時間：2015-07-01 16:00:14 點擊：次
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目前社區(qū)O2O市場中大部分做社區(qū)電商項目的都很艱難,，雖然有些在外界看起來還不錯,，但茹毛飲血，冷暖自知,。社區(qū)電商的核心不是網(wǎng)購價值,，而是終端配送能力,，以賣貨為核心社區(qū)電商難有前途,。

社區(qū)電商的核心在于跑腿能力,，本質(zhì)應(yīng)是短途物流公司

上篇文章已經(jīng)談到了，社區(qū)電商的經(jīng)營項目主要以商超,、水果,、外賣為主,，這三大類目共同點很多，低單價,、快消耗,、低頻次,、總量小,、及時性、周邊店,、平臺型,，而實際上，社區(qū)電商最大的共同問題是終端配送能力,。

與常規(guī)電商相比,，社區(qū)電商的立足點是更快的配送效率。若社區(qū)電商的配送效率不及京東,、順豐優(yōu)選等,，那用戶何不在京東上買日化零食、在順豐優(yōu)選上買生鮮水果呢,？社區(qū)電商的核心在于跑腿能力,，本質(zhì)應(yīng)是短途物流公司。

社區(qū)電商的優(yōu)勢在于離用戶更近,，平臺性質(zhì)沒有庫存,，但社區(qū)電商平臺方不能僅僅做一個APP就以為可以坐享其成了，沒有終端配送能力的社區(qū)電商平臺很容易被取代,，因為用戶選擇社區(qū)電商買的就是一個便捷,，實質(zhì)是在買送貨上門的跑腿服務(wù)。

Uber模式做社區(qū)配送是理想方案,，平臺的控制力是關(guān)鍵

近期有兩個與社區(qū)O2O相關(guān)的物流項目拿到了額度不小的投資,，正巧印證了我的觀點。不過,，他們在社區(qū)市場做的還不夠細(xì)致,，社區(qū)配送還有更大的優(yōu)化空間，甚至可以斷言社區(qū)配送是切入社區(qū)O2O最為靠譜的方式之一,，比那些做信息流的社區(qū)APP實用的多,。

解決社區(qū)配送問題最好的方式是眾包與Uber結(jié)合的兼職模式，充分發(fā)揮社區(qū)內(nèi)的閑置勞動力價值,，即可降低自建社區(qū)物流的成本,，也為閑置勞動資源帶去變現(xiàn)機會，同時還能通過此舉調(diào)動社區(qū)商業(yè)的話題性,。例如,，招納大媽做終端配送,，平臺方省去自建配送的固定支出，大媽們可按單獲取收益,，更可貴是大媽之間的閑話家常是社區(qū)消息流通的主要傳播方式,。

對于大媽而言，閑著也是閑著,，散散步的功夫還能賺點小錢,，何樂而不為。不用擔(dān)心沒有大媽愿意干這個活,，中國大媽就是人多,，總會有人愿意做的。也不只是大媽,，小孩也都可以利用上,。不過，具體的產(chǎn)品設(shè)計上還有很多細(xì)節(jié)問題需要考慮,，最終要保證平臺的控制力,。

只有眾包+Uber還不夠，難道就只想做一個社區(qū)物流公司,？

別興奮的太早,，難道真以為眾包+Uber的模式行得通？那只是理想型而已,，社區(qū)配送要復(fù)雜的多,，僅僅采用眾包+Uber形式是行不通的，至少每個社區(qū)也都有專職人員,。專職人員主要起到協(xié)調(diào),、監(jiān)管、售后,、輔助配送等工作,。

社區(qū)配送表面上是服務(wù)于社區(qū)電商，但實際上社區(qū)配送是整個社區(qū)O2O的主要切入口,，有了穩(wěn)定可靠的社區(qū)配送能力,，完全可以在此基礎(chǔ)上延伸出更多的擴展服務(wù)。除了常見的社區(qū)電商類目之外,，送水,、干洗、送藥等都可以延伸,，再往大了看,，還有更多的延伸空間，直至成為平臺。此外,，社區(qū)內(nèi)配備的專職人員并不僅僅是為社區(qū)配送服務(wù),，其還有更大的作用。

