時(shí)間：2016-05-13 08:45:49 點(diǎn)擊：次
來源：砍柴網(wǎng) 作者：

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對于喜愛網(wǎng)購的人來說，快遞真的是再熟悉不過的事了。現(xiàn)在在淘寶、京東等電商應(yīng)用里可以都可以直接查看到包裹的物流信息，足見物流對電商的重要性。

5月9日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心(CBNData)發(fā)布了《2016中國智能物流大數(shù)據(jù)報(bào)告》，報(bào)告統(tǒng)計(jì)了最近出現(xiàn)的各種網(wǎng)購排行榜。下面是這份報(bào)告里一些有意思的發(fā)現(xiàn)：

1，大學(xué)生作為網(wǎng)購的中堅(jiān)力量。在最愛買買買的高校排行榜里，江南大學(xué)穩(wěn)居第一，其次是浙江理工大學(xué)，湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院。快來圍觀你的母校有沒有上榜。

2，網(wǎng)購的過程就是一個(gè)漫長的等待過程，幾乎人人都在抱怨快遞的龜速。相對而言，生活節(jié)奏快，時(shí)間觀念強(qiáng)的城市，對快遞的速度要求會更高，以下是統(tǒng)計(jì)出的最具時(shí)間觀念的城市排行榜。

3，對快遞速度的要求，直接關(guān)系到消費(fèi)者對快遞員的滿意度，看看哪些城市的人民對快遞小哥更友好一些。位居榜單前兩位的都是山東省的城市，第三名則是河北省的邢臺市。前十名都被山東省，河北省和遼寧省的城市包攬。看來，這些省份的買家不但數(shù)量多，也友好的很嘛。當(dāng)然交通干線的發(fā)展也是快遞保證速度的前提。

4，全民互聯(lián)的情境下，快遞小哥扮演了我們生活中越來越重要的角色，出色的快遞小哥分分鐘提升我們的購物體驗(yàn)。“速度慢，無法配送到戶，態(tài)度還差”則是目前用戶吐槽的最大問題。

5，不為人知的雙十一出貨量：一周中有一半以上的包裹被簽收，快遞小哥工作力簡直驚人。

6，快遞多從沿海地區(qū)發(fā)出，廣東、福建、浙江、江蘇、山東、河北都是出貨大省，其中廣東、浙江更甚。

7，中國快遞核心區(qū)主要集中在環(huán)渤海區(qū)，江浙滬區(qū)和珠三角區(qū)。廣東省的快遞收貨量穩(wěn)居第一。除去賣家集中的六個(gè)省份，快遞收貨量較多的省份還有中部五省(湖北、湖南、河南、江西、安徽)以及遼寧和四川。

8，快遞包裹的配送時(shí)間則隨著包裹數(shù)量的持續(xù)增多而減少，這可能和我們的直覺理解相反。以廣東省到北京市這條貫穿南北的主干線來看，在包裹量增加了31.6%的情況下，其配送時(shí)間縮短了4.2%。其中表現(xiàn)最突出的，要數(shù)河北省到天津市的干線，包裹增量為47.4%，時(shí)間竟然縮短了17.7%。

9，無論再怎么抱怨，快遞的送貨速度確實(shí)是得到了顯著提升。

10，包郵永遠(yuǎn)是網(wǎng)購者的心頭肉。2015年全國包郵包裹占比達(dá)87.3%，與江浙滬持平，而中部五省(湖南、湖北、安徽、江西、河南)包郵率反超江浙滬，最高已達(dá)89.4%，這意味著“快遞已進(jìn)入全民包郵時(shí)代”。