時間：2016-10-24 11:32:59 點(diǎn)擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：

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近年來，國內(nèi)物流運(yùn)輸一直存在超載,、超限的現(xiàn)象,；同時，運(yùn)輸車輛違法改裝也是家常便飯,，公路交通事故頻發(fā),。

為了提高運(yùn)輸安全，國家相關(guān)部門于8月18日發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》等文件,，并于9月21日開始執(zhí)行（以下簡稱“9·21新政”）,，該文件被業(yè)界稱為史上最嚴(yán)限載令。

此次新規(guī)的執(zhí)行,，對于各行業(yè)緊密相關(guān)的物流運(yùn)輸業(yè)來說,，猶如一次“地震”，影響著整個產(chǎn)業(yè)鏈,。

然而,，通過近一個月的調(diào)查，令人詫異的是,，9·21新政原本是全國統(tǒng)一執(zhí)行的文件,，可各地具體實(shí)施起來卻是五花八門，標(biāo)準(zhǔn)不一,。

從源頭抓起的省市

① 山東：嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，一超四罰從源頭治理,。據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳,、公安廳聯(lián)合印發(fā)的《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動實(shí)施方案》，該省治超措施主要包括六大方面：統(tǒng)一車貨總重限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),；建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,；加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管,；嚴(yán)格實(shí)施一超四罰；加強(qiáng)高速公路入口檢測管理,；嚴(yán)查沖闖公路站點(diǎn)等違法行為,。

② 江蘇：雖然動作稍晚，但是從嚴(yán)治超,、一超四罰,。據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳和公安廳聯(lián)合下發(fā)的《江蘇省整治公路違法超限超載行為專項行動實(shí)施方案》，該省治超內(nèi)容主要包括以下五個方面：

一是,，貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為,；二是，重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的違法違規(guī)行為,；三是,，公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場,；四是,，貨車闖卡、拒絕接受檢查,、故意堵塞車道,、損害相關(guān)設(shè)施設(shè)備、“黃牛”擾亂秩序等違法行為,；五是,，違法超限超載當(dāng)事人暴力抗法、毆打工作人員等違法行為,。

③ 廣東：超載超限車輛拒駛?cè)敫咚?，開展一超四罰。9·21新政始發(fā),，廣東省交通集團(tuán)即表示：積極響應(yīng)國家部委和省交通運(yùn)輸廳相關(guān)要求,，嚴(yán)格落實(shí)超限治理新規(guī)定，在高速入口全面開展“治超”行動,，超限超載車輛將被拒絕進(jìn)入高速,。

同時，廣東收費(fèi)站嚴(yán)格執(zhí)行一超四罰,，超載車輛除了司機(jī)要受罰外,，運(yùn)輸公司和貨站同樣要面對巨額的罰款，并且罰款數(shù)額比司機(jī)的還要大,！

執(zhí)行較嚴(yán)的省市

① 甘肅：嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),，四橋車限重31噸。甘肅省在高速路口,、服務(wù)區(qū)宣傳治超,，告誡卡車司機(jī)標(biāo)載上路,，不要違法超載。不同于其他地區(qū)的是,，甘肅完全依靠國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理,，所以，即使在陜西四橋車總重36噸,，但是進(jìn)入甘肅還是必須31噸,。

此外，甘肅的交警和路政幾乎是不管輕卡的,；對于中型卡車,，甘肅交警路政基本都以車貨總重18噸為標(biāo)準(zhǔn)。

② 遼寧：嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),，絕不姑息,。遼寧地區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行國家新頒布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，對違反規(guī)定的營運(yùn)車輛嚴(yán)肅對待,，絕不姑息,。

處罰規(guī)定中清楚地區(qū)別了6X2牽引車與6X4牽引車在同樣牽引三軸掛車時的車貨總重，6X2汽車列車車貨總重不得超過46噸,，6X4汽車列車車貨總重不得超過49噸,。

③ 河南：高速公路入口重量檢測，禁止超限超載車輛進(jìn)入,。作為運(yùn)輸大省,，河南五部門聯(lián)合大力度整治非法改裝貨車和超限超載車輛，全面禁止“雙排車”進(jìn)入高速,；要求各地加大對貨車生產(chǎn)改裝,、銷售企業(yè)及產(chǎn)品的集中清理力度。

同時,，還規(guī)定對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛,，不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場，實(shí)行高速公路入口重量檢測,，禁止超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛,。

“從寬治超”的省市

① 黑龍江：新規(guī)執(zhí)行不算嚴(yán)，載重標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一49噸,。據(jù)一名執(zhí)勤的檢查站人員透露,，雖然新政已經(jīng)開始實(shí)施，但是哈爾濱目前只對六軸車做出了限重49噸的要求,，對于超長車輛,，只要不超重一般也不會進(jìn)行攔截處罰。

因此,，收費(fèi)站過往的大車車流量依然很大,，而且17.5米的大板車也大搖大擺的在路上自由通行。

② 吉林：治超規(guī)定形如廢紙,。在吉林地區(qū)的部分公路上,，運(yùn)輸水泥、熟料的車輛依舊進(jìn)行著100多噸的裝載,，就好像9月21日后的治超對他們絲毫沒有影響,，治超規(guī)定形如廢紙。

同時,，路上仍有不少超寬,、超長的箱車在行駛，目前執(zhí)法部門并沒有對他們進(jìn)行嚴(yán)格的管理,。

③ 北京：49噸為上限,，下道百噸王依舊在跑。北京作為首都,，是每一項政策最先實(shí)行的地區(qū),。高速路牌已經(jīng)顯示新政標(biāo)準(zhǔn)， 例如六環(huán)上的LED顯示屏滾動播放“嚴(yán)禁車貨總重49噸的超載超限貨車上路行駛”,，不過超限車輛并未開始嚴(yán)格治理,，某些超限快遞車、集裝箱還是可以上高速,。

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