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德邦“特快準件”上線,,物流業(yè)再提速

時間:2017-07-13 09:46:58 點擊:
來源:物流情報局 作者:

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近日,德邦上線了一款新的快遞產(chǎn)品“特準快件”,,主要定位小件市場,。這也是德邦物流在入主東航物流之后做出的第一個大動作,。德邦相關(guān)負責人表示,東航混改后,,德邦推出快遞的空運產(chǎn)品“特準快件”將通過深度參與航空運輸領(lǐng)域,,充分發(fā)掘東航等合作企業(yè)的航空線路優(yōu)勢,,并將這些線路優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為德邦的運輸產(chǎn)品,通過流程的完善以及服務的提升,,確保特準快件的快速,。

“特快準件”,更快更準

據(jù)介紹,,“特準快件”定位于0-30公斤段,,主打3公斤以內(nèi)的包裹,秉承“散客為主,、大客戶為輔”的市場戰(zhàn)略,,主要目標客戶為寄送合同、信件,、保單需求為主的寫字樓客戶,、中小貿(mào)易企業(yè)和金融企業(yè)。

“特準快件”以“特快,、特準,、特優(yōu)先”為賣點。特快是指各環(huán)節(jié)提速,,時效更快,;特準是指時效穩(wěn)定,說到就到,;特優(yōu)先則是指優(yōu)先收派,,2小時攬收隨叫隨到,4小時派送后顧無憂,。

此外,,為了保證“特準快件”的時效,德邦在產(chǎn)品上線之前已做了一系列籌備和研究,,囊括了信息系統(tǒng)的開發(fā)和對接,、轉(zhuǎn)運操作流程、快遞標準化,、針對人員的考核策略等等,,保證與該產(chǎn)品相關(guān)的所有基礎(chǔ)配套全部到位。

“特快準件”,,誰與爭鋒

在同類型產(chǎn)品中,,順豐也推出了次日達及隔日達等產(chǎn)品,眾所周知,,順豐的時效保持在于擁有自己的航空公司,,同時順豐利用其龐大的信息采集、市場開發(fā),、物流配送,、快件收派等業(yè)務機構(gòu)及服務網(wǎng)絡,,讓用戶享受到十分便捷迅速的服務。但是順豐次日達目前也有一個問題,,就是物流成本過高導致快遞價格高,,很多用戶表示不太能接受。

七月十一日,,馬云在在阿里巴巴舉辦的2017天下網(wǎng)商大會上宣布全國快遞24小時可大的目標更近了,,甚至說十年以后全球范圍72小時購物可達。確實,,近年來隨著菜鳥仔智慧物流上的布局,,天貓的物流速度越來越快,正在追趕馬云提出72小時全球達目標,。甚至在天貓雙十一期間,,這場史上最大的快遞戰(zhàn)役每年也都在刷新速度。菜鳥通過為快遞公司提供大數(shù)據(jù)服務,,幫助他們提前預測,,準備好人力物力,效率明顯提升,。

與此同時,,EMS也開始了轉(zhuǎn)型改革升級,使服務能力,、服務質(zhì)量有了明顯提升,EMS甚至開始在多處投放無人機,,以實現(xiàn)速度上的躍進,。本就深得用戶信任,表示重要文件非它不寄的EMS在速度上,,又一次給了用戶大驚喜,。

目前,各快遞公司對于爭取快遞速度的競爭已經(jīng)打響,,不論是德邦的快準速達,,順豐的次日達當日達還是天貓與菜鳥聯(lián)盟的當日達次日達,快遞公司對于速度的競爭有目共睹,,物流行業(yè)在速度與質(zhì)量上的變革也迫在眉睫,。也許在不久的將來,用戶會體驗到更加便捷高質(zhì)的服務,,這也是行業(yè)的終極目標之一,。 

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