海航貨運(yùn)“干線+落地配” 快遞服務(wù)產(chǎn)品試運(yùn)營(yíng)
3月23日下午,,海航貨運(yùn)“干線+落地配”快遞服務(wù)產(chǎn)品正式開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)工作,。客戶首次試票發(fā)貨47票,,從??诎l(fā)往全國(guó)15個(gè)省28座城市。經(jīng)過(guò)實(shí)時(shí)跟蹤,,發(fā)往北京,、廣州及長(zhǎng)沙的3票貨物在12小時(shí)內(nèi)送達(dá)了收件人手中,包含運(yùn)往黑龍江的28票貨物做到了次日達(dá),,其余的貨物也做到了隔日達(dá)的時(shí)效,,基本達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)品效果,。
“干線+落地配”快遞服務(wù)產(chǎn)品一期階段主要的服務(wù)產(chǎn)品是從海南省海口市出港的生鮮類貨物,,干線段全部使用海航旗下的航班運(yùn)輸,,到達(dá)目的地城市后,再由當(dāng)?shù)氐耐腔蛲∨渌秃献魃踢M(jìn)行提貨派送,。貨物信息可全程追溯,,操作流暢。對(duì)比目前市場(chǎng)上主流的快遞產(chǎn)品,,“干線+落地配”的模式省去發(fā)貨前繁瑣的分揀過(guò)程,,由貨主直接將貨物送至機(jī)場(chǎng),在機(jī)場(chǎng)根據(jù)貨物目的地城市進(jìn)行大致分類,,選擇最優(yōu)的航班直接進(jìn)行干線運(yùn)輸,,確保航空段時(shí)效最優(yōu),從而達(dá)到提高整體運(yùn)輸時(shí)效的目的,。
與此同時(shí),,由海航貨運(yùn)自主研發(fā)的天地通系統(tǒng),也同步運(yùn)用在了這套產(chǎn)品中,。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)跟蹤貨物航空段的收運(yùn),、預(yù)配、起飛,、到達(dá),、理貨、提貨等操作環(huán)節(jié)的所有狀態(tài)數(shù)據(jù),,徹底解決了快遞航空段貨物信息盲區(qū)的痛點(diǎn),,大大提升了快遞企業(yè)管理水平及客戶體驗(yàn)。
在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,,物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展變革期,,現(xiàn)代高效物流產(chǎn)業(yè)獲得了迅速發(fā)展。“干線+落地配”產(chǎn)品試運(yùn)營(yíng)成功,,是海航貨運(yùn)立足“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流傳統(tǒng)業(yè)態(tài)深度融合的結(jié)果。未來(lái),,海航貨運(yùn)人將持續(xù)以先進(jìn)技術(shù)為依托,,優(yōu)化物流業(yè)務(wù)流程,創(chuàng)新物流活動(dòng)組織方式,,助力海航貨運(yùn)構(gòu)建智慧物流生態(tài)體系,,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。
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