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當(dāng)物流搭上高鐵 “偏遠(yuǎn)地區(qū)不包郵”或?qū)⒊蔀闅v史

時間:2016-10-31 09:55:01 點(diǎn)擊:
來源:浙江物流網(wǎng) 作者:

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今年以來,鐵路部門多次進(jìn)行大規(guī)模列車運(yùn)行圖調(diào)整,不僅開行了旅游高鐵,、夜間高鐵、特殊時段重聯(lián)高鐵,,各地鐵路物流基地建設(shè)也同步推進(jìn),不斷增強(qiáng)鐵路時效快,、品質(zhì)優(yōu),、標(biāo)準(zhǔn)高、全天候等特點(diǎn)和優(yōu)勢,。

前幾天一位朋友收到其女兒購買的肉松蛋糕和奶油蛋糕,,相隔千余公里,從購買到收到貨只是一天多時間,,這在過去是想也不敢想,,這完全得益于快遞業(yè)快速發(fā)展。是的,,隨著人民群眾生活水平提高,,隨著電子商務(wù)快速發(fā)展,人民群眾對物流業(yè)要求不再是安全運(yùn)送到目的地,,而且還關(guān)心物流運(yùn)輸時效性,。因而物流企業(yè)也要不斷改變和完善自身結(jié)構(gòu),來滿足碎片化,、多樣化物流市場需求,。

從10月20日起,高鐵快運(yùn)服務(wù)將在全國所有高鐵列車經(jīng)停的505個城市試行,,為客戶提供小件物品全程運(yùn)送高端服務(wù),。高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展是鐵路在依托2萬多公里高鐵網(wǎng)優(yōu)勢,來主動適應(yīng)多元化物流市場需求,,高鐵運(yùn)輸有著速度快,、效率高、運(yùn)量大,、全天候受氣候環(huán)境因素影響小特點(diǎn),,貨主可以根據(jù)運(yùn)輸物件時效性,來選擇當(dāng)日達(dá),、次晨達(dá),、次日達(dá)、隔日達(dá)等服務(wù),,其運(yùn)價也比較合理,,經(jīng)過幾年小范圍試運(yùn)營,效果越來越好,,也培養(yǎng)起了市場,。

人們常說,蘿卜白菜各有所愛,,在物流市場中,,貨物性質(zhì)不同,,運(yùn)到時限也要求不同,因而物流市場就需要根據(jù)市場需求,,提供多樣化運(yùn)輸途徑,,公路運(yùn)輸運(yùn)價低,但是運(yùn)輸速度也比較慢,,而飛機(jī)運(yùn)輸速度快,,但是運(yùn)價比較高,而高鐵快遞在運(yùn)價和運(yùn)輸速度方面介于公路和航空之間,,因而比較容易被人接受,。

高鐵快遞在剛開始試運(yùn)行時,由于其最后一公里服務(wù)解決不好,,因而影響了一些貨主積極性,,隨著中鐵快運(yùn)逐漸發(fā)展,其“門到門”服務(wù)也越來越到位,,前幾日,,一位朋友通過中鐵快運(yùn)發(fā)送了一套晾衣架,正當(dāng)對晾衣架到達(dá)后如何拿到家時候,,中鐵快運(yùn)汽車已經(jīng)送到小區(qū)樓下,,令朋友感慨萬分,對鐵路物流轉(zhuǎn)型快,,服務(wù)到位贊不絕口,。

高鐵速度快是人們的共識,高鐵給人們帶來方便也都體會得到,,物流搭高鐵順風(fēng)車是物流市場發(fā)展必然,。隨著時代發(fā)展,人們環(huán)保理念越來越強(qiáng),,高鐵零污染也將成為人們寵愛的一個理由,。當(dāng)然有些人擔(dān)心高鐵全方位加入到快遞市場,將會加劇快遞市場競爭,,實(shí)則不然,,物競天擇,適者生存,,在激烈物流市場競爭中,,各運(yùn)輸企業(yè)將會不斷完善服務(wù)設(shè)施,不斷提高和創(chuàng)新服務(wù)水平,,貨物運(yùn)價也將會回歸到合理水平,,那么得益的永遠(yuǎn)是人民群眾。

在全國高鐵經(jīng)停的505個城市全部開辦高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù),為客戶提供小件物品全程運(yùn)送服務(wù),,具有時效快、品質(zhì)優(yōu),、標(biāo)準(zhǔn)高,、全天候等特點(diǎn)和優(yōu)勢。為批量小,、價值高,、時效強(qiáng)的商務(wù)文件、電商包裹,、生物醫(yī)藥,、冷鏈?zhǔn)称贰?yīng)急物品等提供方便,、快捷服務(wù),。當(dāng)然,高鐵快遞要想贏得更大市場,,還需要與公路,、航空等運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)相互融合,補(bǔ)齊服務(wù)短板,,還需要向其它快遞業(yè)學(xué)習(xí),,使貨物收發(fā)更加平民化,更加接地氣,,這樣,,高鐵快遞魅力就會越來越高,越來越受到人們青睞,。

關(guān)鍵字: 物流

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