由于這兩天正巧遇到一個類似項目來訪,，所以有一些此前打算談的內(nèi)容就不方便繼續(xù)深說了,。后續(xù)如有機會的話，可以把最近構(gòu)思的一整套方案拿出來分享,，社區(qū)物流方向是社區(qū)O2O中最靠譜的切入點之一,，空間還有很大，繼續(xù)關(guān)注我的內(nèi)容,，肯定會有更多收獲,。具體的戰(zhàn)略方案不便多說，但基本的行業(yè)問題還是可以繼續(xù)討論的,。

社區(qū)電商配送+基礎(chǔ)快遞配送，社區(qū)物流市場很可觀

從社區(qū)物流業(yè)務(wù)量上來看,，這一市場的價值只會越來越大,，最基本的從電商快遞的終端配送做起就有了一定的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)量了，同時再把商超,、生鮮,、外賣等社區(qū)電商配送工作納入其中，社區(qū)物流市場還是很可觀的,。

根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，2014全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成139.6億件，其中農(nóng)村市場快遞包裹量僅為20多億件,，也就說城市快遞量在120億件的水平,。社區(qū)物流是在充分挖掘這部分價值，以每件從快遞公司手中收取1元的服務(wù)費,，市場規(guī)模就是120億,，對于創(chuàng)業(yè)型社區(qū)物流項目來能搶占0.5%的市場就是6000萬，至少在基礎(chǔ)的社區(qū)配送業(yè)務(wù)上可以做到自給自足了,。再加商超,、生鮮、外賣等業(yè)務(wù),，做好了還能有點利潤,。

當(dāng)然，從互聯(lián)網(wǎng)的角度看幾千萬的收入根本不入眼,，所以要搞清楚一點,，社區(qū)配送并不是真正的要永遠(yuǎn)只做配送這個工作，而是在此基礎(chǔ)上去做延伸,，阿里是一家電商公司么,？不,，他已是一家數(shù)據(jù)公司。做社區(qū)配送也是一樣,，第一步先是活下去,，有規(guī)模，有粘性,，之后再靠互聯(lián)網(wǎng)的思路發(fā)展其他業(yè)務(wù),。

代收代送，若有社區(qū)終端配送,，還要自提柜何用,？

先不延伸的太多太遠(yuǎn)了，怕各位的思路跑偏了,，還是回過頭來繼續(xù)說社區(qū)終端配送這一塊,。由于居民作息時間不定，社區(qū)最后一公里一直是配送難題,，為解決這個問題,，菜鳥正在嘗試與便利店合作打造菜鳥驛站；而京東則采取自建自提點和自提柜模式,。前不久,，順豐聯(lián)手申通、中通,、韻達等多家企業(yè)豪擲5億元打造“豐巢”智能快遞柜,，為的是抵制速遞易自提柜的收費姿態(tài)。

可見,，社區(qū)終端配送的重要性,。若有人愿意負(fù)責(zé)社區(qū)最后一公里的業(yè)務(wù)，對于快遞公司而言可以提高配送效率,，對于用戶而言下班回家取件也更方便,，甚至不用取件還有人按時送上門，這比快遞柜更有優(yōu)勢,，是共贏的服務(wù)合作,。速遞易兩年前就開始打著社區(qū)O2O的旗幟了，當(dāng)時也因社區(qū)O2O概念股價飆升,，如今仗著已有一定規(guī)模想向快遞員收費,，這是讓快遞公司難以接受的。

畢竟速遞易快遞柜并沒有提供值得付費的附加服務(wù),，而且快遞公司完全可以聯(lián)合推自建快遞柜來取而代之,。其實，各大快遞也沒必要在快遞柜上投入巨資，如果有了社區(qū)物流,，快遞柜就失去了價值,，甚至?xí)蝗〈Ｓ脩魺o需去快遞柜自提,，有專人按時送上門,，這是更高質(zhì)量的服務(wù)。

