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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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貨運(yùn)O2O與傳統(tǒng)物流,,能否親密攜手?

時(shí)間:2015-07-31 11:00:24 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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在滴滴,、快的成功崛起之后,,2014年“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改造,戰(zhàn)火燒到了貨運(yùn)領(lǐng)域,。去年下半年以來,,200多家主打O2O的貨運(yùn)平臺(tái)涌現(xiàn)出來,一時(shí)間攻城略地,。

與O2O貨運(yùn)平臺(tái)的狂飆突進(jìn)相比,,傳統(tǒng)物流企業(yè)對(duì)這些平臺(tái)卻保持著謹(jǐn)慎的姿態(tài)。一位資深行業(yè)人士說:傳統(tǒng)物流企業(yè),,特別是在貨運(yùn)領(lǐng)域,,一直離互聯(lián)網(wǎng)比較遠(yuǎn),并且他們自身的業(yè)務(wù)已經(jīng)形成閉環(huán),,缺乏突破的沖動(dòng),。相比而言,貨運(yùn)平臺(tái)則以積極的姿態(tài),,尋求與傳統(tǒng)物流企業(yè)的親密接觸,。

貨運(yùn)O2O能否撬動(dòng)傳統(tǒng)物流市場(chǎng),如何撬動(dòng),,值得我們關(guān)注,。

同城供應(yīng)鏈配送平臺(tái)——云鳥的COO何曉東在多個(gè)場(chǎng)合向傳統(tǒng)物流釋放合作的誠(chéng)意:“我們是傳統(tǒng)物流的伙伴,物流公司也會(huì)有用車需求,,而云鳥能滿足你們的需求,。” 實(shí)際生活中,,落地配、第三方物流公司等都會(huì)面臨貨運(yùn)高峰,、臨時(shí)用車,、業(yè)務(wù)擴(kuò)張等帶來的長(zhǎng)期或短期的新增用車需求,而自購(gòu)車輛要占用高額的資金,,淡季則可能閑置,。貨運(yùn)平臺(tái)作為運(yùn)力池,可以提供充足的車輛補(bǔ)給,。

微特派是一家專業(yè)的落地配公司,,遇到客戶促銷時(shí),需要大量臨時(shí)運(yùn)力,。同時(shí)自身業(yè)務(wù)擴(kuò)張也需要增加車輛,。提起與云鳥的合作,微特派認(rèn)為,,云鳥平臺(tái)有超過三萬個(gè)司機(jī),,從小面、金杯到箱貨各種車輛可供選擇,。臨時(shí)的用車需求可以現(xiàn)招現(xiàn)用,,微特派王經(jīng)理介紹“一般當(dāng)天下午下單,第二天司機(jī)和車肯定到了,,特別是在客戶促銷時(shí),,很給力。”

社會(huì)閑置運(yùn)力一直存在,,但個(gè)體貨車司機(jī)服務(wù)質(zhì)量不高,、穩(wěn)定性差,出現(xiàn)意外難于追責(zé)一直是硬傷,。貨運(yùn)平臺(tái)能解決這些問題嗎,?

京華時(shí)報(bào)物流是北京一家本地配送公司,既有專業(yè)配送也有落地配業(yè)務(wù),。京華時(shí)報(bào)物流表示,,通過云鳥平臺(tái)招標(biāo),“成交的價(jià)格比較實(shí)惠,。”同時(shí),,平臺(tái)為司機(jī)提供了強(qiáng)大的背書,遇到車輛故障等異常情況有應(yīng)急預(yù)案,,能迅速補(bǔ)調(diào)運(yùn)力,,由于司機(jī)操作不當(dāng)造成損失還可以進(jìn)行賠付,用起來可靠放心。

榮慶物流是面向超市配送的第三方物流公司,,“超市嚴(yán)格要求我們,,我們也會(huì)同樣要求云鳥的司機(jī),例如對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)率要求很高,。同時(shí)由于超市貨品量計(jì)算單位不一樣,,有的按盒,有的按排,,為了避免量差,,我們要求司機(jī)當(dāng)天5點(diǎn)前必須返回倉(cāng)庫(kù)交單,以便核對(duì),。”合作兩個(gè)多月以來,,司機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率高,都能嚴(yán)格按要求返倉(cāng)交單,。榮慶物流負(fù)責(zé)人表示:“云鳥司機(jī)服務(wù)規(guī)范,、管控到位,能很好的滿足我們的需要,。這是對(duì)雙方都有利的事兒,我們會(huì)一直用下去”,。

何曉東表示,,云鳥對(duì)社會(huì)運(yùn)力的整合,不僅表現(xiàn)在“合”,,更注重“整”,,云鳥抓住司機(jī)這個(gè)核心,通過培訓(xùn),,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,、流程化以及評(píng)價(jià)機(jī)制透明化以及閃賠基金,有效保證了服務(wù)質(zhì)量,。同時(shí)還推出SOP增值服務(wù),,配備專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制人員監(jiān)督保證服務(wù)到位。SOP條款還可以隨需而變,,客戶需求發(fā)生變化時(shí),,條款也實(shí)時(shí)迭代更新,并快速執(zhí)行,?;诖耍?ldquo;我們完全可以滿足專業(yè)物流公司的需要,,可以為落地配公司提供貨運(yùn)環(huán)節(jié)的整體解決方案,。”

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人如此評(píng)價(jià)貨運(yùn)平臺(tái):云鳥這類平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)是可以滿足客戶定制化的需求。同時(shí),,通過完善的平臺(tái)管理體系,,省去了客戶甄別,、評(píng)估、選擇,、售后的麻煩,,很好地補(bǔ)充了傳統(tǒng)物流的同城運(yùn)力需求。

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