時間：2015-07-17 11:52:57 點擊：次
來源：中央政府門戶網站 作者：

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國務院發(fā)展研究中心研究員魏際剛說：“快遞同時也是民生產業(yè)，它對民眾的生活將帶來更深遠的影響。”

“改革成就了中國快遞，快遞也在倒逼改革”

1993年，王衛(wèi)在順德注冊成立順豐速運。同年，浙江桐廬人陳德軍在上海成立“盛彤實業(yè)”，是為申通快遞的前身。5年后，另一名桐廬人喻渭蛟也輾轉到上海，圓通速遞由此誕生。

他們這一腳，踏入了中國經濟活力四射、開放發(fā)展的滾滾洪流。

潘建成認為，快遞只是一個手段，他的發(fā)展不僅限于行業(yè)本身，其背后是中國創(chuàng)新動力提高、消費結構升級和產業(yè)結構升級帶來的機遇，“這是中國目前發(fā)展節(jié)點的重要時間窗口，也是中國經濟機遇的窗口。”

調研中，記者向多人求教同一個問題：中國快遞高速發(fā)展的密碼是什么？

“靠天時，靠地利，靠人和。”圓通速遞董事長喻渭蛟如是回答。

何為天時？壟斷格局中生長的市場機遇，郵政業(yè)政企分開釋放的巨大空間，郵政法出臺確立的行業(yè)法律地位，電商爆發(fā)帶來的需求井噴……快遞業(yè)從體制中的夾縫成長，踏準了一個個重要時點，并不斷倒逼體制改革。

何為地利？立足于中國市場經濟巨大的潛力和回旋空間，快遞業(yè)面對的是一片巨大的藍海。上海市郵政管理局局長曾軍山說：“全球數(shù)一數(shù)二的經濟體，必定能誕生數(shù)一數(shù)二的快遞企業(yè)。”

何為人和？靠著聰慧的頭腦、敏感的嗅覺、敢打敢拼的闖勁、吃苦耐勞的創(chuàng)業(yè)精神，中國快遞人用雙手改變了自身的命運和國家經濟的版圖。這路走得坎坷輝煌，蕩氣回腸。

采訪中，回憶起快遞創(chuàng)業(yè)過程中付出的艱辛乃至生命的代價，中通快遞董事長賴梅松眼泛淚花。

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