時間：2017-07-27 08:34:14 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)研究中心 作者：小全

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曹磊進(jìn)而表示，“其中，‘2’是要具備兩個關(guān)鍵點作為“抓手”，一是必須要‘換瓤’，要有互聯(lián)網(wǎng)思維，不能用行政的思維，或者是國企央企固化的思維，還有就是所反映出的決策速度很重要；第二就是要改變體制和機制，以混合所有制為例，如果按照行政級別的話，很多創(chuàng)造力是得不到發(fā)揮的。”

“‘N’就是切入點。”曹磊解釋稱，“通過大數(shù)據(jù)對產(chǎn)品、銷售、用戶、培訓(xùn)研發(fā)等方面進(jìn)行變革。同時善于借力，央企國企的互聯(lián)網(wǎng)平臺都是自建的，像寶鋼的歐冶云商，如果全國的鋼廠都去做，雷同就會很多，投入成本也高，上下游鋼產(chǎn)業(yè)的使用成本也會很高。但是如果有一個鋼產(chǎn)業(yè)的公共平臺，共同運作，或者與某個第三方平臺聯(lián)合運作，這樣大家不用投入太多，又可以避免惡性競爭。還有要學(xué)會抱團取暖，不要都各立為王，強強合作容易造成虎頭蛇尾的結(jié)局。應(yīng)該是一大一小的互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行合作，或者中型的進(jìn)行外包服務(wù)、開發(fā)、系統(tǒng)運營、渠道、網(wǎng)點、供應(yīng)鏈的改造。”中小企業(yè)也需要尋求“大魚”去合作，跟最強的企業(yè)打交道，才能成為“小龍頭”企業(yè)。

中國電子商務(wù)研究中心政府園區(qū)事務(wù)部主任、高級分析師張周平表示，央企欲在電子商務(wù)領(lǐng)域分一杯羹，有具體三點建議，首先思想觀念要轉(zhuǎn)變。有了理念上的變革，制度上的變革才不會成為無源之水，而其他的變革也就相應(yīng)地水到渠成。

其次，應(yīng)該給做電商的部門更多的權(quán)限，在管理模式上，不能與傳統(tǒng)行業(yè)一樣，使用同一套體系、同樣的薪酬制度，而是要與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看齊。

第三，不要太注重投資回報率，要給團隊更多出錯的空間，根據(jù)自身條件發(fā)展，從出錯中找到最佳的發(fā)展模式，即要做自己擅長的事情，不能跟著熱點去做，要知道自己的核心競爭力在哪里。

張周平表示，央企需要抓住機會不斷建設(shè)和完善以產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的電商平臺，積極推進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)與電商的融合，充分發(fā)揮電子商務(wù)平臺在支持央企與合作伙伴雙贏合作、提高市場敏感度和透明度、加快市場響應(yīng)速度等方面的突出作用。

“中國互聯(lián)網(wǎng)+國企網(wǎng)”打造國企互聯(lián)網(wǎng)+第一站

早在2000年，當(dāng)中國民間還只有幾家零星的電商網(wǎng)站的時候，中國部分大型央企就已預(yù)見到了電商的巨大革命性與生命力，將其傳統(tǒng)的交易業(yè)務(wù)搬到網(wǎng)上。2000年中國石化電子商務(wù)工程建成并投入使用；2002年，中國民航信息集團公司成立；之后，中國石化、中糧、寶鋼電商紛紛上線。

在此背景下，中國電子商務(wù)研究中心推出了“中國互聯(lián)網(wǎng)+國企網(wǎng)”，旨在打造國企互聯(lián)網(wǎng)+第一站。該頻道主要包括企業(yè)篇、動態(tài)篇、高管篇、專家篇等篇章，在企業(yè)篇中有分為石化、鋼鐵、能源、汽車、鐵建、家電、食品、醫(yī)藥、通信、服務(wù)、金融類。

在企業(yè)篇中石化類包括：中石油、中石化、巨化股份、中海油、中國化工集團、沈陽化工等；鋼鐵類：五礦、寶鋼、武鋼、華菱鋼鐵、首鋼、中國鋼研、鞍鋼、昆鋼、安鋼、包鋼、萊鋼、杭鋼等；能源類：山東能源、國家電網(wǎng)、中國國電、京煤、億利、神華等；汽車類：福田汽車、上汽、東風(fēng)等；鐵建類：廣鐵、中鐵、中遠(yuǎn)、中鐵五局、中鐵物資等；家電類：長虹、格力、TCL、海爾、康佳、海信等；食品類：五糧液、中糧、雙匯、中煙、茅臺、燕京等；醫(yī)藥類：同仁堂、上海醫(yī)藥、哈藥等。

通信類：中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、大唐電信、中國普天、貝爾等；服務(wù)類：國航、東方航空、南方航空、首旅、中國國旅、中青旅等；金融類：工行、建行、農(nóng)行、交行、中行、國開行、招商銀行、浦發(fā)銀行、中信銀行、光大銀行、華夏銀行、廣發(fā)銀行等；其他類：中國郵政、華潤、保利、國投、淮北礦業(yè)、浙江物產(chǎn)、虎門港、連云港、寧波港、青島港、華錄、浪潮、華僑城、中鋁、兵器工業(yè)集團等。

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