黑龍江省內(nèi)最大物流中心年底在哈爾濱建成
記者從中鐵22局哈建公司獲悉,作為濱江站貨場改造工程的重要組成部分,,面積3萬余平方米的濱江站貨場快線區(qū)建設(shè)工程日前完工,。目前,貨場改造工程已進入貨運區(qū)建設(shè),,全部改造工程預計11月末完工,。改造后的濱江站貨場日貨運量將從目前的1500余噸提升至2000余噸,屆時濱江站將成為省內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化物流中心,。
濱江火車站于1934年建成投用,,由于年代久遠,該站場區(qū)內(nèi)配套設(shè)施落后,,場區(qū)地面道路也出現(xiàn)嚴重破損,,“軟”、“硬”件均已無法滿足當前貨場日常運營周轉(zhuǎn)的需要,。隨著“中蒙俄經(jīng)濟走廊”龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的不斷深入,,濱江站貨場改造更是迫在眉睫。此次改造將全面翻新場區(qū),,新建1.9萬平方米房屋倉庫,,并對場區(qū)地面與道路、通信,、信息,、電力、給排水進行新建與改造。
中鐵22局哈建公司相關(guān)工作人員介紹說,,改造工程的難點在于,,施工過程中要保證濱江站的正常運營秩序。為此,,施工部門決定將濱江站貨場進行分區(qū)改造——將整個濱江站貨場分為快線區(qū)和貨運區(qū)兩部分,,其中快線區(qū)為貨物到達之后無需落地即可直接配貨運輸?shù)膮^(qū)域,面積3萬平方米,;貨運區(qū)則在貨物到達之后先落地再安排運輸,,面積6萬平方米。目前,,快線區(qū)工程施工已經(jīng)全部結(jié)束,,工程轉(zhuǎn)至貨運區(qū)施工。今年11月末,,改造后的濱江站貨場將竣工投用,。
濱江站黨總支書記劉澤告訴記者,濱江站貨場改造后,,日貨運量將從目前的1500余噸提升至2000余噸,,濱江站也將成為省內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化物流中心。他說,,濱江站貨場改造后,,除了在貨倉安裝移動平臺增加儲量外,還將應用現(xiàn)代化貨物分揀設(shè)備,,節(jié)省人力成本,。貨場內(nèi)還將引進銀行、商超,,對有需要的客戶,,貨場還可提供辦公室臨時現(xiàn)場辦公。
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