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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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五大物流企業(yè)2016年怎么干?

時(shí)間:2016-01-16 22:22:01 點(diǎn)擊:
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(2)打造城市大件物流配送平臺(tái):將日日順快線擴(kuò)展到全國(guó),為干線物流公司解決最后一公里難題,為企業(yè)和個(gè)人提供快捷、實(shí)惠、標(biāo)準(zhǔn)的城市大件快運(yùn)服務(wù)。

(3)孵化小微,企業(yè)平臺(tái)化:基于“車小微”的運(yùn)作,還將孵化諸如“倉(cāng)小微”等創(chuàng)業(yè)小微團(tuán)隊(duì),變企業(yè)為平臺(tái)。

菜鳥網(wǎng)絡(luò):菜鳥將加速建成一張開放的社會(huì)化倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)。合作伙伴是菜鳥的血肉兄弟,菜鳥會(huì)懷有敬畏與感恩之心,繼續(xù)抓住大數(shù)據(jù)與社會(huì)化協(xié)同這兩個(gè)關(guān)鍵詞,通過為合作伙伴提供更多符合市場(chǎng)需求的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù),在提升快遞行業(yè)整體效率的同時(shí),加速開放社會(huì)化倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)體系,幫助商家有能力提供更多符合消費(fèi)者需求的物流服務(wù)。

【回顧2015年的物流行業(yè)】

圓通:2015年10月14日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議時(shí)指出將部署加快發(fā)展農(nóng)村電商。會(huì)議確定促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的措施,培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。其中最引人關(guān)注的一點(diǎn)是,向各類資本進(jìn)一步開放國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強(qiáng)。縱觀2015年行業(yè)大事,“資本”無疑的熱點(diǎn)之一。

運(yùn)滿滿:2015年整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn):

(1)“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)了新一輪物流行業(yè)創(chuàng)新,帶來一些新模式,如以運(yùn)滿滿為代表的車貨匹配平臺(tái),再如同城配送,冷鏈物流,眾包物流,物流信息管理等平臺(tái);

(2)物流公司出現(xiàn)一些新的經(jīng)營(yíng)模式,如特許經(jīng)營(yíng)、合作伙伴、事業(yè)合伙人等模式,逐漸開始突破直營(yíng)模式,試水加盟;

(3)B2C電商市場(chǎng)進(jìn)一步繁榮,市場(chǎng)份額進(jìn)一步加大,為提高服務(wù)質(zhì)量,促使電商加快建立自由快遞運(yùn)力,減小對(duì)第三方快遞的依賴;

(4)物流行業(yè)在上半年迎來融資熱潮,下半年隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行,資本寒冬信號(hào)明顯。

閃送:眾包物流市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),發(fā)展方向也出現(xiàn)了明顯的分化,年初業(yè)內(nèi)都在討論是定位在B端還是C端,閃送是一個(gè)全開發(fā)的平臺(tái),閃送品牌定位于面向個(gè)人高端客戶、高價(jià)值的長(zhǎng)距離配送,閃送平臺(tái)的客戶與其他平臺(tái)的客戶相比都是比較高端的。一年下來閃送的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了高速的增長(zhǎng),并且在逐漸降低客戶和閃送員補(bǔ)貼的情況下,訂單數(shù)量并沒有下降反而仍然在穩(wěn)定增長(zhǎng)。

日日順物流:2015年物流行業(yè)的具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

(1)行業(yè)運(yùn)力整合催生“大企業(yè)”。整合內(nèi)容主要包括倉(cāng)儲(chǔ)能力、配送能力,甚至是信息的整合,而這一趨勢(shì)也將得到持續(xù)強(qiáng)化。

(2)電商配送品類“由小變大”。目前,大家電、健身器材、家居產(chǎn)品等已成為電商的新紅利點(diǎn),而這部分商品的網(wǎng)購(gòu)覆蓋則要以物流的送達(dá)范圍來衡量,與電商環(huán)境相適應(yīng)的物流配送成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)突破的動(dòng)力之源。

(3)物流企業(yè)成資本市場(chǎng)“香餑餑”。從深層次看,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)之所以受到國(guó)內(nèi)外資本熱捧,歸根結(jié)底是因?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展前景以及國(guó)家政策的利好。在資本、政策、市場(chǎng)的拉動(dòng)下,中國(guó)物流行業(yè),特別是物流基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域正迎來新一輪大發(fā)展。

菜鳥網(wǎng)絡(luò):目前物流行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)三個(gè)特征,同樣預(yù)示了即將迎來的變革。

(1)消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的認(rèn)知已發(fā)生變化,除了商品的豐富度,其對(duì)服務(wù)體驗(yàn)的要求已經(jīng)越來越高。

(2)越來越多大中型品牌商進(jìn)入電商領(lǐng)域,其對(duì)物流服務(wù)的需求,不只是要解決本土買賣問題,還需要解決海外買賣的問題,并且跨境、農(nóng)村電商市場(chǎng)已開始興起。

(3)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生變化,對(duì)服務(wù)產(chǎn)品的要求將更豐富。

【預(yù)測(cè)2016年物流行業(yè)趨勢(shì)】

圓通:隨著各類資本相繼進(jìn)入,快遞企業(yè)重資產(chǎn)化和專業(yè)化將越來越明顯。

運(yùn)滿滿:未來行業(yè)可能呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢(shì):

(1)各種物流新模式將進(jìn)一步接受市場(chǎng)檢驗(yàn),每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域留下一到兩家最大的公司;

(2)以推動(dòng)物流的集約高效為目的,物流各垂直細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒓涌煺希龠M(jìn)無縫對(duì)接;

(3)國(guó)務(wù)院部署加快發(fā)展農(nóng)村電商,將促進(jìn)農(nóng)村物流大發(fā)展;

(4)技術(shù)因素將發(fā)揮更大作用,通過技術(shù)分析做產(chǎn)品決策。

閃送:2016年眾包物流市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)高速成長(zhǎng),但是資本市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)寒冬,業(yè)內(nèi)的企業(yè)也會(huì)加劇分化,商業(yè)模式存在問題的企業(yè)和較小的企業(yè)也將會(huì)快速的倒閉或被收購(gòu),龍頭企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯。

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