式。通過建立物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和社區(qū),,平臺(tái)可以產(chǎn)生大量有價(jià)值的數(shù)據(jù),,提供寶貴的數(shù)據(jù)并匯總物流行業(yè)客戶的消費(fèi)記錄,進(jìn)而進(jìn)行高級(jí)分析,,最終提高物流需求方和物流服務(wù)提供方的決策能力,。平臺(tái)的用戶數(shù)據(jù)分析都是實(shí)時(shí)進(jìn)行更新,以確保用戶行為預(yù)測(cè)總是符合實(shí)際用戶需要,;同時(shí),,動(dòng)態(tài)的根據(jù)這些行為預(yù)測(cè)來設(shè)計(jì)一些市場(chǎng)策略,市場(chǎng)擴(kuò)張的速度將取決于物流行業(yè)大數(shù)據(jù)采集分析發(fā)展的速度,??梢越⑷珖?guó)的客戶數(shù)據(jù)庫(kù),,提供準(zhǔn)確和及時(shí)的物流信息咨詢,將會(huì)大幅提高公司的知名度和盈利能力,。

二,、大數(shù)據(jù)在物流業(yè)中的發(fā)力點(diǎn)

對(duì)于物流企業(yè)來說,擁抱大數(shù)據(jù)只是時(shí)間遲早而已,。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),,如何快速適應(yīng)變化多端的市場(chǎng)環(huán)境,利用智能篩選分析技術(shù)挖掘隱藏在海量數(shù)據(jù)中的信息價(jià)值,,來支撐和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,,將成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。

1.“大數(shù)據(jù)+物流配送方案優(yōu)化”模式探索,。大數(shù)據(jù)涵蓋了許多高新技術(shù),,主要包括大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、管理和大數(shù)據(jù)檢索使用等技術(shù),。這些技術(shù)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)都有著重要的影響,。如采集信息端中的識(shí)別、定位和感知,,傳輸信息中的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,以及數(shù)據(jù)的應(yīng)用和開發(fā)方面,將會(huì)出現(xiàn)越來越多的數(shù)據(jù)中心,。通過在這些環(huán)節(jié)中對(duì)大數(shù)據(jù)的充分利用,,物流企業(yè)可有效管理公司員工,快速制定出高效合理的物流配送方案,,確定物流配送的交通工具,、最佳線路,并實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,,以降低物流配送的成本和提高物流配送的效率,,給客戶提供高效便捷的服務(wù),實(shí)現(xiàn)雙贏,。

2.“大數(shù)據(jù)+互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈”模式探索?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代背景下的物流業(yè)是一個(gè)新型的跨行業(yè),、跨部門、跨區(qū)域,、滲透性強(qiáng)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),。大數(shù)據(jù)的使用將整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和管理流程進(jìn)行再改造,從而提高客戶體驗(yàn),。大數(shù)據(jù)時(shí)代的智慧物流有許多新的發(fā)展,,但始終還是會(huì)圍繞網(wǎng)絡(luò)和流程這兩個(gè)物流的基本問題發(fā)展的,。數(shù)據(jù)挖掘和建模對(duì)企業(yè)流程的優(yōu)化已經(jīng)可以滲透到大部分環(huán)節(jié),可以有效地提高物流企業(yè)作業(yè)的效率,,降低人力成本,,提高資金的流動(dòng)速度。小米科技公司與順豐速運(yùn)公司的合作就是一個(gè)典型的案例,。2014年4月8日,,小米官網(wǎng)接受的訂單數(shù)為226萬單,當(dāng)天發(fā)貨訂單20萬單,。順豐的信息管理與小米的WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)對(duì)接,,出倉(cāng)訂單一旦生產(chǎn)出來,數(shù)據(jù)會(huì)直接進(jìn)入順豐的系統(tǒng),,同時(shí)使用電子運(yùn)單的方式,,簡(jiǎn)化了交接手續(xù)和減少了中轉(zhuǎn)次數(shù),做到實(shí)時(shí)提貨,。

