時間：2016-11-25 15:19:36 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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11月15日,，福田汽車集團(tuán)時代事業(yè)部在上海新國際博覽中心召開了以“創(chuàng)新驅(qū)動,、品牌越級、互聯(lián)共贏”為主題的2017年全球合作伙伴大會,。在本次會議上,，時代未來的發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品體系。

●  發(fā)布“平臺+需求”戰(zhàn)略 逐漸走入正向開發(fā)

福田汽車集團(tuán)商用車集團(tuán)副總裁,、時代業(yè)務(wù)總監(jiān),、
時代事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理鐘明華

2016年1-10月份,，時代業(yè)務(wù)共銷售14.7萬輛,，占有率達(dá)到35.6%，全年預(yù)計(jì)能夠完成銷量17.6萬臺,，占有率達(dá)到36.1%,。福田汽車集團(tuán)商用車集團(tuán)副總裁、時代業(yè)務(wù)總監(jiān),、時代事業(yè)部黨委書記,、總經(jīng)理鐘明華表示,，時代今后將會以“平臺+需求”戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，以產(chǎn)品創(chuàng)造為核心,。通俗來講,，就是在提升產(chǎn)品的同時緊密結(jié)合市場，生產(chǎn)市場暢銷的好產(chǎn)品,。

在這樣的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,，時代今將會分兩階段發(fā)展，第一階段結(jié)合現(xiàn)有平臺,，對資源進(jìn)行逐步整合,，第二階段則將對時代業(yè)務(wù)平臺進(jìn)行優(yōu)化，建立模塊化正向開發(fā)能力,。

●  多平臺多類別 未來產(chǎn)品體系公開

根據(jù)“平臺+需求”戰(zhàn)略,，時代在未來幾年將會對現(xiàn)有品臺進(jìn)行升級，通過對車體,、電子電器構(gòu)架,、底盤、動力,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級,，在T、L2,、M3/TX三個平臺的基礎(chǔ)上高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)TM,、M3、M4三大平臺,，逐步形成中低端級以上的6個產(chǎn)品類別,、7大產(chǎn)品平臺。

在微卡領(lǐng)域,，時代的T（M）平臺將會定位在中端中高檔產(chǎn)品,；

在輕卡領(lǐng)域，M4平臺（自卸）將會定位在中端中高檔產(chǎn)品,，M3平臺定位中端中低檔產(chǎn)品,，L2平臺H系列定位中端低檔產(chǎn)品；

在中重卡領(lǐng)域,，M4平臺定位在中端產(chǎn)品,。

此外，時代也將積極開發(fā)新能源產(chǎn)品,，計(jì)劃在2017年完成三款純電動產(chǎn)品,，分別為：載重2T的T系列,、載重3T的L2-H-K系列,、載重5T的L2-H系列,。此外，時代正在規(guī)劃T平臺混合動力產(chǎn)品,，研究開發(fā)低成本（鉛酸電池）電動產(chǎn)品,，豐富新能源產(chǎn)品浦西，滿足多元化市場需求,。

●  以平臺升級為契機(jī) 帶動網(wǎng)絡(luò)升級

時代事業(yè)部副總經(jīng)理,、技術(shù)研究院院長王善健

時代事業(yè)部副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王善健表示,，在升級產(chǎn)品平臺之后,，時代將以現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，對產(chǎn)品,、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全方面升級,，逐漸形成一個體系、兩個品牌,、多個平臺,、分類管理的管理體系。

即以時代網(wǎng)系作為一個獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)體系,，以時代,、瑞沃雙品牌為兩翼，中端中高檔,、低檔多個平臺優(yōu)化組合進(jìn)行分類管理,。

王總表示，隨著國五排放標(biāo)準(zhǔn)和新版GB1589的全面實(shí)施,，汽車的研發(fā)生產(chǎn)將會發(fā)生比較大的變化,，時代今后將會加緊相關(guān)產(chǎn)品的研究，及時進(jìn)行公告拓展和產(chǎn)品研發(fā),。

●  編后語：

今年前十個月,，時代汽車的市場占有率達(dá)到了35.6%，可以說是取得了非常傲人的成績,。伴隨著“平臺+需求”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,，產(chǎn)品體系的逐漸完善、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的逐漸成熟,，時代將會在微卡,、輕卡、中重卡三大領(lǐng)域?yàn)橛脩籼峁└恿钊藵M意的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。