時(shí)間：2017-07-12 13:44:30 點(diǎn)擊：次
來源：今日頭條 作者：

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華為掌門人任正非曾說：“再不可以忽悠中國消費(fèi)者了,。什么“物美價(jià)廉”,，什么“讓消費(fèi)者享受低價(jià)”等等。這些東西都是靠不住的,。提升產(chǎn)品品質(zhì)，需要巨大的投入和決心，需要幾十年厚積薄發(fā),。你一味低價(jià)，就沒有好產(chǎn)品,。而消費(fèi)者根上的需求是好產(chǎn)品,，是高品質(zhì)的產(chǎn)品。企業(yè)滿足不了他們的需求,，就把他們逼出中國,，到國外去狂購,。”

不得不說，低價(jià)是很多商家撬開消費(fèi)者錢包最常用的一招,，無論是線上平臺(tái)和線下實(shí)體在前期的時(shí)候都會(huì)以低價(jià)來吸引大多數(shù)消費(fèi)者的眼光,。可是這往往是一把雙刃劍，你低價(jià)的時(shí)候有流量,，一旦你恢復(fù)了正常經(jīng)營會(huì)流失大部分客戶,，就算你商品品質(zhì)再好，多數(shù)客戶在乎的只是價(jià)格,，況且你前期已經(jīng)把這個(gè)習(xí)慣給人家養(yǎng)成了,。

民營快遞最初的成本僅僅是一張往返車票、一頓早飯和一輛自行車的折舊費(fèi),，利潤卻是幾十幾百,，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展用人成本、場地和設(shè)備成本在逐年增加,，單件利潤雖然有滑落,，但是數(shù)量的猛增足以彌補(bǔ)。十一年前圓通為了打開新的市場,，率先采用了降價(jià)的方式跟馬云的淘寶合作,，從某方面來說就是因?yàn)橛羞@樣第一個(gè)吃螃蟹的人，才造就了如今通達(dá)系的規(guī)模,。從另一個(gè)方面來說也這開啟了大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)的先河,。

這樣一把雙刃劍，把通達(dá)系帶上了高速發(fā)展的軌道,，同時(shí)也偏離一個(gè)行業(yè)發(fā)展的必要路徑,。缺少了客戶粘性的培養(yǎng)，缺少了產(chǎn)品體系的建設(shè),，缺少了自身管理體系的成長,，才使得價(jià)格成為了市場競爭的唯一武器，更讓幾家淪落為了淘寶的附庸品,。一個(gè)唯有價(jià)格是核心競爭力的行業(yè),，那么價(jià)格戰(zhàn)就必然是曠日持久的行為。

16年通達(dá)系都相繼完成了上市,，上市后首要完成的任務(wù)是保障承諾的利潤額,，然而如今的通達(dá)系最有保障的方法就是靠不斷提高市場占有率和淘寶占比率，獲取更多的單量,、賣出更多的面單,，才能實(shí)現(xiàn)對股東和股民的承諾。

隨著各家快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量拉開差距，落后的企業(yè)必然會(huì)奮起反擊,，而反擊最能見效的就是價(jià)格,。所以說更猛烈的價(jià)格戰(zhàn)即將開啟，而且肯定會(huì)至死方休,。

有人會(huì)說,，這個(gè)時(shí)候落后的不應(yīng)該再追量了，而是應(yīng)該好好沉下心來把產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量給做起來,，市場這么大的量你讓別人吃也消化不了的,，不要再走回靠數(shù)量取勝的老路了。這話在理論上是站的住腳的,，的確你可以利用這個(gè)時(shí)間來調(diào)整和提升服務(wù)品質(zhì),，完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)，調(diào)整營運(yùn)模式,?？墒乾F(xiàn)實(shí)卻是不能接受的，上述的幾點(diǎn)沒有一定的時(shí)間積累是不可能完成的,，而目前的形式只要你掉隊(duì)了,，而且一段時(shí)間沒趕上來的話，你就永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)了,。原因就在于,，這幾家都是加盟體制的，利潤如此低的情況下,，讓下面的加盟點(diǎn)再無量的維持,，那么這些人能堅(jiān)持多久？或許當(dāng)你總部埋頭規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,，下面的加盟商都已經(jīng)紛紛關(guān)門歇業(yè)了,。

猶如魔咒般的惡性循環(huán)中，唯一看起來能受益的就是總部,，畢竟有塊蛋糕是加盟網(wǎng)點(diǎn)永遠(yuǎn)無法享受到的，可是長遠(yuǎn)來看總部將會(huì)是這一切的最后承受者,。對于加盟商來說,，量大真的未必是好事，翻一倍的量往往需要三倍的投入來支撐,，更別說最后一公里上存在這各種問題了,。對于商家和消費(fèi)者呢？看似可以花更少的錢了,，可是你真的希望少花這幾塊錢么,？難道你不想體驗(yàn)更好的服務(wù)嗎？

價(jià)格戰(zhàn)是每個(gè)行業(yè)在發(fā)展的過程必須經(jīng)過的坎,，可過度價(jià)格戰(zhàn),，低價(jià)競爭,，不僅損害同行、累死自己,、損害消費(fèi)者利益,，更損害中國快遞業(yè)的未來。（雙壹咨詢精編）