時間：2017-06-16 10:24:55 點擊：次
來源：億歐 作者：億歐

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三地實現(xiàn)公路、民航,、鐵路,、海運與快遞相互支撐、服務(wù)互為滲透,、互利共贏局面,，共同打造連接全國的“48小時快遞圈”。本區(qū)域內(nèi)快遞服務(wù)達(dá)到“同城化”水平,，基本實現(xiàn)主要城市當(dāng)日達(dá),、次日達(dá),。

長三角、珠三角亦然如此,。長江中游（武漢）,、成渝城市群作為中西部崛起核心，潛力巨大,。

大同城內(nèi),，經(jīng)濟一體化，物流一體化,。

三、外賣推動了本地送本地業(yè)務(wù),。

外賣已經(jīng)是本地淘寶（三年外賣走完了十年淘寶的歷程,，本地商家賣本地客戶），外賣會從餐飲行業(yè)擴展到便利店,、超市,、百貨、藥店等各個零售行業(yè),，同城配送需求進(jìn)入高速增長階段,。最近熱議的盒馬鮮生、超級物種等生鮮超市的首要特色就是送貨上門,。

此同城快遞非彼同城快遞

目前的同城快遞,，快遞不快！未來的同城快遞將以當(dāng)日達(dá),、極速達(dá)為主流,。

一、電商配送,，70%的需求是當(dāng)日達(dá),。

二、商務(wù)件,、個人件以極速達(dá),、當(dāng)日達(dá)為主。

一和二都是人性驅(qū)動,，人有越來越懶的需求,，也有越來越快的需求。

但最終的驅(qū)動力必然是成本更優(yōu),、速度更快的新同城模式出現(xiàn),。

首先用戶有了快速送達(dá)的需求，現(xiàn)有快遞公司無法滿足,，所以誕生了人人快遞,、閃送,、快服務(wù)等模式創(chuàng)新的公司，采用專人直送模式,，雖然成本很高,，但很好地滿足了新需求。

最終,，隨著模式和科技的不斷創(chuàng)新,，成本更優(yōu)速度更快的產(chǎn)品出現(xiàn)，同城快速送達(dá)需求就會從小眾需求變成主流需求,。這種進(jìn)化過程和《創(chuàng)新者窘境》中描述的新產(chǎn)品,、新市場的成長過程一致。

科技創(chuàng)新才是核心競爭力,，我們可以預(yù)見無人值守網(wǎng)點,，用于配送的無人車、無人機,，倉儲中的機器人都會成為同城快遞的黑科技,。


 

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