大楊創(chuàng)世擬更名圓通速遞 國內(nèi)快遞業(yè)上市有望加速
作為A股市場第一只物流快遞股,,圓通速遞備受市場關(guān)注,。自9月14日大楊創(chuàng)世公告,,圓通借殼獲證監(jiān)會核準批復以來,,公司消息不斷,。而相對應的,,公司股價一路上揚,。在本周的四個交易日中,,大楊創(chuàng)世一共獲2個漲停,,四天累計漲40.24%,。
如今圓通快遞上市已經(jīng)落定,只待改名過戶,,那么哪家快遞公司又將接棒,,成為下一家借殼上市公司呢?
大楊創(chuàng)世昨日強勢漲停
9月21日,,大楊創(chuàng)世發(fā)布多條公告,。其中,公司發(fā)布的《董事會審議變更證券簡稱公告》廣受市場熱議,。公告顯示,,重組完成后,上市公司將原有正處于轉(zhuǎn)型期的業(yè)務整體出售,,并將持有圓通速遞100%股權(quán),,而公司主營業(yè)務、發(fā)展戰(zhàn)略將發(fā)生重大變更,。為適應公司發(fā)展需要,,公司擬將公司中文名稱變更為圓通速遞股份有限公司,,英文名稱變更為YTO Express Group Co.,Ltd.,公司證券簡稱變更為圓通速遞,。
同時,,公告透露,目前,,公司變更名稱,、經(jīng)營范圍、證券簡稱等事項尚需股東大會審議通過,,并需向工商行政管理機關(guān)辦理工商變更登記手續(xù),。公司證券簡稱尚待上海證券交易所核準。
值得注意的是,,公告發(fā)布當天,,公司股價一度封上漲停,最后以大漲9.83%收盤,。而昨日,,公司股價延續(xù)漲勢,封上漲停,。截至昨日收盤,,公司股價報收于31.47元/股,漲10.00%,,全天成交5393萬股,,成交總量為16.00億元。
在圓通速遞的帶動下,,昨日快遞板塊各股也表現(xiàn)活躍,。擬被順豐控股借殼的鼎泰新材昨日以漲4.23%收盤,不過其盤中一度漲至9.02%,。而擬被韻達貨運借殼的新海股份昨日漲幅一度接近7%,,以漲2.26%收盤。此外,,擬被申通快遞借殼的艾迪西昨日在盤中一度觸及5.08%,最終以1.63%微漲收盤,。
其他快遞公司上市有望加速
在快遞公司上市大潮中,圓通拔得頭籌,。那么誰將接棒,?
事實上,幾家快遞公司中,,申通是最早提出借殼上市的,,不過其上市之路頗為坎坷。2015年12月14日,,艾迪西發(fā)布公告稱,,宣布購入申通快遞100%股權(quán)。5月23日,,證監(jiān)會在受理艾迪西重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金的申請后,,提出37個問題,直指申通快遞加盟商是否具備相關(guān)資質(zhì),,以及加盟標準如何,。
2016年5月,鼎泰新材公布順豐控股借殼上市方案,,順豐控股整體作價433億元置入鼎泰新材,。對比其他三家擬上市的快遞公司,順豐的作價是最高的,,外界也一度認為順豐將有可能成為國內(nèi)第一家登陸A股的快遞公司,。
而7月14日,新海股份召開重大資產(chǎn)重組媒體說明會,,擬購入韻達快遞100%股權(quán),。不過韻達的業(yè)務量和營收利潤遜于圓通和申通,但其估值卻高達180億元人民幣,,超過圓通和申通兩家快遞公司的估值,,引起業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑,可能成為證監(jiān)會問詢焦點之一,。
有業(yè)內(nèi)人士指出,,此次圓通上市具有示范作用,有望進一步刺激其他快遞企業(yè)加快上市步伐,。不過,,也有分析人士指出,在國內(nèi)上市的快遞企業(yè)現(xiàn)狀不同,,圓通成功上市難具直接借鑒價值,,但將刺激快遞企業(yè)加速上市。
值得注意的是,,申萬宏源分析認為,,上市會導致快遞行業(yè)競爭加劇,5年內(nèi)行業(yè)降價競爭的大環(huán)境難以得到根本性改變,,所以,,快遞企業(yè)逐步過會將成為短期內(nèi)唯一較為確定的催化劑。
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