時間：2017-05-19 09:37:52 點擊：次
來源：草根匯 作者：

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5月16日，唯品會發(fā)布2017年一季度財報，今年一季度唯品會實現(xiàn)營收159.5億元，同比增長31.1%，一季度歸屬于唯品會股東的凈利潤達到5.519億元，同比增長16.3%。據(jù)悉，這也是唯品會連續(xù)18個季度持續(xù)盈利。

財報公布同時，唯品會宣布分拆互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)和重組物流業(yè)務(wù)，這意味著唯品會將打造一個由電商、金融和物流三大板塊組成的戰(zhàn)略矩陣。物流已然成為唯品會的重要板塊之一，新增貴陽與昆明兩大前置倉，將前置倉的數(shù)量提升至7個。

截至目前，唯品會全國倉儲面積達210萬平方米，并引入自動化系統(tǒng)。一季度唯品會實現(xiàn)了93%的訂單由自有物流配送，這一數(shù)字在去年同期為83%，由終端配送人員直接上門退貨的比例從去年同期的30%增長至67%。

唯品會基本數(shù)據(jù)情況

國內(nèi)由于阿里淘寶和京東的存在，我們似乎對其它電商企業(yè)關(guān)注的都比較少了，唯品會這幾年我們似乎也聽的少了很多。我們對于這個一季度營收159.5億元的收入可能沒啥概念，但我們可對比一下同在美國上市的京東，它的一季度營收為為762億元人民幣，其為唯品會的近5倍,2016年唯品會總營收為565.9億元，京東為2602億元，其實，這樣看來唯品會也是蠻有實力的。

和京東一樣，在物流方面，唯品會一直在嘗試自營物流，前面我們已經(jīng)說了，其目前93%的訂單已經(jīng)實現(xiàn)了自有配送，其下屬有獨立的自營物流品牌品駿快遞，這一點上似乎比京東走的更遠一些。

另外，2016年，唯品會與湖北省宜昌市猇亭區(qū)政府、宜昌三峽機場，就建立區(qū)域性貨物分撥中心以及航空貨運樞紐達成戰(zhàn)略合作意向。宜昌三峽機場將打造成集快遞樞紐和貨航樞紐為一體的“雙樞紐”，成為唯品會國內(nèi)航空快件的集散和倉儲中心。唯品會還計劃與奧凱航空等合作伙伴共建新的貨運航空公司。

唯品會自建物流這塊，是否有點京東的味道，現(xiàn)在又提出分拆和重組物流業(yè)務(wù)，不知道是不是也要步京東的后塵，或是看到了三通一達們?nèi)ツ暝谫Y本上的成績，獨立和重組物流，也許是為了在資本上有所獲。

關(guān)于品駿物流

品駿控股有限公司（以下簡稱品駿快遞），成立于2013年12月9日，面向國內(nèi)外企業(yè)及個人提供高端物流配送一體化服務(wù)。主營業(yè)務(wù)包括快遞、干線運輸、營銷傳媒、航空貨運、倉儲管理等業(yè)務(wù)，注冊資本10億元。

公司總部設(shè)在廣州市海珠區(qū)琶洲萬勝廣場C塔F23、F23A，目前配送范圍已經(jīng)覆蓋中國大陸31個省級行政區(qū)，包括新疆、西藏、青海、內(nèi)蒙古等偏遠地區(qū)，并大力拓展香港特別行政區(qū)、韓國、美國、法國、德國、日本等地區(qū)及國家的海淘和跨國配送業(yè)務(wù)。

目前，品駿快遞已經(jīng)在華南、華北、西南、華中、華東地區(qū)設(shè)立五大倉儲中心，總面積超200萬平方米；同時，自建網(wǎng)點2500余個，現(xiàn)有員工20000余人，年投送包裹超2.9億件。預(yù)計2019年，公司員工將突破80000人，營業(yè)收入超過100億元（2016年底數(shù)據(jù)）。

品駿快遞作為唯品會的自建物流，目前已經(jīng)承接唯品會約80%以上的物流配送服務(wù)，平均每天近百萬的單量保證了公司穩(wěn)定的業(yè)務(wù)來源。除此之外，公司積極拓展非唯品會業(yè)務(wù)，以開放合作、互利共贏的態(tài)度為其他客戶提供高品質(zhì)的物流配送服務(wù)。預(yù)計2017年中旬，公司的社會化業(yè)務(wù)將達到整體業(yè)務(wù)的50%。