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物流環(huán)節(jié)是鋼鐵電商的“天王山”

時(shí)間:2015-07-02 11:05:20 點(diǎn)擊:
來源: 歐浦鋼網(wǎng) 作者:

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電商競爭持續(xù)升溫,。鋼鐵電商平臺擁有信息流,、資金流、票據(jù)流,、物流和發(fā)布,、查詢、倉單登記,、實(shí)物監(jiān)管,、倉單融資、信用服務(wù)等眾多功能,,能夠?qū)崿F(xiàn)交易電子化,、結(jié)算網(wǎng)絡(luò)化、倉儲數(shù)碼化,。鋼鐵電商是對傳統(tǒng)鋼貿(mào)行業(yè)的一次革命,,是對鋼鐵流通業(yè)態(tài)的一大提升。

目前,,全國涉及鋼鐵的電子交易平臺已增至170多家,,大型鋼企、流通企業(yè),、物流企業(yè),、倉儲企業(yè)、信息研究機(jī)構(gòu)等也都陸續(xù)搭建起自己的電商平臺,。采取的模式有B2B(企業(yè)對企業(yè)),、B2C(企業(yè)對用戶)、C2C(用戶對用戶)等,。2014年以來,,迎來鋼鐵電商的集中爆發(fā)期,鋼鐵電子商務(wù)也進(jìn)入蓬勃發(fā)展階段,。電商平臺對于鋼鐵行業(yè)來說,,是一種提升,是一場革命,。預(yù)計(jì),,在今后相當(dāng)一段時(shí)間,,鋼鐵電商還將呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢,在激烈的競爭中,,將出現(xiàn)真正為鋼鐵產(chǎn)業(yè),、流通行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的模式,產(chǎn)生龍頭與引領(lǐng)企業(yè),。

近兩年來,,鋼鐵業(yè)由于受房地產(chǎn)市場低迷的影響,銷量每況愈下,,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,。在這種情況下,鋼鐵行業(yè)借力“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)打通銷售新渠道,,達(dá)到降低成本,更快盤活產(chǎn)能的目的,,無疑是一種較好的辦法,。而且,鋼鐵企業(yè)由于單價(jià)產(chǎn)品較低,,利潤也普遍偏低,,只有盡量采用短渠道營銷模式,最好是通過類似廠家直銷的零渠道模式,,才能更好地提升獲利空間,,而鋼鐵行業(yè)的電商模式剛好能夠較好地實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)。因此,,鋼鐵業(yè)開拓電商經(jīng)營模式確實(shí)值得鼓勵,。

當(dāng)今鋼鐵電商的使命,就在于盡快盤活鋼鐵生產(chǎn)制造業(yè)的庫存,,而且還得盡量降低成本,,才能從中分享利潤。對于鋼鐵業(yè)來說,,由于市場供大于求,,廠家在電商介入后,很難像傳統(tǒng)渠道一樣,,通過提高價(jià)格的方式來和電商共享利潤,,而且,目前廠家的利潤已經(jīng)夠低了,,也不太可能從原有利潤中,,拿出可觀的經(jīng)費(fèi)作為電商的營銷推廣利潤回報(bào)。

因此,,電商只能另辟蹊徑,,才能在保證廠家利潤的前提下實(shí)現(xiàn)長久盈利的目標(biāo),。但從目前來看,鋼鐵電商普遍沒有實(shí)現(xiàn)盈利,,問題的核心就在于尚未找到有效的盈利點(diǎn),。那么,鋼鐵電商應(yīng)該如何破解目前的窘境呢?鋼鐵電商應(yīng)該盡早做好盈利規(guī)劃,,就像其他行業(yè)的投資一樣,,做好充分的投資回收周期預(yù)測,避免盲目投資帶來損失,,并將重心放在提升物流效率上,。

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