時(shí)間：2017-05-31 11:11:03 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《證券日?qǐng)?bào)》 作者：

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 5月26日,，順豐控股公告稱,，擬與世界快遞巨頭UPS在中國(guó)香港組建合資公司，拓展全球市場(chǎng),。

無(wú)獨(dú)有偶,，為國(guó)際化戰(zhàn)略布局，此前圓通速遞宣布,，公司收購(gòu)中國(guó)香港上市公司先達(dá)國(guó)際61.87%的股份,，取得其控股權(quán)。不過(guò),，此番收購(gòu)還引來(lái)圓通速遞是否要“借殼”港股的疑問(wèn),，對(duì)此，圓通速遞有關(guān)復(fù)雜人在回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者時(shí)給予了明確否認(rèn),。

上市快遞公司紛紛選擇布局海外,，無(wú)疑與國(guó)內(nèi)快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度有關(guān)，有快遞分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,，國(guó)內(nèi)快遞巨頭加快步伐布局海外市場(chǎng),，也意味著快遞行業(yè)大規(guī)模洗牌潮即將開(kāi)啟。

值得注意的是,，此前有上市快遞公司高管曾向《證券日?qǐng)?bào)》坦言,，目前仍沒(méi)有一家快遞公司能在海外市場(chǎng)有較大突破，“這也表明,，誰(shuí)在海外市場(chǎng)打開(kāi)局面,，誰(shuí)將具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”

加速布局海外市場(chǎng)

順豐控股公告顯示,，公司和UPS擬成立名為環(huán)球速運(yùn)控股有限公司的合資公司,。擬分別對(duì)合資企業(yè)投資500萬(wàn)美元，雙方共計(jì)投資1000萬(wàn)美元,，其中順豐擬合計(jì)以現(xiàn)金出資50萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)合資企業(yè)發(fā)行的股份,，持股比例為50%，UPS擬合計(jì)以現(xiàn)金出資50萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)合資企業(yè)發(fā)行的股份,，持股比例為50%,，其余部分將由雙方協(xié)商一致后進(jìn)行投入。

順豐控股表示,，環(huán)球速運(yùn)控股有限公司將經(jīng)營(yíng)推廣和開(kāi)發(fā)聯(lián)合品牌的國(guó)際快遞服務(wù),，助力順豐和UPS提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際貿(mào)易物流產(chǎn)品，聚焦B2B和B2C客戶的跨境貿(mào)易，拓展全球市場(chǎng),。

公開(kāi)資料顯示,，總部設(shè)在美國(guó)亞特蘭大的UPS，是世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,，同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸,、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,，如今已經(jīng)構(gòu)建了一張覆蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的全球一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

無(wú)獨(dú)有偶，5月16日,，圓通速遞與先達(dá)國(guó)際宣布以總價(jià)約10.41億港元收購(gòu)先達(dá)國(guó)際61.87%的股份,，目標(biāo)股份對(duì)價(jià)約10.41億港元。收購(gòu)?fù)瓿珊?，先達(dá)國(guó)際將成為圓通速遞的控股子公司,。 圓通速遞在公告中表示，先達(dá)國(guó)際為中國(guó)香港上市企業(yè),，借此,，公司將擁有境外融資平臺(tái)，可利用境外融資效率高,、成本低,、渠道多樣等優(yōu)勢(shì)，快速獲得多元化資本促進(jìn)公司國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展,。

圓通速度有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,，隨著國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展增速放緩，行業(yè)內(nèi)企業(yè)逐漸將眼光由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng),，而此次巨資收購(gòu)先達(dá)國(guó)際,，最主要的原因是在于其能優(yōu)先滿足公司國(guó)際化的戰(zhàn)略布局。

據(jù)了解,，先達(dá)國(guó)際成立于1995年,，2014年7月份在香港上市，是一家國(guó)際貨代運(yùn)營(yíng)商,，主營(yíng)航空貨物運(yùn)輸代理,、海運(yùn)及其他物流服務(wù)。目前,，其在全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有公司實(shí)體,，在全球擁有52個(gè)自建站點(diǎn)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過(guò)150個(gè)國(guó)家,，國(guó)際航線超過(guò)2000條,。

尚無(wú)關(guān)鍵性突破

上市快遞企業(yè)紛紛布局海外,，正在將海外市場(chǎng)作為“廝殺”的另外一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。

此前《證券日?qǐng)?bào)》記者走訪民營(yíng)快遞企業(yè)時(shí),，不少快遞公司高管表示,，由于國(guó)內(nèi)快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，公司早有布局海外市場(chǎng)的打算,，而已經(jīng)上市的五家民營(yíng)快遞公司，中通,、申通,、韻達(dá)、圓通以及順豐更是提前布局,。

“現(xiàn)在幾乎每家有實(shí)力的快遞公司都想在國(guó)際市場(chǎng)以及冷鏈業(yè)務(wù)上有所布局,，電商快遞單量多，但是每單利潤(rùn)薄,，而國(guó)際業(yè)務(wù)以及冷鏈業(yè)務(wù)將會(huì)成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn),，也稱為快遞公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。”有快遞公司高管表示,。

有快遞分析師也表示,，五大快遞公司上市，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,，如何擺脫電商件的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),，盡快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型也成為各家快遞公司掌門(mén)人急需要考慮的問(wèn)題，而國(guó)際快遞業(yè)務(wù)以及收費(fèi)較高,，市場(chǎng)空間廣闊的冷鏈業(yè)務(wù)將是未來(lái)快遞業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)的最大來(lái)源點(diǎn),。

在之前召開(kāi)的2017全球智慧物流峰會(huì)上，阿里巴巴董事局主席馬云直言,，目前民營(yíng)快遞企業(yè)急需要轉(zhuǎn)型,，才有可能解決未來(lái)每天10億件包裹的問(wèn)題。

快遞公司高管們也深知,，快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)逐步進(jìn)入“深水區(qū)”,，未來(lái)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將綜合考量各企業(yè)的價(jià)格、時(shí)效與服務(wù)品質(zhì),。 因此,，為了快速搶占國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)，以最快的速度搭建一張成熟的全球網(wǎng)絡(luò),，通過(guò)收購(gòu)一家具有成熟的全球性網(wǎng)絡(luò),、干線航線資源、國(guó)際團(tuán)隊(duì)等具有影響力的主流貨代公司,，將大大縮短公司鋪設(shè)全球網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間,。

不過(guò)，不管是通過(guò)收購(gòu)有影響力的主流貨代公司布局海外市場(chǎng)，還是與國(guó)際快遞巨頭合資建廠,，目前民營(yíng)快遞公司在海外市場(chǎng)仍無(wú)關(guān)鍵性突破,，有上市快遞公司高管此前在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，在上述背景下,，若有快遞公司能率先在海外市場(chǎng)有所突破,，無(wú)疑將形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)。