時間：2015-05-29 09:29:37 點擊：次
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國家交通運輸物流公共信息平臺（簡稱國家平臺）聯(lián)手傳化物流集團共同舉行了“全國中小公路物流企業(yè)發(fā)展峰會暨國家交通運輸物流公共信息平臺園區(qū)通產(chǎn)品發(fā)布會”，會上，國家平臺牽手傳化物流集團，高調推出首款定義為全國物流園區(qū)信息管家的系列互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——園區(qū)通。

據(jù)介紹，此次發(fā)布的園區(qū)通產(chǎn)品體系主要包含三項內容：一是園區(qū)規(guī)劃設計及運營咨詢，二是園區(qū)管理與物流業(yè)務管理系統(tǒng)，三是物流園區(qū)云服務平臺。

其中，園區(qū)管理與物流業(yè)務管理系統(tǒng)也包括三方面內容，一是為物流園區(qū)及企業(yè)提供信息化服務支撐的園區(qū)管理系統(tǒng)，資產(chǎn)管理、財務管理、租賃管理、物業(yè)管理，二是為運輸物流企業(yè)或工商企業(yè)等提供企業(yè)運輸管理信息化解決方案的運輸管理系統(tǒng)，三是倉儲管理系統(tǒng)，即全方位跟蹤倉庫業(yè)務的物流和成本管理全過程。

另外，目前園區(qū)云服務主要包含云會員、云配貨、云支付、云保險四類具體服務。傳化物流園區(qū)通相關負責人表示，在園區(qū)通服務產(chǎn)品體系中的各管理系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了與云服務平臺的無縫鏈接，可以直接使用云服務中的各項服務，其他加入互聯(lián)的園區(qū)也可以通過自身信息管理系統(tǒng)，以服務接口調用的方式與云服務平臺互聯(lián)，使用云服務平臺中的各類服務。

針對物流園區(qū)的云服務平臺，傳化物流的園區(qū)通負責人還生動地展示了四大應用場景，一是一地發(fā)卡，全國通用，二是一地失信，處處受制，三是物流資源，各地分享，四是統(tǒng)一結算、合眾保險。

業(yè)內專家指出，國家交通運輸物流公共信息平臺牽手傳化物流集團，也是順應國家將鼓勵民營資本參與物流信息平臺建設，推動物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等技術在產(chǎn)品可追溯、在線調度管理、全自動物流配送、智能配貨等領域應用的政策。而傳化物流顯然具備這一實力企業(yè)來承建園區(qū)的系列信息化產(chǎn)品，且作為典型的實力物流平臺，傳化物流的全國網(wǎng)絡平臺的信息也可以接入國家平臺，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

打個形象的比喻，把物流信息比作通過高速公路載運的貨物的話，那么平臺所建設的各類公共信息應用服務系統(tǒng)就是林林總總的物流車輛。路建成了，沒有車跑，是資源的極大浪費，也達不到物暢其流的效果，因此平臺在加快建設基礎交換網(wǎng)絡的同時，更應積極推進公共信息應用服務系統(tǒng)建設，強化平臺的應用實效，能夠讓市場上各類企業(yè)在使用中切身感覺到平臺的應用價值，這才是平臺能夠可持續(xù)發(fā)展的關鍵所在。
傳化集團董事長徐冠巨也表示，“這么多的事情，傳化一家是干不完的。物流的發(fā)展，需要聯(lián)盟、協(xié)同，而國家物流平臺，為企業(yè)的互聯(lián)互通提供了條件。”“那么多的物流系統(tǒng)，憑什么按照你的標準對接呢？所以還是需要政府來做’娘舅’，大家都接入平臺，實現(xiàn)信息互聯(lián)互通。”徐冠巨告訴記者，“我們是線上線下同步搞。依托公路港夯實保障體系、誠信體系、標準化流程等線下基礎，借助國家物流平臺，通過信息化拓展線上業(yè)務。”

國務院發(fā)展研究中心宏觀部研究室主任陳昌盛、中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心副主任金鍵、國務院發(fā)展研究中心市場所副所長王微博士與傳化集團董事長徐冠巨分別在今天的發(fā)布會上發(fā)表了主題演講，與會的近300人高度評價此次“智慧”峰會。