時(shí)間：2017-05-08 15:16:24 點(diǎn)擊：次
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過(guò)去的一周，物流行業(yè)可謂是媒體的寵兒,，先有五家創(chuàng)業(yè)公司獲得融資,，融資金額高達(dá)15億之巨，后有京東物流從京東集團(tuán)拆分,，成為京東旗下三駕馬車之一,。

劉強(qiáng)東對(duì)抗馬云的絕招

京東CEO劉強(qiáng)東最典型的特征，就是額頭一抹亮眼的白發(fā),，但很少有人知道,，劉強(qiáng)東一夜白頭，竟是源于京東物流發(fā)展遇到瓶頸,。

早在十年前,，劉強(qiáng)東拿到今日資本徐新的1000萬(wàn)美元之后,，在一片質(zhì)疑聲中開(kāi)始籌備自己的物流帝國(guó)。在那個(gè)電商平臺(tái)和第三方物流繁榮共生的時(shí)期,，劉強(qiáng)東的物流自然顯得格格不入,。更何況，物流就是一個(gè)無(wú)底洞,，倉(cāng)儲(chǔ),、分揀中心、干線運(yùn)輸,、配送站,、配送員等環(huán)節(jié)缺一不可。

不到一年的時(shí)間,，京東的第一輪融資就花完了,，而且還不幸的趕上2008年的金融危機(jī)。也正是因?yàn)槲锪鞯木壒?，?dǎo)致剛完成一輪融資的劉強(qiáng)東急于尋找新一輪的融資,，曾有傳言，若一周內(nèi)拿不到融資,，京東就要倒閉,。在見(jiàn)了幾十個(gè)投資人無(wú)果之后，劉強(qiáng)東一夜白頭,。

最終在借了幾筆過(guò)橋貸款之后,，京東終于完成了2100萬(wàn)美元的第二輪融資。其中雄牛資本領(lǐng)投1200萬(wàn)美元,，今日資本跟投800萬(wàn)美元,，百富勤投資的創(chuàng)始人梁伯韜以個(gè)人名義投了100萬(wàn)美元。完成這輪融資后,，劉強(qiáng)東繼續(xù)把錢都用在了物流平臺(tái)和服務(wù)技術(shù)上,。京東的連年虧損與此不無(wú)關(guān)系，因?yàn)殡S著業(yè)務(wù)量的日益增長(zhǎng),，物流也需要進(jìn)行持續(xù)投入,。

在歷經(jīng)多年耕耘之后，物流成為京東對(duì)抗阿里有力的武器,。雖然阿里也建立了自己的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),，但畢竟走在京東之后，同城當(dāng)日達(dá)也成為京東跟阿里競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,，極具差異化的優(yōu)勢(shì),。

截至目前，京東已擁有中小件,、大件,、冷鏈,、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò),。并在全國(guó)范圍內(nèi)擁有256個(gè)大型倉(cāng)庫(kù),，6906個(gè)配送站和自提點(diǎn)，以及7個(gè)大型智能化物流中心“亞洲一號(hào)”,。劉強(qiáng)東經(jīng)常說(shuō)的一個(gè)詞是“正道成功”,。他說(shuō)，過(guò)去一路被無(wú)數(shù)人恥笑,，但現(xiàn)在已經(jīng)證明了當(dāng)初的戰(zhàn)略正確,。

日前，京東宣布組建京東物流子集團(tuán),，并且定下了五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年收入過(guò)千億的目標(biāo),，京東物流自此將正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。原京東集團(tuán)高級(jí)副總裁,、京東商城運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人王振輝出任物流子集團(tuán)CEO,，直接向劉強(qiáng)東匯報(bào)。

自去年推出“京東物流”品牌,，并宣布京東物流將全面向社會(huì)開(kāi)放時(shí)起,，猜測(cè)京東物流擬拆分獨(dú)立的聲音便不絕于耳。王振輝在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),，京東此次組建物流子集團(tuán)并不是拆分,，京東物流還是京東集團(tuán)全資控股的子集團(tuán)公司。分拆后的京東物流,，它服務(wù)的客戶將不僅包含電商平臺(tái)的商家,，也會(huì)包含眾多的非電商企業(yè)客戶,，以及社會(huì)化的物流企業(yè),。

姚勁波的野心

在同城配送領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈上游是信息分發(fā)平臺(tái),，中游是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方,，下游是同城配送方。

提到同城服務(wù),，58絕對(duì)是繞不過(guò)去的一家公司,，58的服務(wù)里面，同城物流是其中很重要的一環(huán),，58速運(yùn)主打同城搬家服務(wù),。自成立以來(lái)，已經(jīng)先后獲得騰訊等巨頭的注資,，但是姚勁波在物流領(lǐng)域的野心,，不止于58速運(yùn),。

去年年底，58主辦了一場(chǎng)“年度卓越雇主盛典”大會(huì),，一家叫做“駒馬物流”的創(chuàng)業(yè)公司獲得58頒發(fā)的兩個(gè)大獎(jiǎng),，第一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是被評(píng)選為全國(guó)物流行業(yè)前十強(qiáng)之一，第二個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是被評(píng)選為金藍(lán)領(lǐng)2016年度中國(guó)卓越雇主全國(guó)百?gòu)?qiáng)之一,。

駒馬物流將自己定位為“城市物流領(lǐng)先服務(wù)商及創(chuàng)新者”,。其服務(wù)覆蓋成都、重慶,、深圳,、廣州、上海,、西安等20個(gè)城市,，擁有龐大的城配車輛和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系，已為順豐,、天貓,、海爾等上千家知名企業(yè)提供配送服務(wù)。服務(wù)范圍主要包括物流項(xiàng)目,、卡車租賃,、零食城配需求等。

駒馬物流日前剛獲得4.5億人民幣新一輪融資,，投資方為普洛斯,、新希望、拓鋒投資,、聯(lián)創(chuàng)投資和鼎祥投資等5家機(jī)構(gòu),。

在此之前，58同城已經(jīng)跟駒馬物流之間達(dá)成了深度的戰(zhàn)略合作,，旨在讓更多的貨主享受到城市配送領(lǐng)域的“專車服務(wù)”,，并在城市配送標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)定制化方向上進(jìn)行探索,。外界普遍認(rèn)為,，這是姚勁波在同城配送產(chǎn)業(yè)鏈下游的布局。

就在近日,，姚勁波投資了一家叫做倉(cāng)小微的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司,，倉(cāng)小微致力于滿足中小微企業(yè)庫(kù)內(nèi)操作標(biāo)準(zhǔn)化需求。通過(guò)解決倉(cāng)內(nèi)管理難題改進(jìn)“倉(cāng)儲(chǔ)用戶體驗(yàn)”,，同時(shí)整合物流資源,，提供倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈解決方案。

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