“綠動計劃”開啟中國物流新航程
6月13日,,在2016全球智慧物流峰會上,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,,聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟——“綠動計劃”,,承諾到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包材,。這是迄今為止物流業(yè)最大的一次環(huán)保聯(lián)合行動,。
在一般人眼中,電商不就是賣東西嘛,,物流不就是送快遞嘛,,還聯(lián)合搞什么綠動計劃,操那么大心做什么,?
燕雀安知鴻鵠之志,?菜鳥綠色聯(lián)盟志存高遠,以建設(shè)一個數(shù)據(jù)驅(qū)動,、社會化協(xié)同的物流及供應(yīng)鏈平臺為愿景,。在峰會當晚的主題演講中,阿里巴巴集團董事局主席馬云專門提及,,希望物流行業(yè)和菜鳥一同研究,,讓中國的物流真正成為未來世界的物流,讓中國的物流變成綠色的物流,。
在中國,,電子商務(wù)是一個奇跡,,在世界也是一個奇跡,其中物流行業(yè)是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡,。中國快遞用10年時間,,將一個還不能稱之為行業(yè)的行業(yè),做成了一個超過美國近100年積累的行業(yè),,是非常了不起的,。
但是,中國物流要想走向世界,,包裝是一大瓶頸,。在發(fā)達國家,環(huán)保檢測幾乎滲透到骨髓,,連衣服金屬紐扣的含鉛量也不放過,。中國物流要想闖進異國國門,包裝環(huán)保是繞不開的一道坎,。
中國物流包裝不僅粗糙,,還污染環(huán)境。我國快遞年業(yè)務(wù)量已躍居世界第一,,由快遞業(yè)拉動的下游包裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過百億元,,海量快遞包裝所帶來的環(huán)境污染問題引起社會關(guān)注。僅菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺,,目前每天就要產(chǎn)生4000萬個包裹,,中國每天有6000萬個快遞包裹,而這些不可降解包裝對環(huán)境產(chǎn)生了巨大影響,。更大范圍的數(shù)據(jù)顯示,,2015年全國快遞業(yè)務(wù)量完成206億件,最高日處理量超過1.6億件,。初步估算,,去年一年消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個,、包裝箱99億個,、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個,。據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計,,2014年全國共消耗114.5億米膠帶,光是這些快遞膠帶接起來就可繞地球赤道286圈,。這帶來了諸多環(huán)境問題,,如過度包裝、回收困難,、材料不可降解等,。
快遞包裝按尺寸和材質(zhì)不同,,價格從0.1元到十幾元不等,塑料一類的垃圾不收,。如果紙箱上纏太多膠帶也不收,,沒法再利用。還有一些塑料袋會被撕破,、污染,,沒辦法二次使用,氣泡袋回收成本很高,。因此最可行的辦法是取代快遞包裝的材質(zhì),,使用可降解材料。
中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿說:“綠色的快遞包裝使用不是技術(shù)問題,,而是經(jīng)濟成本問題,。但作為世界第一快遞大國,必須加快向綠色快遞轉(zhuǎn)型,,國家郵政局已經(jīng)起草了快遞綠色發(fā)展方案,,已到審議階段。”
“我們不能一方面讓生產(chǎn)制造效率提升,,另一方面制造大量的物流和快遞垃圾,。這些垃圾不僅破壞了環(huán)境,更破壞了生態(tài)資源,。”馬云說,。其實,每個快遞企業(yè)都意識到了環(huán)保這一點,,但沒人愿意為這增加的成本買單。
快遞綠色包裝這條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈上,,既涵蓋包裝物料供應(yīng)商,、快遞企業(yè)、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體,,也關(guān)系到成千上萬的消費者,,每一方都應(yīng)參與到“綠色包裝”的行列中來。為推動綠色計劃進行,,聯(lián)盟將通過聯(lián)合相關(guān)政府部門,、商家、物流合作伙伴,、電商平臺以及消費者共同解決新增的運營成本,。在此次峰會上,一個“五位一體”的方案讓與會者達成共識:國家政策扶持一部分,,商家補貼一部分,,物流支持一部分,,平臺貢獻一部分,消費者也要承擔一部分,。
其實,,菜鳥一直對物流包裝傾注環(huán)保熱情。今年4月7日,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示,,正在研究快遞包裝材料的新標準,減少浪費和污染,,打造一套綠色物流的經(jīng)驗和標準,。菜鳥網(wǎng)絡(luò)3月28日組建菜鳥聯(lián)盟后,其中一個動作就是要在年內(nèi)推廣快遞包裝環(huán)?;?,其中環(huán)保車、環(huán)保箱,、環(huán)保袋等產(chǎn)品已經(jīng)在試驗和試點推廣中,,預計今年將會聯(lián)合主要快遞公司推開。菜鳥正在聯(lián)合相關(guān)政府部門,、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)研究生產(chǎn)可降解的環(huán)保袋,。這種環(huán)保快遞袋在一段時間后將在土壤中自然分解,,避免對環(huán)境特別是土壤造成污染,。目前這種環(huán)保袋已經(jīng)生產(chǎn)出多個樣品,正在對樣品進行進一步評估測試,,預計今年晚些時候?qū)㈥懤m(xù)投入使用,。
此外,菜鳥正在投資研發(fā)一種電動的新能源物流車,。這種車子適用于城市內(nèi)的配送,,目前已經(jīng)完成樣車生產(chǎn),預計近期就會投入使用,。目前,,菜鳥平臺上運行著23萬輛合作伙伴的運輸車,如果用新能源車逐步優(yōu)化傳統(tǒng)貨車,,將大大降低物流運輸環(huán)節(jié)的碳排放量,。
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