3.“大數(shù)據(jù)+物流個(gè)性化服務(wù)”模式探索,。大數(shù)據(jù)的核心價(jià)值是服務(wù),充分利用物流業(yè)大數(shù)據(jù),,針對(duì)不同個(gè)體能夠提供其最及時(shí)需要的服務(wù),。大數(shù)據(jù)讓物流企業(yè)為每個(gè)客戶量身定制符合個(gè)體需求的產(chǎn)品和服務(wù),從而顛覆制造業(yè)和商業(yè)的既有模式,。在大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下,,掌握了數(shù)據(jù)就相當(dāng)于掌握了機(jī)遇。通過打造物流數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),,利用物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算等技術(shù),建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),,使用數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)來篩選有效客戶信息,,在此基礎(chǔ)上,對(duì)信息進(jìn)行分析,、整理與分類等操作,,并將信息共享給商務(wù)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),、第三方物流服務(wù)商等,,使整個(gè)供應(yīng)鏈能夠根據(jù)信息對(duì)客戶需求做出快速反應(yīng),以此有針對(duì)性的開展個(gè)性化服務(wù),,讓消費(fèi)者真正得到更多便利,,從而提高客戶滿意度,給物流企業(yè)帶來新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),。

4.“大數(shù)據(jù)+物流信息化”模式探索,。企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息化,,不僅能最大限度減少人工的誤操作,提高揀選配送的效率,,降低了物流成本,。通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理為基礎(chǔ)的物流平臺(tái),突破原有的發(fā)展平臺(tái)局限,,整合公司資源,,細(xì)化物流環(huán)節(jié),規(guī)范業(yè)務(wù)流程,,實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的高自動(dòng)化,、智能化,從而節(jié)省公司運(yùn)營(yíng)成本,,提高服務(wù)能力和水平,。目前,我國(guó)物流發(fā)展不是很樂觀,,發(fā)展速度緩慢,,難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化,,但隨著工業(yè)4.0和電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,我國(guó)應(yīng)大力推動(dòng)物流行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展,幫助物流企業(yè)不斷的進(jìn)行改革和創(chuàng)新,,提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,,以促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化物流的全面發(fā)展。另外,,從行業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)政府職能部門的角度還需成立數(shù)據(jù)管理相應(yīng)的機(jī)構(gòu),,制定相關(guān)流程、制度,、規(guī)范,。數(shù)據(jù)管理體系在投入運(yùn)作前,必須進(jìn)行需求分析,、規(guī)劃,、設(shè)計(jì),確保所設(shè)計(jì)的管理體系是切實(shí)可行的,、能落地執(zhí)行,,給行業(yè)的發(fā)展帶來質(zhì)的改變。

三,、大數(shù)據(jù)在物流業(yè)中的展望

在當(dāng)今快速發(fā)展的時(shí)代下,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)等綜合運(yùn)用,,這已成為大勢(shì)所趨,。未來物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅如此,它將實(shí)現(xiàn)物流信息化,、管理自動(dòng)化(獲取數(shù)據(jù),、自動(dòng)分類等等),將各智能終端與互聯(lián)網(wǎng)連接,,同時(shí)增加各物流終端的自動(dòng)化程度,,形成智能化、自主化的流程,,減少人工干預(yù)等,,形成網(wǎng)絡(luò)集成管理、全方位的智能化功能等體系,,實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)與共享,,真正實(shí)現(xiàn)智能物流。

大數(shù)據(jù)作為一種新興的技術(shù),,它給物流企業(yè)帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn),,合理地運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),將對(duì)物流企業(yè)的管理與決策,、客戶關(guān)系維護(hù),、資源配置等方面起到積極的作用。物流企業(yè)最終成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),,是企業(yè)在大數(shù)據(jù)時(shí)代進(jìn)一步發(fā)展的必要條件,。因此,不論是優(yōu)化現(xiàn)存的業(yè)務(wù),,還是發(fā)掘新興業(yè)務(wù)模式,,大數(shù)據(jù)和新的數(shù)據(jù)技術(shù)史無前例的為物流企業(yè)提供技術(shù)支撐。

總之,,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈管理是物流發(fā)展的必然趨勢(shì),也是實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然,,是改變經(jīng)濟(jì)模式的利器,,通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)商流、物流,、信息流,、資金流的一體化運(yùn)作,使市場(chǎng),、行業(yè),、企業(yè)、個(gè)人聯(lián)結(jié)在一起,。同時(shí),,大數(shù)據(jù)也推動(dòng)著物流的變革,,而這個(gè)變革時(shí)期也必將派生出更多的發(fā)展機(jī)會(huì),比如平臺(tái)整合,,企業(yè)聯(lián)盟,、跨領(lǐng)域企業(yè)重組等。我們需要轉(zhuǎn)換思維角度,,在大數(shù)據(jù)的浪潮下,,無論是物流還是其他行業(yè),都是有必要進(jìn)行大規(guī)模的整合和改革,。對(duì)于從改革中涌現(xiàn)的機(jī)會(huì),,要采取積極的態(tài)度去把握,達(dá)到與時(shí)代共贏,。

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關(guān)鍵字: 物流業(yè),物流

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