不過,，最后還得回到收費問題,，既然各大快遞公司因收費問題聯(lián)合抵制速遞易，難道就不會抵制社區(qū)終端配送么,？這個無需擔(dān)心,，其實社區(qū)配送是更高級的代收服務(wù)，具備了代送職能,，一單收取1元服務(wù)費還是可行的,，而且有很多地方已經(jīng)在做了。

物業(yè)具備跑腿潛力,，但普遍缺乏線上整合運營能力

其實,，社區(qū)終端配送這個工作很適合物業(yè)去做，雖然如今已有很多物業(yè)都在嘗試提供代收服務(wù),，但僅僅提供代收只能勉強為物業(yè)帶來一點額外的收益，要是想要挖掘更大的市場價值,，必須深入到配送環(huán)節(jié)當(dāng)中,。

物業(yè)有一些閑置勞動資源，很多物業(yè)都考慮將這部分資源利用起來,，但國內(nèi)中小物業(yè)普遍缺乏運營整合能力,，即便想做也是有心無力。物業(yè)的跑腿能力會成為社區(qū)物流的主要支撐點之一,，但遺憾的是很少有物業(yè)公司能處理好跨行業(yè)的合作關(guān)系,，所以物業(yè)的不作為正是第三方切入的良機。當(dāng)然,，也是有一些物業(yè)還是積極的嘗試社區(qū)物流方面的建設(shè),，不過絕大多數(shù)物業(yè)都是待宰羔羊。

就如前文提到的,，社區(qū)物流真的就只是終端配送那么簡單么,？當(dāng)然不是，社區(qū)物流只是切入點而已,，平均1單1元的營收也根本不夠用,，更不夠分，第三方從事社區(qū)物流必須要結(jié)合線上的運營能力。社區(qū)O2O的第一步是要從線下打動用戶,，第二步才是發(fā)揮線上的規(guī)模效應(yīng),。很多人把這個先后順序搞反了，社區(qū)電商只是其一,。

控制終端即可掌握數(shù)據(jù),，社區(qū)物流除了配送還有“關(guān)系”

社區(qū)配送做好了話，可衍生空間非常多,，最基礎(chǔ)的方向就是社區(qū)電商,，就如前文所言，社區(qū)電商拼的是配送效率,，誰有更強的配送終端能力,，誰就能成為社區(qū)電商平臺大贏家。若能成為社區(qū)電商平臺最終贏家,，意味著具備社區(qū)線上的話語權(quán),，接著可以有更多的營收空間，扣點,、營銷,、會員等只是最基礎(chǔ)上，要是更有本事的話可以挖掘社區(qū)商業(yè)中的大數(shù)據(jù)價值,，未來的市場競爭中數(shù)據(jù)才是核心競爭力,。

向社區(qū)電商拓展僅僅是第一步，社區(qū)O2O可不只這一個方向,，社區(qū)物流除了承擔(dān)配送重任之外,，還肩負(fù)與社區(qū)居民搞好關(guān)系的職能，社區(qū)O2O要想取得用戶支持,，就不能脫離群眾,。社區(qū)O2O平臺的作用是整個社區(qū)生活的服務(wù)進出口，無論是社區(qū)內(nèi)部的生活環(huán)境,，還是外部的商業(yè)環(huán)境,，社區(qū)O2O平臺起到的就是內(nèi)外交換對接的作用，而社區(qū)配送只是其中重要的切合點之一,。

有一點不得不著重提醒一下,，第三方以自建社區(qū)物流的做法來做社區(qū)O2O是沒出路的，基礎(chǔ)的人力成本就會被燒死,，要想快速擴張更是難上加難,。請記住，社區(qū)原本就有屬于他們的人,、物,、商戶,、物業(yè)等生態(tài)環(huán)境，盡可能的保持輕資產(chǎn)的形式去從中挖掘可以高效利用的資源,。不過切記不可單純的以為一款社區(qū)APP就能行得通,，社區(qū)O2O的關(guān)鍵一定在線下。