時間：2015-06-29 13:39:20 點擊：次
來源：中國航空新聞網(wǎng) 作者：

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2015年6月1日,，波恩/特羅斯多夫——全球領(lǐng)先的物流服務供應商德國郵政敦豪集團正大力提升創(chuàng)新能力,，力爭在全球物流行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮龍頭作用,，創(chuàng)造一個可持續(xù)的未來,。最近的一份趨勢報告顯示,，在發(fā)展更高效且透明的供應鏈方面有巨大的發(fā)展?jié)撃?mdash;—預計到2020年,，僅物聯(lián)網(wǎng)就可以為供應鏈和物流運營催生1.9萬億美元的經(jīng)濟增長,。近日,，位于德國的DHL創(chuàng)新中心經(jīng)過了全面升級并重新投入運營；此外,，與新加坡經(jīng)濟發(fā)展局合作建立的新的DHL亞太創(chuàng)新中心也將于今年晚些時候在新加坡正式啟動,。這兩大中心的投入運營正是引領(lǐng)這一趨勢的重要力量。

德國郵政敦豪集團首席執(zhí)行官安鵬先生（FrankAppel）在啟動儀式上表示：“對企業(yè)來說,，資本和經(jīng)驗的重要性毋庸置疑,，但我相信只有創(chuàng)新的理念才能引領(lǐng)未來。對于德國郵政敦豪集團來說,，以客戶為中心的創(chuàng)新是實現(xiàn)我們兩大宏偉目標的關(guān)鍵,。我們的目標一是引領(lǐng)全球物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流，這是實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展的核心,；二是通過對客戶最需要的產(chǎn)品和服務（無論是進行電子商務配送,、設計全球供應鏈還是運輸溫度敏感藥品）來進行創(chuàng)新升級，以確保我們在物流行業(yè)的領(lǐng)先地位,。為實現(xiàn)以上目標,，我們將繼續(xù)著眼未來，努力將創(chuàng)新理念轉(zhuǎn)化為適應市場需求的解決方案,，幫助客戶取得更大成功,。”

DHL創(chuàng)新中心位于波恩附近的特羅斯多夫小鎮(zhèn)。該創(chuàng)新中心的設計理念在于更便捷地與客戶和各領(lǐng)域的專家學者推進更深入的合作,。在這里,，DHL的50多名技術(shù)專家將與眾多合作伙伴一起努力，共同開發(fā)可持續(xù)解決方案,，推動世界貿(mào)易發(fā)展,，打造創(chuàng)新服務和解決方案。自2007年首次投入運營以來,，該創(chuàng)新中心已與世界各地多家知名企業(yè)及全球領(lǐng)先的研發(fā)機構(gòu)共同研發(fā)出多種創(chuàng)新物流解決方案,。在新加坡，新的DHL亞太創(chuàng)新中心將座落于造價1億美元的DHL供應鏈公司高級區(qū)域中心大樓內(nèi),，目前該大樓正在建設中,。

DHL首席商務官BillMeahl表示：“在創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先讓我們成為了行業(yè)的領(lǐng)跑者。DHL創(chuàng)新中心的目標是基于未來科技,、社會和物流發(fā)展趨勢,，研發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品和服務，鞏固我們的行業(yè)領(lǐng)先地位,。DHL趨勢研究小組將繼續(xù)分析和掌握新的市場發(fā)展動向,，并從整個價值鏈的角度來研究這些動向可能對物流行業(yè)產(chǎn)生的影響。他們將與升級后的創(chuàng)新中心一同幫助客戶開發(fā)新的市場機會,。作為推動貿(mào)易的重要驅(qū)動力,，物流領(lǐng)域的創(chuàng)新顯得尤為重要,，因為它能改變?nèi)虍a(chǎn)業(yè)格局。”

DHL創(chuàng)新中心的新特點

DHL的創(chuàng)新理念是與客戶以及各行業(yè),、研究機構(gòu)的合作伙伴攜手開發(fā)新的創(chuàng)新服務,，特羅斯多夫創(chuàng)新中心就是完全圍繞這個理念重新設計的。除了使用會議研討室外,，客戶還可享受由專人引導參觀展覽室的定制服務,。除此之外，DHL趨勢研究小組的研究中心和實驗室這一系列硬件設施,，也幫助成就了全球最具創(chuàng)新精神的物流公司,。

該創(chuàng)新中心被劃分為幾個區(qū)域。在采用當今最先進技術(shù)建成的體驗中心,，最近正在展示一臺電動方程式賽車,，銘示著DHL對于推動電動汽車發(fā)展的承諾，以及發(fā)展可持續(xù)物流和汽車解決方案的決心,。體驗中心將依據(jù)最新的社會和市場發(fā)展趨勢,，定期更換展示內(nèi)容，為今天,、明天以及更遙遠的未來集中展現(xiàn)廣闊愿景,、發(fā)展趨勢和解決方案。此外,，該中心還發(fā)揮了連接其他展廳的作用,，比如視覺體驗廳——在這里，參觀者能看到2050年世界發(fā)展的各種設想場景,。這些場景均以《2050DHL物流研究》報告為基礎(chǔ),，以全球化、城市化,、氣候和人口變化等重大發(fā)展趨勢為依據(jù)構(gòu)建而成,。

