順豐速運若成功IPO 估值將在800億-1000億!
順豐終于要啟動IPO了?
摩根士丹利內(nèi)部人士向記者證實稱,原摩根士丹利亞太區(qū)投資銀行部副主席之一的梁翔(ChongLeong)已經(jīng)從公司離職。據(jù)悉,梁翔離職后加盟順豐,擔任集團副總裁,主要負責資本運作。
對此,順豐方面對記者表示,暫時沒有收到新任集團級別高管的消息,但該負責人表示,順豐對于資本運作已經(jīng)不再陌生,對于是否以及何時上市不做任何預期。梁翔此前曾主導和參與過多家內(nèi)地房地產(chǎn)公司在香港的上市項目,他的加入或許意味著順豐上市計劃已加快啟動。
根據(jù)今年8月公布的《胡潤富豪榜》,王衛(wèi)的身價達到270億元,而他擁有順豐控股約75%的股權。關于順豐是否上市早在5年前就有人提起,但是創(chuàng)始人王衛(wèi)的一番言論打消了人們的猜測。
“上市的好處無非是圈錢,獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢,但是順豐不能為了錢而上市。上市后,企業(yè)就變成一個賺錢的機器,每天股價的變動都牽動著企業(yè)的神經(jīng),對企業(yè)管理層的管理是不利的。”順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)2011年接受采訪時曾這樣說道。
當時的順豐更像是一家更加注重信息化和效率的物流公司,且正在享受著電商行業(yè)爆發(fā)所帶來的機遇。那時候,順豐旗下的電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選尚未上線,順豐嘿客社區(qū)店項目尚未啟動,順豐海淘尚未上線,金融事業(yè)群尚未建立,順豐尚未獲得招商局集團、中信資本以及元禾控股的巨額融資,無人機行業(yè)尚處萌芽階段。
但今天,順豐早已經(jīng)不是一家簡單的物流公司,不是中國版的UPS,它不滿足于坐上中國快遞行業(yè)的頭把交椅,也不屑于短期內(nèi)市場份額的萎縮,它看起來更像是一家依托于物流業(yè)務野心十足的綜合商貿(mào)服務提供商,因為它早已經(jīng)將自己的觸角伸向陌生的領域。
“順豐早就不能被稱為一家快遞企業(yè),它現(xiàn)在做的是滲入現(xiàn)代商貿(mào)流通領域的各個環(huán)節(jié)。”快遞專家趙小敏對記者記者說。今年以來順豐在跨境電商、金融支付、無人機、國際化戰(zhàn)略等領域的一系列舉動似乎正在印證這樣的論斷。
今年1月,順豐正式上線跨境電商網(wǎng)站“順豐海淘”,后改名為“豐趣海淘”,這是除順豐優(yōu)選之外的第二個電商網(wǎng)站。7月,順豐又宣布將建立20個全球倉庫,覆蓋4個主要目標市場,包括北美、歐洲、俄羅斯和澳大利亞。
今年5月,順豐聯(lián)手中信銀行跨界合作,推出共有品牌的“中信順手付”支付賬戶、App和中信順手聯(lián)名卡等多項服務,試圖打通電商鏈條上的支付環(huán)節(jié),可能今后要為上游商家提供供應鏈金融服務,為消費者提供個人零售金融服務,包括信用支付和小額貸款等產(chǎn)品。
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