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電商促銷大戰(zhàn)一觸即發(fā) 西安快遞業(yè)提前四處挖人

時間:2015-09-18 09:52:05 點擊:
來源:華商報 作者:

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近年來“雙11”已成為網(wǎng)上購物消費節(jié),,幾大電商平臺都會在11月11日(全文統(tǒng)稱“雙11”)打響促銷大戰(zhàn),。

現(xiàn)在距離“雙11”還有不到兩個月,多家快遞企業(yè)已聯(lián)合電商準(zhǔn)備高峰應(yīng)急預(yù)案,,韻達(dá)、圓通,、申通相繼啟動“雙11”備戰(zhàn)狀態(tài),。近日,有媒體公布了2015年電商高峰應(yīng)急預(yù)案,,有的快遞企業(yè)已經(jīng)跟網(wǎng)店店主商量,,預(yù)測高峰期和銷售量等。華商報記者近日走訪了解到,,有快遞站點為了應(yīng)對“雙11”高峰,,已經(jīng)開始提前招聘快遞員工、準(zhǔn)備組織培訓(xùn),、熟悉送貨路線等,。

多家快遞公司公布“雙11”應(yīng)急預(yù)案 韻達(dá)提前儲備萬人

每年“雙11”都是對快遞公司物流運輸能力的考驗。隨著旺季來臨,,各大快遞公司業(yè)務(wù)持續(xù)上升,,據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入9月份以來,,全國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長達(dá)到80%以上,。

在前年、去年“雙11”高峰期間,,電商商家都不同程度出現(xiàn)了訂單爆發(fā)式增長,、物流運力緊張、倉儲資源稀缺,、備貨資金不足等狀況,。

為了應(yīng)對今年的“雙11”大戰(zhàn),8月10日至10月28日期間,,多家快遞企業(yè)已公布應(yīng)急預(yù)案:

順豐已經(jīng)和電商商家協(xié)商,,提前預(yù)測“雙11”銷量,,承諾高峰期物流不塞車;為減少中轉(zhuǎn)頻次,,申通今年“雙11”將增加點對點直流線路,,根據(jù)業(yè)務(wù)量制定直發(fā)運輸計劃,在提升效率方面,,采取提高快件終端標(biāo)準(zhǔn)化操作等措施,,并在交通運輸方面,增加航空運輸線路,、整合航空資源等手段提升服務(wù),;韻達(dá)則提前儲備車輛1000臺,儲備人員10000人,,拉開“雙11”搶人序幕,。

為讓新手熟悉送貨路線快遞站點提前招人

目前西安市各快遞站點招人情況如何?昨日下午,,華商報記者來到西安朱雀大街附近一家快遞站點,,一位劉姓工作人員說,一入秋就算是旺季,,公司已經(jīng)開始制訂招人計劃,。在小雁塔附近,一位正送快遞的小伙子說,,他已經(jīng)收到以前一位同事的招人信息,,準(zhǔn)備跳槽到另一家快遞公司上班,“人家大公司,,業(yè)務(wù)量大,,更正規(guī)一些。”

華商報記者咨詢了新城區(qū)西八路附近中通速遞的劉姓負(fù)責(zé)人,,她介紹,,該站點有八位快遞員,目前快遞量漸漸多了,,前兩天有人生病,,這幾個人根本忙不過來,旺季快到了,,得多招幾個快遞員,,為“雙11”提前做準(zhǔn)備。

“‘雙11’那么忙,,快遞員來了就要上手,。到時候再招人的話,我們哪有時間培訓(xùn),?”她說,,如今很多新招的人不熟悉業(yè)務(wù),、不熟悉路線,擔(dān)心到時候快件送不過來,。有業(yè)內(nèi)人士分析,,招聘熟手成本高,但熟悉業(yè)務(wù)節(jié)省送貨時間,,所以比較搶手,;而新手待遇相對低,但是需要提前招,,因為新手需要更多時間提前熟悉送貨路線,。順豐西安分公司工作人員介紹,他們提前籌備“雙11”快遞隊伍的同時,,在分倉備貨基礎(chǔ)上,,強(qiáng)根據(jù)商家提供的預(yù)測數(shù)據(jù),提前分撥貨品到達(dá)片區(qū)倉庫,,實現(xiàn)就近發(fā)貨,,快速送達(dá)。

專家觀點:電商大戰(zhàn),,物流企業(yè)應(yīng)提前做好消費者體驗

“隨著互聯(lián)網(wǎng)和快遞業(yè)的融合,,快遞再不是拼車輛,、拼人力,、拼倉儲資源的時代了,大數(shù)據(jù)將逐漸優(yōu)化快遞的生產(chǎn)方式,,快遞企業(yè)應(yīng)該更加重視大數(shù)據(jù)和信息技術(shù),。”西安郵電大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長張鴻建議,企業(yè)應(yīng)提前準(zhǔn)備,,根據(jù)去年的總體數(shù)據(jù),,分析高峰地區(qū)甚至小區(qū)的節(jié)點數(shù)據(jù),提前準(zhǔn)備倉儲物流和人員,。“電商和物流發(fā)展不應(yīng)該大起大落,,電商和物流企業(yè)應(yīng)該做好消費者體驗。”

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