時(shí)間：2017-02-14 08:50:36 點(diǎn)擊：次
來源：物技社 作者：

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近日,，F(xiàn)edEx首席信息官羅伯·卡特透露,，F(xiàn)edEx正考慮使用無人駕駛的小型車運(yùn)送快遞。這一投資舉動(dòng)無疑將會(huì)影響快遞的運(yùn)送和接收以及大型車隊(duì)的運(yùn)作方式,。此外,，F(xiàn)edEx正嘗試進(jìn)一步將快遞自動(dòng)化,。

據(jù)悉，F(xiàn)edEx將利用半自動(dòng)駕駛技術(shù),，把多臺(tái)卡車通過電子設(shè)備組合成“一排排小商隊(duì)”,。這套系統(tǒng)使用無限網(wǎng)絡(luò)讓車與車之間互相交流，并讓領(lǐng)頭的卡車司機(jī)控制后面卡車,，從而達(dá)到減少風(fēng)阻和節(jié)省燃料的目的,。

卡特預(yù)計(jì)，在未來的10年內(nèi),，自動(dòng)駕駛車輛會(huì)在快遞行業(yè)得到重用,，但他拒絕透露FedEx何時(shí)會(huì)啟動(dòng)半自動(dòng)或全自動(dòng)卡車運(yùn)送服務(wù)。目前,，亞馬遜和Uber分別推出了無人機(jī)送貨服務(wù)和無人駕駛拖車,。FedEx的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手UPS也開始公開測(cè)試無人機(jī)送貨服務(wù)。