民航局將建立外航安全運(yùn)行評(píng)估機(jī)制
根據(jù)日前出臺(tái)的《外國(guó)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行評(píng)估管理程序》,民航局將以一系列運(yùn)行評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),建立外國(guó)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人(簡(jiǎn)稱“外國(guó)運(yùn)營(yíng)人”)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)機(jī)制,加大對(duì)外國(guó)運(yùn)營(yíng)人的安全運(yùn)行監(jiān)管力度,督促其提升在我國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的安全水平。
據(jù)介紹,該管理程序既是對(duì)持有《外國(guó)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-129部)運(yùn)行規(guī)范的外國(guó)運(yùn)營(yíng)人的補(bǔ)充管理,也是民航局對(duì)外國(guó)運(yùn)營(yíng)人安全監(jiān)管模式的一個(gè)創(chuàng)新舉措。
近年來,在我國(guó)境內(nèi)運(yùn)行并取得CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范的外國(guó)運(yùn)營(yíng)人數(shù)量逐年增多,運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)。截至目前,在我國(guó)境內(nèi)持有CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范的外國(guó)運(yùn)營(yíng)人已達(dá)到156家。2014年,外國(guó)運(yùn)營(yíng)人在我國(guó)境內(nèi)起降航班為37.4萬架次,約占到2014年我國(guó)民航飛行總架次的11%。但是,外國(guó)運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行水平參差不齊,部分運(yùn)營(yíng)人不安全事件頻發(fā),安全隱患突出。為此, 民航局依據(jù)國(guó)際民用航空公約及相關(guān)法規(guī),建立了對(duì)外國(guó)運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行評(píng)估管理程序和系統(tǒng)。
管理程序規(guī)定了九類運(yùn)行評(píng)估項(xiàng)目,包括發(fā)生不安全事件、停機(jī)坪檢查發(fā)現(xiàn)問題、航站檢查發(fā)現(xiàn)問題、外國(guó)運(yùn)營(yíng)人對(duì)局方的反饋、運(yùn)行規(guī)范申請(qǐng)和遵守情況、行政措施、運(yùn)行安全有關(guān)的投訴或舉報(bào)、國(guó)際運(yùn)行評(píng)估參考和自然減分項(xiàng)目,共涉及飛行事故、嚴(yán)重事故征候等34項(xiàng)具體評(píng)估內(nèi)容。
管理程序明確,由負(fù)責(zé)運(yùn)行審定的民航地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“主管局”)進(jìn)行外國(guó)運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行評(píng)估管理。主管局將根據(jù)運(yùn)行評(píng)估項(xiàng)目的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外國(guó)運(yùn)營(yíng)人進(jìn)行評(píng)估和計(jì)分。每個(gè)外國(guó)運(yùn)營(yíng)人的起始分?jǐn)?shù)均為0分。當(dāng)外國(guó)運(yùn)營(yíng)人在我國(guó)境內(nèi)運(yùn)行安全水平降低,將會(huì)按照運(yùn)行評(píng)估方案對(duì)其進(jìn)行減分,并根據(jù)對(duì)應(yīng)的分值對(duì)其采取相應(yīng)的運(yùn)行限制措施,禁止或部分禁止其在我國(guó)境內(nèi)的運(yùn)行。扣除分?jǐn)?shù)將以-12分、-8分、-6分、-4分為界,分為四個(gè)梯度,如果每連續(xù)六個(gè)日歷月內(nèi)無減分則自動(dòng)加1分,直至0分。
持有CCAR-129 部運(yùn)行規(guī)范的外國(guó)運(yùn)營(yíng)人,分值在-12 分及以下時(shí),將全面禁止其在我國(guó)境內(nèi)運(yùn)行。在-8分及以下時(shí),將減少其CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范中的飛機(jī)和目的地?cái)?shù)量;在-6分及以下時(shí),將赴外國(guó)運(yùn)營(yíng)人的主運(yùn)營(yíng)基地進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查情況重新評(píng)估、計(jì)分;在-4分及以下時(shí),將不予批準(zhǔn)其新增CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范中飛機(jī)和目的地?cái)?shù)量。
對(duì)初始申請(qǐng)CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范的外國(guó)運(yùn)營(yíng)人,依據(jù)上述四個(gè)分值梯度,也將分別被采取不予批準(zhǔn)其CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范、限制批準(zhǔn)其CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范中的飛機(jī)和目的地?cái)?shù)量等運(yùn)行限制措施。
根據(jù)管理程序,我國(guó)民航在對(duì)初始申請(qǐng)CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范的外國(guó)運(yùn)營(yíng)人進(jìn)行運(yùn)行評(píng)估時(shí),會(huì)參考相關(guān)國(guó)際運(yùn)行評(píng)估結(jié)果。
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