餓了么開放配送 切入到家服務(wù)市場
至此,,餓了么已經(jīng)布局了自營物流網(wǎng)絡(luò),、社會化物流網(wǎng)絡(luò),以及京東等合作伙伴的物流網(wǎng)絡(luò),。其中,,應(yīng)用于自營配送的有風(fēng)行者、帕拉丁系統(tǒng),,應(yīng)用于社會化物流的有蜂鳥系統(tǒng),。
餓了么還想讓調(diào)度和配送更為智能。
“過去一個人一個中午送5~6次,現(xiàn)在能否多帶幾份,,提升效率,?”物流產(chǎn)品部產(chǎn)品總監(jiān)任斐表示,餓了么的調(diào)度系統(tǒng)將指派訂單分配給合適的配送員,,系統(tǒng)還可以學(xué)習(xí)調(diào)度的習(xí)慣,,日積月累形成的數(shù)據(jù)將幫助加盟伙伴搭建自動化的調(diào)度平臺。
而除了讓調(diào)度員“無腦”使用外,,餓了么還想讓配送員“無腦”配送,,他們和騰訊地圖合作開發(fā)的系統(tǒng),為配送員規(guī)劃路線,。“2014年開始我們積累了數(shù)億條配送數(shù)據(jù),,智能計算路線,讓騎手的空駛時間降到最低,,小區(qū)和商業(yè)中心能精確地導(dǎo)航,,甚至可以根據(jù)營銷、天氣變化預(yù)測爆單,。”任斐說,,他們基于數(shù)據(jù)從數(shù)十個維度建立了訂單模型和配送員模型,能在0.5秒之內(nèi)得出匹配結(jié)果,,并保持98%的準(zhǔn)確率,。
到家服務(wù)的基礎(chǔ)工程
餓了么顯然也更希望通過這一物流系統(tǒng),把疆界拓展到餐飲之外的領(lǐng)域:萬億級別的到家服務(wù)市場,。
“即時配送是到家服務(wù)的基礎(chǔ)工程,。”張旭豪說,到家消費平臺的實力將由物流能力決定,。就像水電煤一樣的城市基礎(chǔ)工程一樣,,未來所有城市居民都將接入45分鐘配送圈。
他認(rèn)為,,在到家消費中,,餐飲是唯一的高頻入口,可以支持本地化的物流網(wǎng)絡(luò),,未來能夠支撐更多的品類和服務(wù),。
康嘉表示,餓了么的加盟伙伴也可擴展其他品類的商戶,,而且已經(jīng)有合作伙伴在進行其他品類的配送,,且諸如西餐、甜點的配送費用較普通快餐費用高不少,,有助于提高客單價,。
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