趨勢研究價值鏈——以客戶為中心的方法

DHL趨勢研究小組致力于研究物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢并加以有效利用。每年,，研究人員從《DHL物流趨勢雷達》報告中掌握最重要的物流發(fā)展動向,。“趨勢研究價值鏈”詳細概述了可持續(xù)創(chuàng)新業(yè)務解決方案的系統(tǒng)方法：首先，確定《DHL物流趨勢雷達》中的相關(guān)主題,；然后,，針對具體主題編制更詳細的《發(fā)展趨勢報告》；接著,，依據(jù)上述報告進行“概念論證”，并在創(chuàng)新中心進行實物展示,。最后,，將這些創(chuàng)新產(chǎn)品和方案提交具體業(yè)務部門,，由他們負責在實際操作和業(yè)務流程中付諸應用。

不久前,，DHL供應鏈公司在荷蘭與其合作伙伴理光公司成功地對智能眼鏡和增強現(xiàn)實軟件進行了測試,，使得倉庫揀選過程的效率因此提高了25%。現(xiàn)在,，DHL正在開發(fā)這種可穿戴設備在其他領(lǐng)域的應用,，并尋找潛在伙伴開展合作。此外,，有關(guān)“自動駕駛交通工具在物流行業(yè)中的應用”的趨勢報告中介紹了另一個前途無量的創(chuàng)新領(lǐng)域：自動駕駛技術(shù)在物流行業(yè)中的關(guān)鍵因素和重要潛能,，及其在不同行業(yè)中的若干最佳應用實踐。報告還對自動駕駛交通工具在物流產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)中的實際應用進行了評估和審查,，包括自動運輸,、倉庫輔助揀選以及“最后一公里”遞送等環(huán)節(jié)。

物聯(lián)網(wǎng)與電子商務——創(chuàng)新催生商機

與思科合作發(fā)布的關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的最新趨勢報告預測,，到2020年,，物聯(lián)網(wǎng)連接的設備數(shù)量將從目前的150億臺增加到500億臺。這將使整個行業(yè)格局發(fā)生巨變,，包括為客戶創(chuàng)造更多的“最后一公里”遞送選擇,，并提高倉儲業(yè)務和貨運的效率。思科的經(jīng)濟分析顯示,，未來十年,，物聯(lián)網(wǎng)自身就將在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造8萬億美元的經(jīng)濟價值，并為供應鏈和物流活動帶來1.9萬億美元的經(jīng)濟增長,。

未來十年,，不管在發(fā)達國家還是新興市場，網(wǎng)上零售業(yè)的重要地位將遠遠超過預期,。到2025年,，發(fā)達國家的電子商務占貿(mào)易總額的比重將上升到40%，在新興市場也將提高到30%,，而物流業(yè)將在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用,。德國郵政在其發(fā)布的《2025全球電子零售業(yè)研究》報告中也得出了這一關(guān)鍵結(jié)論。2013年,，全球遠程銷售市場的價值高達6,160億歐元,，并將以每年10.7%的速度增長至2018年。因此,，德國郵政敦豪集團也將致力于開發(fā)相關(guān)解決方案,，來滿足企業(yè)和消費者不斷增長的網(wǎng)上購物需求，其中包括開發(fā)一系列的安全快捷的應用服務和針對“最后一公里”的創(chuàng)新優(yōu)化,。

DHL客戶解決方案與創(chuàng)新部戰(zhàn)略,、營銷和發(fā)展事務高級副總裁MatthiasHeutger表示：“經(jīng)驗表明,，創(chuàng)新必須始終以客戶為中心。一個公司要想實現(xiàn)最佳創(chuàng)新,，就必須傾聽顧客的需求,，主動與各個部門、行業(yè)分享最佳實踐經(jīng)驗和解決方案信息,，并開展合作交流,。DHL創(chuàng)新中心的目標是營造一個創(chuàng)造性的環(huán)境，使各種奇思妙想轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實方案,，通過不斷的完善和測試,，最終投入市場。”

多種創(chuàng)新成果鑄就行業(yè)領(lǐng)跑者

長期以來,，德國郵政敦豪集團以豐富多樣的創(chuàng)新成果而聞名,。1969年，該集團成立了世界上第一家快遞公司,，建立起國際限時快遞物流網(wǎng)絡,，成為該行業(yè)的創(chuàng)始者。最近,，DHL集團推出了溫控物流服務,，為貨物在整個供應鏈提供全時全方位可視的無縫溫控運輸——這對生命科學和衛(wèi)生保健領(lǐng)域的客戶來說非常重要；而智能傳感和大數(shù)據(jù)解決方案Resilience360也在為高價值商品行業(yè)提供安全可靠的貨物運送服務中發(fā)揮了巨大的作用,。此外,，為應對環(huán)境問題、城市擁堵以及“最后一公里”遞送方面的諸多挑戰(zhàn),，德國郵政敦豪集團建立了智能包裹收發(fā)站,，目前為德國1,600多個小鎮(zhèn)提供2,750個包裹寄物柜；同時,，集團還擁有自己的零排放電動車StreetScooter,，并已在市區(qū)投放了超過140輛此類車輛，波恩市因此成為了無碳排放貨物運輸?shù)哪７?。另外,，集團還嘗試使用直升機運送包裹，首個試點項目是向位于北海于斯特島的客戶提供固定空中遞送服務,，目前該項目還處于測試階段,。