時間：2015-04-15 14:57:26 點擊：次
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“高鐵快遞”是中鐵快遞公司利用高鐵提供的城際小件包裹快運服務(wù),。去年4月,，杭州是首批開通高鐵快遞的20個城市之一，截至目前，杭州,、寧波,、溫州、義烏,、金華這些城市的高鐵車站都設(shè)立了高鐵快遞營業(yè)部,。

之后，高鐵還為順豐,、申通等快遞企業(yè)開通了特快電商班列,。時隔一年，高鐵快遞究竟運營得怎么樣,？

昨日,，記者隨機向身邊的朋友做了一番調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很少有人使用過高鐵快遞,。“主要是價格貴,，送件時效性未必比普通的快遞公司要好。”一位消費者評價,。

在去年,，記者采訪高鐵快遞時，其業(yè)務(wù)主要有三種,，分為“當(dāng)日達”,、“次晨達”和“次日達”3種產(chǎn)品。其中價格最貴的就是“當(dāng)日達”,，從杭州到上海首重（計費重量為1公斤）是50元,，續(xù)重15元每公斤。

昨日,，記者再次撥打中鐵快運全國服務(wù)熱線,，工作人員告訴記者，報價依然沒變,。“從杭州發(fā)貨的‘當(dāng)日達’,，可以到上海、南京等6個城市,，價格還是首重50元,，另外還有一種是‘次日達’，首重是17元,。”

而支持“當(dāng)日達”的順豐,，杭州發(fā)貨，首重只要12元,；普通快遞“次日達”的價格,，也都在8元上下,。

一位物流業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對于普通用戶市場,，高鐵快遞的影響力非常小,。

顯然，中鐵快運也意識到了這個問題,。近日,，中鐵快運發(fā)布了新修訂的《高鐵快遞產(chǎn)品體系》，把“經(jīng)濟快遞”列入了其服務(wù)體系,，并從4月1日起正式執(zhí)行,。

“經(jīng)濟快遞的首重價格只要12元，跟其他快遞服務(wù)一樣,，都支持上門取貨等服務(wù),。但是在時效上會慢一些，正常的話需要2—4天才能到貨,。”中鐵快遞的熱線人員介紹,。

對方透露，高鐵快遞的“經(jīng)濟件”其實已經(jīng)試水一段時間,，正是因為到貨時間較慢,，被用戶使用的頻率并不高。

“雖然首重12元的價格,，與目前順豐,、申通等民營快遞企業(yè)的價格不相上下，但在時效性上還是差得有點遠,。”業(yè)內(nèi)人士說,。