物流巨頭TNT計(jì)劃將3D打印整合進(jìn)其供應(yīng)鏈
總部位于荷蘭的TNTExpress是全球物流領(lǐng)域的重要玩家之一。公司從上世紀(jì)40年代其以在澳大利亞的一輛卡車起家,到現(xiàn)在在全球200個(gè)國(guó)家擁有業(yè)務(wù)。今年4月份,聯(lián)邦快遞(FedEx)宣布,它收購TNTExpres。
如今TNT德國(guó)公司說,3D打印技術(shù)的繁榮將成為未來的趨勢(shì),因此他們需要制訂相應(yīng)的計(jì)劃來利用這一趨勢(shì)。作為該戰(zhàn)略的一部分,該公司正在討論各種主要客戶利用3D打印技術(shù)的可能性。
“我們的想法是,與這些客戶合作,該公司將開發(fā)出創(chuàng)新的物流流程,以為“3D打印時(shí)代”做好準(zhǔn)備。”TNT公司宣稱。
為此,該公司專門在德國(guó)的物流網(wǎng)點(diǎn)中成立了一些3D打印站點(diǎn),以實(shí)驗(yàn)如何最好地應(yīng)用該技術(shù)。比如他們認(rèn)為,未來由于3D打印技術(shù)的存在,零備件將會(huì)在本地根據(jù)工程師或消費(fèi)者的需要直接3D打印出來。
TNT稱,這個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目意味著客戶將有機(jī)會(huì)與他們的專家對(duì)整個(gè)過程的所有換件進(jìn)行討論,以調(diào)查在所有可能的情況下,3D打印物流如何才能發(fā)揮作用。
TNT德國(guó)公司CEOWillemPrinsen說,他完全相信3D打印技術(shù)將對(duì)運(yùn)輸和物流市場(chǎng)產(chǎn)生顯著的影響。“未來幾年,我們的客戶需求,將會(huì)因3D打印而改變。”Prinsen說,“我們希望幫助塑造這個(gè)未來,并已經(jīng)就此在與客戶進(jìn)行深入的對(duì)話。”
TNT表示,關(guān)于3D打印的溝通不僅針對(duì)大型企業(yè)——它們具有復(fù)雜的供應(yīng)鏈需求,還包括中小企業(yè),盡管他們目前很少能有機(jī)會(huì)使用這種技術(shù)。
Prinsen說,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,TNT計(jì)劃向其德國(guó)客戶提供整合了3D打印的特定生產(chǎn)過程支持。
TNT德國(guó)公司負(fù)責(zé)3D打印增值服務(wù)項(xiàng)目的產(chǎn)品經(jīng)理MartinWinand稱,該技術(shù)全面融入各種企業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成為現(xiàn)實(shí)。“我們預(yù)計(jì)幾年之內(nèi)將會(huì)在我們的客戶中間出現(xiàn)比較有效的(3D打印)應(yīng)用。”Winand說,“例如,在備件物流領(lǐng)域或在增加產(chǎn)品的個(gè)性化方面。
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