時間：2017-05-18 08:00:52 點擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：末末

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5月11日,，我國六大快遞公司集體上調(diào)派費的新聞迅速傳遍全網(wǎng),，中通,、圓通,、申通,、韻達,、百世以及被蘇寧并購的天天快遞均發(fā)布通知,，在原有派費基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。有讀者開始擔(dān)心,，這樣步伐統(tǒng)一的調(diào)價行為,，是否有壟斷的意味？

什么是壟斷,？

中華人民共和國反壟斷法對壟斷情況的界定是：經(jīng)營者濫用市場支配地位,，固定或變更商品價格。

舉例來說,，若所有快遞公司集體上調(diào)市場端的收件最低定價,，就屬于法律禁止的壟斷行為,。也就是說，壟斷的本質(zhì)是經(jīng)營者聯(lián)手利用市場份額優(yōu)勢,，操縱市場價格,，從中獲取利益的行為。

所以,，這次派費調(diào)整是不是壟斷行為需要通過一個問題來判斷：派費的上調(diào)是否會導(dǎo)致快遞價格的統(tǒng)一上漲,？

漲派費的實質(zhì)是內(nèi)部行為而非快遞價格

派費是網(wǎng)點間互相支付的派件費用，每一個網(wǎng)點由收件和派件兩部分業(yè)務(wù)構(gòu)成,，本次派費的上漲，意味著網(wǎng)點需要向派件網(wǎng)點支付更多的費用,，同時,，也意味著該網(wǎng)點在進行派件操作時能夠獲得來自其他網(wǎng)點支付的更高派費。由此可見,，此次派費上調(diào),，費用的承擔(dān)方是各個基層網(wǎng)點，網(wǎng)點之間互相支付派費,，資金由收件方向派件方轉(zhuǎn)移,。總部及轉(zhuǎn)運中心在派費轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)中扮演資源轉(zhuǎn)移者的角色,，并沒有從中獲利,。

所以，基層網(wǎng)點之間的費用變化,，實質(zhì)上是網(wǎng)點內(nèi)部資源的轉(zhuǎn)移,，而非調(diào)整對外市場的價格變化。

派費上漲會不會影響快遞價格,？

雙壹認為,，從發(fā)展的角度看，價格上漲是快遞行業(yè)回歸理性的必由之路,。所以此次調(diào)價行為,，獲得了多方關(guān)注：派費的上漲會不會帶來快遞價格的上漲？

快遞價格主要取決于快遞的成本,，基層網(wǎng)點的成本結(jié)構(gòu)由面單物料,、中轉(zhuǎn)分揀運輸費和派費三方面構(gòu)成。在面單費用不變的基礎(chǔ)上提高派費,，對于不同業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的基層網(wǎng)點來說有不同的影響：

對于派件業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)點,，獲得的派費收入與派費支出差額更高，會獲取更多利潤空間,；

對于收件業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)點,，派費支出增多,，相應(yīng)利潤空間受到一定影響。

收件網(wǎng)點的收入直接來源是電商及消費者用戶,，所以派費的上調(diào)導(dǎo)致收件網(wǎng)點受到的利潤擠壓,，理論上可以通過提高快遞價格轉(zhuǎn)嫁給終端客戶。六家公司調(diào)價通知中,，除百世外,，所有上調(diào)派費都捆綁在面單申購環(huán)節(jié)一并收取。這一收取方式對于網(wǎng)點收件環(huán)節(jié)來說,，造成了前期面單成本的高投入,，而通過調(diào)整快遞價格能夠?qū)_這一支出，所以從收件網(wǎng)點的角度來看,，未來存在快遞價格上漲的可能性,。而從派件網(wǎng)點的角度來看，這次調(diào)價讓資源向派件網(wǎng)點端傾斜,，是利好行為,，對快遞價格不會造成直接影響。

有觀點認為,，本次派費調(diào)價是快遞公司投石問路的行為,。

問國家：幾家快遞公司聯(lián)手漲派費，漲幅相同,，執(zhí)行時間相同,，國家是否會進行調(diào)查；

問電商：第一集團漲價后,，電商會不會轉(zhuǎn)入第二集團,；

問網(wǎng)點：將資源從收件端向派件端移動，網(wǎng)點會有怎樣的反饋,。

至于這次派費的調(diào)整對快遞市場造成怎樣的變化,，我們可以期待以上三方給出的答案。目前可以確定的一點是,，本次派費上調(diào)只是網(wǎng)點內(nèi)部的資源轉(zhuǎn)移,，因為收派件網(wǎng)點受到這個政策的影響不同，對上調(diào)的派費會采取不同的應(yīng)對策略,，不會造成快遞價格的統(tǒng)一上漲,，所以雙壹認為這次調(diào)價不屬于壟斷行為。