當(dāng)日達還不夠,,亞馬遜要在1小時內(nèi)將快遞送到家
當(dāng)其他電商正在努力推行當(dāng)日達的時候,,亞馬遜已經(jīng)把野心放到了更宏大的目標(biāo)上:為了進一步提升物流速度,,該公司最近推出了一項新的配送服務(wù)Flex。和傳統(tǒng)物流不一樣的是,,這個服務(wù)不再依賴專業(yè)的快遞員,而是將雇用有空閑的普通人,,在1—2小時之內(nèi)將包裹送到顧客手中,。
亞馬遜表示,F(xiàn)lex的兼職快遞員可以自由支配工作時間,,每天是工作2小時,、4小時,或者8小時,,完全取決于他們個人的選擇,。同時,公司將給這些兼職人員提供18到25美元的時薪,。但要想加入這一項目,,還需要滿足幾個條件:年齡在21歲以上,每天至少有2小時的空閑時間,,擁有一輛車和一部智能手機,,因為亞馬遜要求兼職快遞員用自己的車輛為顧客運送包裹,而手機是為了確保他們可以安裝一個相應(yīng)的App,注冊之后便可以在App上提出送貨申請,。緊接著,,系統(tǒng)會提醒快遞員到小型倉庫接貨,然后將商品送到顧客家里,。
目前,,這項服務(wù)已經(jīng)在西雅圖上線,不過它只向Prime Now用戶開放,。這些用戶在亞馬遜購物之后,,可以選擇商品在1小時還是2小時內(nèi)送達,區(qū)別在于,,如果你選1小時送達,,將支付8美元的服務(wù)費;如果你愿意為此再多等上一個小時或者更長的時間,,則可以免費享受該配送服務(wù),。
Prime Now是亞馬遜在去年針對Prime會員推出的一項快速配送服務(wù),最初在紐約曼哈頓地區(qū)展開運營,,提供紙巾,、洗發(fā)水、書籍,、玩具,、電池等日用品的1小時或2小時送達服務(wù),并且從早上6點持續(xù)到晚上24點,,包括周末也在運行,,經(jīng)過半年的推進,Prime Now現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋13個城市,。
事實上,,亞馬遜在配送體驗上一直進行著革新,很大程度上是因為不斷增長的成本壓力,。去年,,公司的送貨成本增長了31%,這一數(shù)字甚至高過營收增速,。為此,,亞馬遜才想出了通過眾包物流來降低成本的辦法。借助相應(yīng)的App,,公司將為快遞員提供專用的移動路線,,顧客也可以在手機上對自己的包裹進行位置追蹤。
在亞馬遜看來,,將物流交給閑置的人力是一個一舉兩得的好差事:公司因此降低成本,,青睞一份兼職工作的人也可以提高自己的收入,。但這樣一來亞馬遜又得面臨新的難題了。包括Uber在內(nèi)的共享經(jīng)濟模式,,一直以來都因為員工的身份問題而飽受質(zhì)疑,。Flex的快遞員作為亞馬遜的兼職員工,將自行承擔(dān)汽車保險,、燃油費和醫(yī)療保險等等,。隨著工作時間的推進,這個目前看起來不起眼的問題也許今后將成為新的導(dǎo)火索,。
其實一開始亞馬遜并不打算親自做這件事,,公司原本想要收購舊金山的創(chuàng)業(yè)公司Postmates。后者作為一家提供按需配送服務(wù)的公司,,可以將用戶在本地商店里購買的商品送到其家門口,,并只收取小額的快遞費。然而,,Postmates現(xiàn)在發(fā)展得風(fēng)生水起,,公司業(yè)務(wù)在迅速壯大,還成為了星巴克,、蘋果等大客戶的合作伙伴,,公司估值也水漲船高?;蛟S亞馬遜在重新考慮之后,,最終才決定了憑借自己的規(guī)模來打造這一服務(wù)。
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