【會(huì)員專(zhuān)稿】福田時(shí)代,,還在猶豫不決,?小心陷入“布利丹效應(yīng)”
14世紀(jì),法國(guó)經(jīng)院哲學(xué)家布利丹,,在一次議論自由問(wèn)題時(shí)講了這樣一個(gè)故事:一頭驢外出覓食,,發(fā)現(xiàn)兩堆相距不遠(yuǎn)的草料。東邊是一大堆干草料,,西邊是一小堆新鮮的嫩草,。驢子很高興,跑到大堆的干草料處剛要吃,,突然想,,西邊那堆草料那么新鮮,肯定好吃,,此時(shí)不去可能會(huì)被別的驢子吃掉,,于是它就跑到嫩草堆前。剛要吃,,它又想,,這堆草雖然很嫩,可別的驢子把那一大堆干草料吃光的話自己就要餓肚子了,,還是回去吃干草吧,!就這樣,一會(huì)兒考慮數(shù)量,,一會(huì)兒考慮質(zhì)量,,一會(huì)兒分析顏色,一會(huì)兒分析新鮮度,,猶猶豫豫,,來(lái)來(lái)回回。這只可憐的驢子,,最后餓死在草堆旁,。
后來(lái),人們常把決策中猶豫不決,、難作決定的現(xiàn)象稱(chēng)為"布利丹效應(yīng)",。
如何避免陷入“布利丹效應(yīng)”?
獨(dú)立思考
不要被外界聲音影響,,對(duì)所面臨的問(wèn)題進(jìn)行獨(dú)立分析,,根據(jù)自身實(shí)際情況,做出正確的判斷,。
穩(wěn)健決策
當(dāng)一種趨勢(shì)出現(xiàn)時(shí),,與其過(guò)早的陷入糾結(jié)中,,不如設(shè)立一定的衡量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)自身需求進(jìn)行正確的排序,。
當(dāng)機(jī)立斷
古人講:“用兵之害,,猶豫最大;三軍之災(zāi),,生于狐疑,。"時(shí)來(lái)易失,赴機(jī)在速,。果斷地決定,有時(shí)候反而比慎之又慎效果更好,,得利更多,。
在購(gòu)車(chē)這件事上也是如此,如果要挑選一輛運(yùn)輸路上的好伙伴,,首先要對(duì)你的需求進(jìn)行排序,,再將最關(guān)注的幾點(diǎn)作為選擇的依據(jù)。而對(duì)于能夠滿(mǎn)足自己需求的車(chē)輛,,有時(shí)候當(dāng)機(jī)立斷,,即刻購(gòu)買(mǎi),或許就是最佳選擇,。
“福田時(shí)代M3,,給你一個(gè)充分的購(gòu)車(chē)?yán)碛?nbsp;”
依托福田汽車(chē)強(qiáng)大的全球技術(shù)資源,福田時(shí)代M3首次全面應(yīng)用戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程,,同時(shí)大幅升級(jí)供應(yīng)鏈體系,,產(chǎn)品可靠性提升20%以上。
基于用戶(hù)對(duì)品質(zhì),、效率與舒適性需求的深刻洞察,,福田時(shí)代M3采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、最新轎車(chē)化內(nèi)飾以及多達(dá)20余處的人機(jī)工程優(yōu)化,,讓M3駕乘舒適性邁向新境界,,并實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)10%”目標(biāo)——“速度提升10%,油耗降低10%”,。在滿(mǎn)載情況下最高時(shí)速可達(dá)110公里,,綜合油耗較同類(lèi)產(chǎn)品低10%,運(yùn)營(yíng)成本更低,,從而真正做到高收益,。
福田時(shí)代M3,積淀了福田汽車(chē)20年輕卡制造功力,,厚積薄發(fā),,48項(xiàng)技術(shù)變革,,以“可靠、高效,、節(jié)油,、舒適”的核心賣(mài)點(diǎn),,全方位滿(mǎn)足你的用車(chē)需求,,讓你購(gòu)車(chē)時(shí)不再猶豫不決,!
購(gòu)福田時(shí)代M3,,多種招式讓你省心又省錢(qián)
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