時(shí)間：2017-03-07 10:46:57 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

 近日，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)就快遞基層網(wǎng)點(diǎn)未來(lái)發(fā)展模式采訪了雙壹咨詢(xún)創(chuàng)始人兼首席咨詢(xún)顧問(wèn)龔福照，全文請(qǐng)點(diǎn)擊文末左下角閱讀原文。

2月以來(lái)，“通達(dá)系”交出的上市以來(lái)首份年度業(yè)績(jī)格外亮眼。“三通一達(dá)”（指中通、圓通、申通、韻達(dá)）的凈利潤(rùn)飆升。其中圓通速遞預(yù)告預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為13.5至14.5億元，較2015年同期凈利潤(rùn)相比，增長(zhǎng)88.2%-102.1%；韻達(dá)股份業(yè)績(jī)快報(bào)公布利潤(rùn)總額為16.05億元，同比增長(zhǎng)97.97％。營(yíng)業(yè)收入上，圓通早在前三季度就已實(shí)現(xiàn)114億元，申通快遞、中通快遞也紛紛接近百億。

但亮眼的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后卻頻現(xiàn)末端網(wǎng)點(diǎn)、快遞員與公司總部爆發(fā)矛盾。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者近期多方采訪調(diào)查了解到，隨著“通達(dá)系”相繼上市，業(yè)績(jī)與利潤(rùn)透明化之后，上市公司快速增長(zhǎng)的利潤(rùn)與末端網(wǎng)點(diǎn)每況愈下的經(jīng)營(yíng)對(duì)比越發(fā)明顯。

針對(duì)這一現(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者采訪了雙壹咨詢(xún)總經(jīng)理龔福照。

龔福照認(rèn)為這一現(xiàn)象說(shuō)到底還是利潤(rùn)平衡的問(wèn)題：“上市以后，大家看到總部的利潤(rùn)很高，并且保持持續(xù)增長(zhǎng)，但是基層，隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，利潤(rùn)越來(lái)越薄，越來(lái)越多的網(wǎng)點(diǎn)陷入虧損的困境。原來(lái)期盼總部上市以后能夠改善基層待遇、優(yōu)化基層的生存環(huán)境，但是上市以后發(fā)現(xiàn)總部有那么高的利潤(rùn)，并且對(duì)基層的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也更加嚴(yán)格了，基層的境況不僅沒(méi)有得到改善，反而是惡化了，上市前的巨大的期望就會(huì)變成很大的失望，這就觸發(fā)了基層對(duì)總部的對(duì)立情緒。”

“總部對(duì)于很多網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量考核非常大，達(dá)不到任務(wù)就罰款，最后好多網(wǎng)點(diǎn)賺的利潤(rùn)都被罰款罰去了。現(xiàn)在快遞發(fā)件量有一個(gè)集中的趨勢(shì)，越來(lái)越多的網(wǎng)點(diǎn)收不到多少件，基本就是派件，很多網(wǎng)點(diǎn)是靠派費(fèi)生存，如果派費(fèi)很低，考核標(biāo)準(zhǔn)又很?chē)?yán)，那么它們的資金鏈就會(huì)非常緊張的，最后倒掉了。對(duì)于基層網(wǎng)點(diǎn)而言，死的成本、代價(jià)是很高的，辛辛苦苦多少年的積蓄化為烏有。所以對(duì)于總部來(lái)說(shuō)，要想防止網(wǎng)點(diǎn)倒掉，派費(fèi)就要向網(wǎng)點(diǎn)傾斜。”龔福照直言。

“從數(shù)據(jù)上看，基層確實(shí)挺好的，業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，派件簽收率也能到到標(biāo)準(zhǔn)。但總部看不到數(shù)據(jù)背后的基層，他們的所思所想，他們承受的壓力，他們的心態(tài)變化，這個(gè)總部是很難了解的。”龔福照認(rèn)為，這個(gè)情況很容易導(dǎo)致總部的決策跟基層的實(shí)際情況相悖，總部跟基層網(wǎng)點(diǎn)的溝通或者信息機(jī)制沒(méi)有很好地建立。

在今天，“通達(dá)系”問(wèn)題的核心是利潤(rùn)的分配，未來(lái)人工的成本會(huì)越來(lái)越高，而且越來(lái)越難招到人。“末端都是建立在目前的操作模式上，那就是對(duì)人工的高度依賴(lài)。所以末端靠人工的這種配送模式，我覺(jué)得難以持續(xù)，未來(lái)不是說(shuō)轉(zhuǎn)到自營(yíng)就能解決這個(gè)問(wèn)題，將來(lái)順豐也好，京東也好，依然會(huì)面臨用工荒的問(wèn)題。”龔福照稱(chēng)。

龔福照預(yù)測(cè)：“末端將來(lái)一定會(huì)有多種的解決方案，智能化只是一個(gè)解決方案，智能化的解決方案代表就是智能快遞柜。快遞將來(lái)也可能會(huì)有另外一種方案，比如快遞超市，每一個(gè)小區(qū)里面都會(huì)建立一個(gè)快遞超市，將來(lái)的快遞就送在超市里面，你自己來(lái)取，那么快遞就會(huì)由行商變成坐商，減少了末端對(duì)人力的依賴(lài)，也會(huì)提高服務(wù)的穩(wěn)定性。”

雙壹咨詢(xún)——中國(guó)快遞、物流、電商研究第一品牌北京雙壹管理咨詢(xún)有限公司是中國(guó)快遞、物流、電商研究第一品牌。公司自成立以來(lái)一直聚焦快遞、物流、電商領(lǐng)域，精耕細(xì)作，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)。雙壹咨詢(xún)是商務(wù)部電商與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市評(píng)估機(jī)構(gòu)，是上海市郵政管理局指定的外部專(zhuān)家機(jī)構(gòu)，是青浦區(qū)政府的戰(zhàn)略合作伙伴單位，是中國(guó)電商物流聯(lián)盟會(huì)員單位！先后為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、傳化物流、順豐、中通、圓通、申通等企業(yè)提供咨詢(xún)服務(wù)。想更多了解雙壹咨詢(xún)行業(yè)研究成果，請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)“雙壹咨詢(xún)”，或者登陸雙壹官方網(wǎng)站www.shuangyi11.com。